Habla Franz Tost

Toro Rosso gastó dos millones de euros en reparaciones en 2018

Tost enumera la lista de accidentes que el equipo sufrió la última temporada

AmpliarAccidente de Brendon Hartley en Silverstone - SoyMotorAccidente de Brendon Hartley en Silverstone

El equipo Toro Rosso gastó más de dos millones de euros en reparaciones durante la temporada 2018 fruto de los accidentes de Pierre Gasly y Brendon Hartley, según ha revelado Franz Tost, el jefe de la escudería.

Tost ha explicado que esta cifra se debe básicamente a cinco incidentes concretos, unos números impactantes que ponen de relieve lo caro que resulta producir cada pieza de un monoplaza de Fórmula 1.

"Hemos tenido muchos accidentes. Hemos gastado más de 2,3 millones de euros en reparaciones", ha dicho en declaraciones recogidas por el portal estadounidense Motorsport.com.

"Primero fue el gran accidente entre Gasly y Grosjean en Barcelona, luego el accidente con Ocon en Francia, luego el toque entre Hartley y Stroll en Canadá y más tarde la rotura de suspensión de Hartley en los Libres 3 de Silverstone. Vandoorne y Ericsson tocaron a Brendon en Monza y casi perdimos los cuatro lados del coche. No fue para nada bueno".

El austríaco también ha hecho balance de la temporada del filial de Red Bull. Ha señalado los resultados de Gasly en Baréin, Mónaco y Hungría como los momentos más destacados.

"Las claves son claras. Cuando Gasly terminó cuarto en Baréin con una carrera muy buena, su gran actuación en Mónaco, donde fue sexto al igual que en Budapest. Spa-Francorchamps fue una buena carrera, porque no esperábamos puntuar, pero terminamos novenos. Y fue décimo en México".

El joven piloto francés correrá ahora para el equipo Red Bull, donde tendrá como compañero a Max Verstappen. Cree que su antigua escudería maximizó las oportunidades que se le presentaron.

"Pelear con Renault ha sido imposible. Los dos pilotos sumaron muchos puntos. Los Force India fueron mejores. No creo que estuviéramos demasiado lejos de donde merecíamos. La zona media está tan reñida que un pequeño detalle te puede dar mucha ventaja".

"La mentalidad fue la correcta. El trabajo, también. No podemos olvidar que Honda sufrió mucho con McLaren en las tres temporadas anteriores. El rendimiento mejoró y eso es lo que debemos seguir haciendo el año que viene".

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21 comentarios
Imagen de STALKER

[#19 Racer] Sigo esperando esos datos...

#11 O sea, que según tu, soy un rencoroso por plantearle una pregunta sobre algo que el otro afirma con rotundidad, y ya de paso que aporte datos, si los tiene.Esa lógica es con la que te levantas cada dia y funcionas?? jajaja. Cuando me veas a mi criticar y hablar mal de algo (cosa que no hago, como otros) sin ni siquiera aportar ningún dato, entonces podrás decirme eso. Aparte podrias decirme tu donde digo yo que motor es mejor o peor??. en fin...

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[#18 F1trendS] jajajajajajaj...jajajajajjaja

#15 hasta donde yo se, para la temporada 2009 se desarrolló un chasis en Brackley, que es el que utilizaron, y otro diferente en Japón, que es el que habrían utilizado de no haber abandonado el campeonato y no tenía para nada buena pinta. Si Honda se hubiera quedado en 2009, lo mismo el campeonato habría sido para RBR.

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[#11 STALKER] O sea, que según tu, soy un rencoroso por plantearle una pregunta sobre algo que el otro afirma con rotundidad, y ya de paso que aporte datos, si los tiene.Esa lógica es con la que te levantas cada dia y funcionas?? jajaja. Cuando me veas a mi criticar y hablar mal de algo (cosa que no hago, como otros) sin ni siquiera aportar ningún dato, entonces podrás decirme eso. Aparte podrias decirme tu donde digo yo que motor es mejor o peor??. en fin...

#8 "Mejor el Honda que el Renault?? tienes algun dato o hecho que lo demuestre?" hablando de rencor... tienes tu algunn dato que demuestre lo contrario?

