F1

FERRARI

¿Tiene Ferrari la mejor alineación de la parrilla de 2021?

Binotto aseguró tras Hungría que ellos tienen a la mejor pareja
Analizamos las alineaciones más equilibradas de 2021
sainz-leclerc-silverstone-2021-soymotor.jpg
42
05 Ago 2021 - 10:30

Mattia Binotto aseguró tras Hungría que Ferrari tiene la mejor alineación de la parrilla de 2021. ¿Es eso verdad? Analizamos el porcentaje de puntos conseguido por cada piloto en cada equpo para descubrir si la Scuderia tiene a una de las parejas más equilibradas y, por tanto, mejores de esta temporada.

Ferrari ha 'sacado pecho' de su alineación después de que Carlos Sainz sumara su segundo podio con la Scuderia en el Gran Premio de Hungría. Los 15 puntos de Carlos les sirven para empatar con McLaren en el Campeonato de Constructores tras el primer cero de los de Woking de la temporada.

"Tenemos la mejor alineación de la parrilla en Ferrari. Carlos se ha integrado de forma excelente dentro del equipo y está mejorando con cada carrera. Le proporciona una referencia excelente a Charles, que está empujado al límite", comentó Mattia Binotto en la rueda de prensa tras el GP de Hungría, a la que asistió SoyMotor.com.

"Ambos tienen ahora 80 puntos en la carrera por el título, lo que demuestra lo importante que es tener a dos pilotos que puntúan en la carrera por el título. Vamos a divertirnos mucho con estos tipos en el futuro. Por eso hemos fichado a Sainz", añadió el jefe de Ferrari.

¿Lo que dice Binotto es verdad? Hemos querido analizar el porcentaje de puntos que ha aportado cada piloto en lo que llevamos de año y podemos concluir que la pareja más equilibrada tras 11 carreras es la de Alpine. Esteban Ocon ha conseguido el 50,65% de los puntos y Fernando Alonso, el 49,35%, unos números ligeramente mejores que los de Ferrari, con un 50,92% para Carlos Sainz y un 49,08% de Charles Leclerc.

No obstante, hay que apuntar que esta clasificación dio un vuelco con el GP de Hungría porque si repasamos los porcentajes antes de llegar a Hungaroring, Leclerc y Sainz estaban igualados, pero no tanto –54,05% de Charles y 45,95% de Carlos–.

En el caso de Alpine, antes de Hungría Fernando aportaba el 65% de los puntos, mientras que Ocon sólo el 35%. Con la victoria de Esteban en Hungaroring, el francés se coloca por delante.

Así, la alineación más equilibrada tras Hungría es la de Alpine, con Ferrari como la segunda mejor. Williams también está muy bien posicionada, pero de nuevo se debe al vuelco de Hungría. Como las menos equilibradas encontramos a McLaren, con Lando Norris sumando casi el 70% de los puntos y AlphaTauri, con Pierre Gasly sumando más del 70% de la puntuación del equipo.

 

PORCENTAJE DE PUNTOS TRAS HUNGRÍA

  1. Alpine: Ocon –50,65%–, Alonso –49,35%–
  2. Ferrari: Sainz –50,92–, Leclerc –49,08–
  3. Williams: Latifi –60%–, Russell –40%–
  4. Aston Martin: Vettel –62,5%–, Stroll –37,5%–
  5. Red Bull: Verstappen –64,26%–, Pérez, –35,74–
  6. Mercedes: Hamilton –64,36–, Bottas –35,64%–
  7. Alfa Romeo: Räikkönen –66,67%–, Giovinazzi–33,33%–
  8. McLaren: Norris –69,33–, Ricciardo –30,67%–
  9. AlphaTauri: Gasly –73,53%–, Tsunoda –23,53%–
  10. Haas: sin puntos
42 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Tatooine
05 Ago 2021 - 10:53
Comment

primero que queda muchas carreras por disputarse. Segundo que lo del % de puntos es engañoso i sino miren el resultado actual de Willimans. Tercero, Sainz es un piloto del montón alto, no es top ni de broma y está por debajo de Lecerc, Russell o Max, por ejemplo y hablando de las nuevas generaciones. Querer ponerle + alto es perjudicarle

05 Ago 2021 - 10:49
Comment

Estos datos no dicen nada sobre si una pareja de pilotos es mejor que otra, lo justo sería de hablar de la pareja de pilotos más equilibrada

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

35
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

47
24 Abr 2024 - 11:33