F1

DESCONTENTO CON LAS REGLAS 2021

Todt y la amenaza de Ferrari: "Sería doloroso que no estuvieran"

Asegura que no es responsabilidad suya asegurar la permanencia de fabricantes
Insiste en que no quieren que ningún constructor abandone la F1
raikkonen-todt-soymotor.jpg
13
27 Nov 2017 - 14:28

El presidente de la FIA, Jean Todt, asegura que la FIA no se debe dejar influenciar por las amenazas de Ferrari de salida de la Fórmula 1. La última de las numerosas ocasiones en las que la Scuderia dijo que se iba llegó cuando Liberty Media presentó sus propuestas respecto al reglamento de motores a partir de 2021.

Los planes de Liberty Media para 2021 han levantado ampollas en la parrilla, pero ninguna mayor que la de Ferrari, que incluso amenazaron con dejar la F1 si no estaban contentos con el reglamento de la nueva era. El presidente de la FIA, Jean Todt, insiste en que no quiere que nadie abandone la categoría y admite en que sería doloroso perder a la Scuderia.

"Es su elección. No queremos que ningún fabricante abandone el deporte. Ferrari es un icono y es único, sería muy doloroso si ya no estuvieran más en Fórmula 1, pero esa no es mi responsabilidad", ha señalado Todt en declaraciones para la publicación alemana Speed Week.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

13 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
axlvzla
29 Nov 2017 - 01:20
Comment
#12 @#11 Llorando de felicidad si favorece una competición más igualada. Ver comentario
No se trata de un tema de reparto de ingresos igualado, se trata de un tema de reglamento de motores... que quede claro. si Ferrari no le gusta simplemente se irá y a mercedes tampoco le agrada la idea del reglamento de motores...
28 Nov 2017 - 08:38
Comment
#11 Espero que cuando see valla ferrari no lo lloren. Ver comentario
Llorando de felicidad si favorece una competición más igualada.
Default user picture
Snooze u lose
28 Nov 2017 - 04:23
Comment

Espero que cuando see valla ferrari no lo lloren.

27 Nov 2017 - 23:46
Comment

Ojo!, catrasca se registró en la página.....Ψ

27 Nov 2017 - 22:28
Comment

Sería una pena si Ferrari abandonase la F1, cosa que por suerte nunca ocurrirá mientras ambas partes existan....Pero que alegría formidable sería si por esos milagros de la naturaleza fuese jean todt quien abandonara el gran circo, pero con viaje de ida y lo más lejos posible...Felicidad asegurada para todos los verdaderos aficionados de la F1....

27 Nov 2017 - 18:24
Comment
#1 Amenazas las justas,como debe de ser,si se quieren ir claro que seria una gran perdida pero los llor ... Ver comentario
Bueno, el mismo Enzo varias veces amenazó con abandonar la F1, incluso en 1985-87 crearon el 'Progetto 637' para pasarse a la CART, una amenaza de marcharse debido a un cambio en el reglamento con nuevos motores....
27 Nov 2017 - 18:18
Comment
#5 @#4 Todos han amenzado con retirarse, incluso mercedes... https://www.formulaf1.es/21227/mercedes-am ... Ver comentario
Yo creo que no van a igualar todo, si no que van a poner a todos a pelear con herramientas mas igualadas, cosas como los premios injustos que reciben Ferrari, Mercedez, RedBull y McLaren, el presupuesto ridículo y una normativa que premia el dinero por encima del ingenio y la adaptabilidad es lo que se va a acabar. Y eso no les gusta porque les quita los beneficios inmerecidos.
27 Nov 2017 - 18:14
Comment
#5 @#4 Todos han amenzado con retirarse, incluso mercedes... https://www.formulaf1.es/21227/mercedes-am ... Ver comentario
En el artículo que has puesto, Mercedes presionó para que hubiera más igualdad (presupuestaria), al menos entre los top. Ferrari, McLaren y Red Bull cobrando y los campeones no, aunque como es lógico miraron por ellos, los equipos pequeños no pueden hacer frente. El reparto de los "extras" es privado y secreto entre la FOM y los equipos, una vez firmado ya no pueden echarse atrás. Se resume en la última frase "la F1 tiene tanto de deporte, como de negocio" Mercedes es más práctica, no tirarían dinero sin resultados teniendo otras competiciones a donde ir.
Default user picture
27 Nov 2017 - 17:59
Comment
#4 @#2 No metas a Mercedes en el mismo saco que Ferrari, tienen mercados y objetivos distintos, Mercede ... Ver comentario
Todos han amenzado con retirarse, incluso mercedes... https://www.formulaf1.es/21227/mercedes-amenaza-con-retirarse/ mi punto es que si las normas igualan todo... motor, aerodinamica.. ya no seria F1... y a las marcas historicas tampoco creo que les interese
27 Nov 2017 - 17:42
Comment
#2 Creo que ferrari realmente deberia irse si avanza esta idea de restringir el desarrollo para favorec ... Ver comentario
No metas a Mercedes en el mismo saco que Ferrari, tienen mercados y objetivos distintos, Mercedes no amenaza, si un campeonato deja de interesarles lo dejan, ya lo han hecho. Mientras ganen posiblemente seguirán, a la vez que ya se van posicionando en otros campeonatos. No van a gastarse 400 millones y regalar 100 a la competencia para un campeonato con menos seguidores que el WEC.
Mend
27 Nov 2017 - 17:17
Comment
#1 Amenazas las justas,como debe de ser,si se quieren ir claro que seria una gran perdida pero los llor ... Ver comentario
Leyendo tu comentario sobra poner algún texto mas, totalmente de acuerdo.
Default user picture
27 Nov 2017 - 17:06
Comment

Creo que ferrari realmente deberia irse si avanza esta idea de restringir el desarrollo para favorecer la igualdad y bajar los presupuestos, tampoco creo que a mercedes le interese participar en esta especie de monomarca que al parecer pretende crear liberty media, deberian irse y crear otra categoria sin limites presupuestarios aunque solo sean 2 equipos, seguramente otras marcas se sumarian, otorga mas prestigio competir con mercedes que con sauber, toro roso.. etc

27 Nov 2017 - 16:54
Comment

Amenazas las justas,como debe de ser,si se quieren ir claro que seria una gran perdida pero los lloriqueos sobran,eso es como la tipica persona que amenaza con suicidarse porque su pareja le abandona en un intento desesperado por retenerla,eso es patetico y no creo que sea un remedio,pero asi es la nueva scuderia,Si Enzo resucitara segurisimo le plantaria fuego a toda Ferrari, todo lo que ese hombre lucho en la vida para que 4 pelagatos vivan del cuento a su costa

Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33