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[#15 HONDA GP] hasta donde yo se, para la temporada 2009 se desarrolló un chasis en Brackley, que es el que utilizaron, y otro diferente en Japón, que es el que habrían utilizado de no haber abandonado el campeonato y no tenía para nada buena pinta. Si Honda se hubiera quedado en 2009, lo mismo el campeonato habría sido para RBR.

#13 Bueno si Brawn, pudo se campeon con el chasis de Honda y mendigando a Ecclestone..Que hubiera hecho Honda con su motor y sus recursos en el 2009??..hubiera aplastado a la competencia!!.....No es que estemos subiditos de tono, es que es Honda y son los mejores!! y toda la informacion que sale de RBR, es muy esperanzadora
https://www.thebestf1.es/max-verstappen-encantado-la-gran-motivacion-hon....

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Imagen de petruz

Cuál habrá sido el equipo que más gastó en reparaciones?, será Sauber? el auto de Ericcson quedó destrozado en Monza, y tuvieron muchos mas como el de Mónaco pegándole a Hartley, Haas también tuvo que visitar muchas veces el taller, en fin, buen año a todos!

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[#15 HONDA GP] Chasis Honda el que utilizó Brawn, pero el cambio de motor al Mercedes fue algo muy notorio... Respecto a la palabrería de RedBull pues eso, palabrería... Veremos...

#13 Bueno si Brawn, pudo se campeon con el chasis de Honda y mendigando a Ecclestone..Que hubiera hecho Honda con su motor y sus recursos en el 2009??..hubiera aplastado a la competencia!!.....No es que estemos subiditos de tono, es que es Honda y son los mejores!! y toda la informacion que sale de RBR, es muy esperanzadora
https://www.thebestf1.es/max-verstappen-encantado-la-gran-motivacion-hon....

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[#13 F1AntiAntisF1] Bueno si Brawn, pudo se campeon con el chasis de Honda y mendigando a Ecclestone..Que hubiera hecho Honda con su motor y sus recursos en el 2009??..hubiera aplastado a la competencia!!.....No es que estemos subiditos de tono, es que es Honda y son los mejores!! y toda la informacion que sale de RBR, es muy esperanzadora
https://www.thebestf1.es/max-verstappen-encantado-la-gran-motivacion-hon....

#12 Pues cyber, si vieses bien mis comentarios te darías cuenta de que yo rencor con Honda cero, soy fan de la F1 y cuantos más competidores haya mejor, me gustaría ver a RedBull luchar directamente con Mercedes-Ferrari... Pero bueno, yo no me fijaría tanto en la Honda de los 80 y sí en la de la década pasada, que no nos queda tan lejos... Tras varios años de desarrollo lograron de los mejores de la época V10, con muy buenos resultados en 2004, pero con los V8 fueron un desastre absoluto a excepción de 2006, y esos resultados junto a la crisis económica mundial propiciaron su abandono de la F1... Recursos tienen, ya lo estamos viendo, seguramente llevan desde 2015 invirtiendo más que cualquier motorista, pero tras 4 temporadas en F1 siguen por detrás del tercer peor motor, una Renault con política de bajos costes... En fin, ojalá logren un buen motor para esta temporada, pero vais demasiado subiditos cuando Honda no ha hecho absolutamente nada desde que anunció su regreso en 2013...

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[#11 STALKER] La clasificación del Mundial

#8 "Mejor el Honda que el Renault?? tienes algun dato o hecho que lo demuestre?" hablando de rencor... tienes tu algunn dato que demuestre lo contrario?

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[#12 HONDA GP] Pues cyber, si vieses bien mis comentarios te darías cuenta de que yo rencor con Honda cero, soy fan de la F1 y cuantos más competidores haya mejor, me gustaría ver a RedBull luchar directamente con Mercedes-Ferrari... Pero bueno, yo no me fijaría tanto en la Honda de los 80 y sí en la de la década pasada, que no nos queda tan lejos... Tras varios años de desarrollo lograron de los mejores de la época V10, con muy buenos resultados en 2004, pero con los V8 fueron un desastre absoluto a excepción de 2006, y esos resultados junto a la crisis económica mundial propiciaron su abandono de la F1... Recursos tienen, ya lo estamos viendo, seguramente llevan desde 2015 invirtiendo más que cualquier motorista, pero tras 4 temporadas en F1 siguen por detrás del tercer peor motor, una Renault con política de bajos costes... En fin, ojalá logren un buen motor para esta temporada, pero vais demasiado subiditos cuando Honda no ha hecho absolutamente nada desde que anunció su regreso en 2013...

