F1

PRETEMPORADA 2017

Test F1 Barcelona: Día 2 minuto a minuto

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Miguel A. Fernández
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28 Feb 2017 - 21:42

Segunda jornada de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya y segundo día con problemas para McLaren. El monoplaza de Stoffel Vandoorne sufrió una pérdida de potencia y en el garaje de los de Woking decidieron montar el motor que Fernando Alonso utilizó en el día de ayer.

Mercedes y Ferrari han vuelto a mostrarse como grandes triunfadores de la jornada. Los de Brackley han superado el centenar y medio de vueltas e incluso han realizado un simulacro de carrera con Bottas. Por su parte, los de Maranello han conseguido el mejor tiempo de la jornada con Kimi Räikkönen como protagonista. Puedes leer la crónica completa y los tiempos aquí.

Minuto a minuto del segundo día de test:  

18:00 Aquí termina el segundo día de entrenamientos de pretemporada del Circuit de Barcelona-Catalunya. Ferrari y Mercedes se mantienen en lo más alto, Red Bull da pasos importantes en materia de fiabilidad y McLaren sigue perdida. Las reacciones de los protagonistas, en breve en SoyMotor.com. Mañana, la acción se reanuda a las 09:00 horas. ¡Hasta entonces!

17:59 ¡Verstappen no lo puede resistir! Ha adelantado al Sauber en plena recta.

17:57 Siete coches en pista para el último stint de la jornada. Sólo están en boxes Toro Rosso, Renault y Williams.

17:46 Stoffel se ha vuelto a encerrar, esta vez tras un stint de tres vueltas. 37 giros en lo que va de día, 8 en la sesión vespertina.

17:56 Sale Vandoorne, últimos cinco minutos.

17:46 Stoffel se ha vuelto a encerrar, esta vez tras un stint de tres vueltas. 37 giros en lo que va de día, 8 en la sesión vespertina.

17:45 Vandoorne iba con blandas, por cierto.

17:42 Vandoorne mejora su registro: 1'25"6. Sigue rodando muy, muy lento. Sus velocidades punta están a un mundo del resto y en el cómputo de la vuelta cede 4,6 segundos.

17:41 Vandoorne ha vuelto a salir. Rueda muy lento. En el tercer sector no pasa de 265km/h, cuando el récord está en 290. No puede forzar el coche, es más que evidente.

17:39 Magnussen mejora su marca hasta el 1'22"2. Ahora mismo es cuarto. Lleva neumáticos... superblandos.

17:36 Agárrense los valientes, pero hoy Mercedes ha hecho la friolera de 155 vueltas. Ferrari 102. Red Bull, 77. McLaren... Bueno, McLaren. Quedan 25 minutos aún.

17:35 Así que bueno, es evidente que McLaren tiene problemas pero dentro de lo que cabe el equipo ha conseguido que Vandoorne diera otras cinco vueltas con parafina y algunos sensores. Esa información extra que han podido recoger. La falta de velocidad punta es flagrante, pero es atribuible a los reglajes conservadores del tren motriz.

17:33 El problema que ha tenido Vandoorne esta mañana es distinto al que tuvo ayer Alonso, lo que significa que el motor no es tan perfecto como desearían. La prensa alemana informa que Honda ha fletado un propulsor desde Japón para que mañana el equipo tenga más repuestos en el circuito.

17:30 Vandoorne ha vuelto al Pit-Lane. El belga hace tandas de dos vueltas. Recordemos que está utilizando el motor que Alonso usó ayer por la mañana, el que sufrió una fuga de aceite. El equipo ha trabajado en la unidad esta noche.

17:25 La velocidad punta de Vandoorne en el tercer sector es 15 kilómetros/hora inferior al récord absoluto. 268km/h vs 282.

17:24 Vandoorne ha vuelto a pista.

17:24 Kvyat va con blandos, por cierto.

17:23 Kvyat mejora hasta el 1'22"9. Sexta posición.

17:19 Bottas lleva 85 vueltas, y eso que sólo ha rodado en la sesión vespertina. Mercedes sigue siendo Mercedes.

17:17 Magnussen se sitúa quinto con un 1'22"795. Lleva neumáticos superblandos.

17:10 Vandoorne vuelve al Pit-Lane; apreciamos parafina en el pontón derecho y una placa de sensores sobre su capó motor. Las fotografías están en nuestro Twitter (@SoyMotor).

17:04 Vandoorne vuelve a llevar parafina en su MCL32.

