OPTIMISMO ANTE LA CUARTA CARRERA DEL AÑO

Toro Rosso en el GP de Azerbaiyán F1 2018: Previo

Gasly: "La carrera del año pasado fue una de las más emocionantes de la temporada"

Hartley: "La parte del castillo me recuerda un poco a Macao"

AmpliarPierre Gasly en Shanghái - SoyMotor.comPierre Gasly en Shanghái

El equipo Toro Rosso llega a una de las carreras más deseadas de la temporada. Brendon Hartley se estrenará en el circuito de Bakú, mientras que Pierre Gasly ya tiene experiencia en este circuito, tras quedar segundo en la carrera de Fórmula 2 del año pasado, gracias a una brillante remontada.

 

Brendon Hartley (20º en el Mundial):

"Tengo ganas de llegar a otro circuito nuevo. No sé en cuántos trazados diferentes he pilotado en mi carrera, pero siempre me emociono al llegar a uno nuevo. Creo que éste es único, hay algunas curvas realmente interesantes, en las que no hay posibilidad de error, algo que siempre disfruto. Probablemente, la mayoría de los otros pilotos también, así que estamos en el mismo barco".

"Tras pilotar en el simulador, la parte del castillo me recuerda un poco a Macao, que es uno de mis circuitos favoritos. Creo que voy a disfrutarlo, tengo ganas de que llegue la cuarta carrera de la temporada. Además del trabajo en el simulador y de ver vídeos de las carreras anteriores, estudiaré lo máximo que pueda, para estar a punto en las primeas diez vueltas".

"Mucho del trabajo que hacemos en el simulador es para los ingenieros, para que desarrollen la puesta a punto y una pequeña parte, para el piloto, pero cuando vas a un circuito nuevo, el mayor porcentaje es para el piloto. Obviamente, siempre te quedan esas últimas décimas por conseguir cuando te enfrentas a un circuito nuevo, en el que hay que conocer cada bache de la pista, las condiciones cambiantes, la dirección del viento, todo lo que se experimenta en un circuito real".

"La experiencia cuenta mucho, cuando te aprendes un circuito nuevo. Esperas que el simulador se parezca lo máximo posible a la realidad, pero siempre es difícil saberlo. Por lo tanto, también es útil mirar vídeos de anteriores carreras, para ver qué trazada toman los pilotos y también se puede aprender de eso. Tengo ganas de hacer nuestro 'track walk' el jueves".

 

Pierre Gasly (9º en el Mundial):

"Bakú es un circuito realmente emocionante porque, lo primero de todo, es urbano, así que hay doble riesgo, por los muros que hay por todas partes, pero también creo que por las características del circuito, que tiene una gran recta, es muy interesante. Es súper rápido. El año pasado la velocidad máxima en Fórmula 1 fue una locura, así que como piloto es muy emocionante, a la par que arriesgado".

"Me emociona ir a Bakú. Recuerdo ver la carrera del año pasado como piloto reserva y fue una de las más emocionantes de la temporada, así que estoy contento de participar este año y espero que nos vaya muy bien"

"Creo que la parte del castillo es la curva más estrecha del Campeonato. Es una curva en la que puedes ganar mucho tiempo, pero también puedes perderlo todo porque es una curva a muy baja velocidad. Cada vez que te acercas es muy interesante, porque pasas a centímetros del muro en cada vuelta, así que respecto a la concentración, es muy intenso".

"No es un circuito en el que puedes alargar la trazada un poco más. Si te sales unos centímetros, te vas directo contra el muro. El sector intermedio es muy emocionante, muy técnico, allí es imposible adelantar y luego llegas a la recta, en la que empiezan las oportunidades de adelantamiento. En la recta, sientes que vas muy rápido porque tienes los muros muy cerca y aún sientes que vas más rápido cuando te acercas a la primera curva".

"Terminé segundo en la carrera de Fórmula 2, así que fue una buena carrera, estuve luchando por la victoria hasta la última vuelta. Salí 18º y terminé segundo. Fue una carrera loca, pero una de las que realmente te acuerdas".

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1 comentario
Imagen de Rapidos

Bueno ya lo dije en la pasada carrera de china donde gasly no había estado jamás con Harley no cuento porque sigue adaptándose a los monoplazas se ve claramente más lento que gasly que en china no había estado nunca y se vio que la puesta a punto no fue la más correcta a ver qué puede hacer gasly en esta que si estuvo el año pasado

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