F1

Pasos al frente para 2017

Toro Rosso aspira a tener motores Ferrari del mismo nivel en 2017

James Key: "Sería genial estar al día y contar con una unidad de cambio"
toro-rosso-james-key-2017-laf1.jpg
2
27 Mayo 2016 - 12:05

Con el objetivo de seguir progresando en 2017, James Key, director técnico de Toro Rosso, admite que su equipo desea seguir trabajando junto a Ferrari la próxima temporada. 

A comienzos de año, Toro Rosso aceptó correr en 2016 con un motor Ferrari de clase B. No obstante, tal y como relata James Key, la filial del equipo Red Bull tiene la esperanza de contar con una actualización del motor Ferrari en 2017.

Pese a que Toro Roso continúa progresando carrera tras carrera, Key reconoce que todavía tienen mucho trabajo por delante, especialmente en lo que respecta al rendimiento de su monoplaza. "En cuanto a nuestros planes para el próximo año, estamos contentos. No es que haya nada malo en nuestro actual contrato, pero contamos con una unidad de potencia antigua y no es bueno para el desarrollo", comentó ante la prensa en Montecarlo.

De cara a la próxima temporada, los fabricantes pronto tendrán que anunciar el nombre de los equipos a los que suministrarán motores y, por las declaraciones del director técnico de Toro Rosso, todo parece indicar que los de Faenza contarán con una nueva unidad de potencia Ferrari. "Ferrari está haciendo un gran trabajo, nos está apoyando. Sería genial estar al día y contar con una unidad de cambio", señala. 

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Antoniojime
27 Mayo 2016 - 17:11
Comment

Lo mas seguro que Ferrari se niegue a vender sus motores al mismo nivel , es vendiendo los que no sirven y Toro Rosso los pisotea literalmente .

27 Mayo 2016 - 15:59
Comment

Pues si quieren esos motores ya saben, serán segundo equipo Ferrari y nada de clasificar delante, eso por contrató. Si en clasificación y carrera se repite lo de ayer, ni aun con contrato lo tendrán.
i

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25