#9 Podria decir lo mismo de ti, con Honda..Yo por los menos, Estare toda la vida agradecido a Mclaren, Alonso y a Reanult, por su gran vision de futuro, sobre las carreras de F1, sin esa lucides, no estariamos en el mejor equipo de carreras, de la historia de la F1 y el mas profesional y tecnologico...jajaja....Para Honda es como pasar de jugar en la ACB a hacerlo en la NBA........Igualar la temporada pasada sera muy facil..Excepto Mexico, la mayoria de victorias y podiums son de rebote..Pero yo no quiero victorias, de esa manera, las quiero directas y si tienen que llegar a mitad de temporada, pues bienvenido sea...Todavia recuerdo las risas y las bromas, que provocaba Honda, cuando debuto en la F1, en el 83, con el equipo spirit, quedaron a cuatro segundos de la pole de Ferrari y rompiendo motores, una carreras y otra tambien..Dos años mas tardes ya ganaban carreras directas.....A partir del 86 al 91 se comieron el mundo, incluso se permitieron el lujo de ayudar a Ferrari...Por eso me rio de todas las tonterias que se dicen sobre Honda.....Conozo toda la carrera deportiva, de Honda, en toda clase de competiciones y se de los que son capaces....La diferencia de ahora con el pasado, es que debutaron con prisas y si preparacion alguna..despues de su retirada en el 2008, desmantelaron todo el departamento de F1 y ahora lo estan pagando muy caro.....Pero tiene recursos para recuperarse

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[#9 F1AntiAntisF1] Podria decir lo mismo de ti, con Honda..Yo por los menos, Estare toda la vida agradecido a Mclaren, Alonso y a Reanult, por su gran vision de futuro, sobre las carreras de F1, sin esa lucides, no estariamos en el mejor equipo de carreras, de la historia de la F1 y el mas profesional y tecnologico...jajaja....Para Honda es como pasar de jugar en la ACB a hacerlo en la NBA........Igualar la temporada pasada sera muy facil..Excepto Mexico, la mayoria de victorias y podiums son de rebote..Pero yo no quiero victorias, de esa manera, las quiero directas y si tienen que llegar a mitad de temporada, pues bienvenido sea...Todavia recuerdo las risas y las bromas, que provocaba Honda, cuando debuto en la F1, en el 83, con el equipo spirit, quedaron a cuatro segundos de la pole de Ferrari y rompiendo motores, una carreras y otra tambien..Dos años mas tardes ya ganaban carreras directas.....A partir del 86 al 91 se comieron el mundo, incluso se permitieron el lujo de ayudar a Ferrari...Por eso me rio de todas las tonterias que se dicen sobre Honda.....Conozo toda la carrera deportiva, de Honda, en toda clase de competiciones y se de los que son capaces....La diferencia de ahora con el pasado, es que debutaron con prisas y si preparacion alguna..despues de su retirada en el 2008, desmantelaron todo el departamento de F1 y ahora lo estan pagando muy caro.....Pero tiene recursos para recuperarse

#3 El rencorcito que le guardas a McLaren cyber xD... Me uno a lo dicho por Racer, 2 poles, 13 podios y 4 victorias logró RedBull la última temporada con un motor que según vosotros está por detrás de Honda... Ahora con el motor japonés deberán superar esas cifras... Veremos (por mi parte ojalá, me gustaría ver una lucha a tres bandas por el mundial)...
#4 Hasta que llegue el día en el que seas capaz de comentar sin faltas de respeto y ciñendote al tema de la noticia o conversación, sin divagar, te responderé con esto, de hecho ya llevo un par de días haciéndotelo... https://i.imgur.com/qDmweoI.jpg

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