17:02 Vandoorne ha vuelto a salir a pista.

16:58 Kvyat mejora su crono con neumáticos blandos y lo baja al 1:23.081.

16:56 Ben Edwards, reputado periodista de televisión, dice que da la impresión de que el Red Bull es el único coche que pasa a fondo la curva 9 del Circuit de Barcelona-Catalunya. ¡A todo esto sale Verstappen!

16:53 Ocon se une a Palmer y Verstappen. El piloto de Force India rueda con medios, los demás con blandos.

16:49 Kvyat y Räikkönen regresan a boxes, quedan en pista Palmer y Verstappen.

16:47 En nuestro twitter tenéis una imagen de la parafina en el MCL23 de Vandoorne.

16:44 ¡Kvyat mejora su tiempo y para el crono en 1:23.498! Vandoorne completa su vuelta de instalación y regresa al box, sin problemas de momento. El MCL32 llevaba parafina en la parte inferior de los pontones.

16:42 Kvyat vuelve a salir a pista. Últimas vueltas de Räikkönen -> 1:24'7, 1:25'6, 1:25'4, 1:25'3, 1:26'0. Todavía es pronto para juzgar tiempos, pero parece que al menos el nuevo Ferrari es bastante fiable. Sin problemas de momento. Kvyat comienza vuelta cronometrada, monta gomas blandas. ¡Sale Vandoorne a pista!

16:38 Tabla de tiempos actualizada. Räikkönen lleva un stint largo de alrededor de diez vueltas en unos constantes 24s y 25s con neumáticos blandos. Palmer también está en pista.

16:31 Bottas marca un 1:26'5 y vuelve a boxes. Quedan en pista Ocon, Räikkönen y Giovinazzi.

16:30 Últimas vueltas de Bottas: 25'5, 25'2, 26'8, 26'9 y en la próxima entrará al box. Giovinazzi mejora su tiempo hasta el 1:24.617 con blandos. También están en pista Räikkönen y Ocon.16:24McLaren confirma que ya han cambiado el motor y saldrán a pista en breve.

16:23 El mejor tiempo actual de Räikkönen sería la Pole Position más rápida de la era V6 Turbo en el GP de España. Y está a solo dos décimas de la Pole Position de Nico Rosberg en 2013 con un V8.

16:21 Más Bottas: 25'6, 25'8, 25'4. Sale Räikkönen a pista y hace preparación de salida al final del pit lane; neumáticos blandos. Verstappen sigue en pista y Kvyat sale por primera vez esta tarde.

16:16 Bottas pasa por el pit lane, no cambia neumáticos, y sigue en pista. Tiempos: 1:25'2, 1:25'0. Verstappen rueda en 23s y 24s.

16:10 Verstappen rebaja su crono al 1:22.200 con blandos. Bottas continúa con su simulación. El último stint con blandas es de: 22'9, 27'2, 25'5, 25'3, 25'8, 25'7, 25'3, 25'2, 25'4.

15:57 Bottas termina un stint de 18-19 vueltas. Sus últimos tiempos fueron: 1:27'0 y 1:27'2. La parada en boxes de Mercedes fue muy mala, los mecánicos pusieron el neumático trasero derecho en la rueda trasera izquierda y al revés con la otra. ¿Será que van muy relajados?

15:55 Palmer mejora su tiempo y baja al 1:24.198 con neumáticos blandos. Giovinazzi también rebajó el crono con la misma goma.

15:52 McLaren tiene intención de rodar en 30 minutos, según la prensa alemana. Es el tiempo normal que se tarda en cambiar un motor.15:51Más vueltas de Bottas: 1:26.7, 1:26.8. Palmer sale a pista. Giovinazzi rebaja su crono al 1:25.983.

15:48 Räikkönen sale a pista con blandos y marca un 1:21.194. Bottas continúa con su simulación -> 1:26.6, 1:26.7 y 1:26.5. Segunda parada en boxes de Magnussen. Ocon vuelve a pista junto a Giovinazzi.

15:42 Más Bottas: 1:26.3, 1:26.0.

15:41 Bottas sigue a lo suyo, últimas vueltas -> 1:25'6, 1:26'1, 1:25'8, 1:25'9, 1:26'9.15:37¡Ha sido decirlo y sale Verstappen! El piloto holandés marca su mejor tiempo del día 1:23.096 con neumáticos blandos.

15:36 Tanto Red Bull como Toro Rosso no han rodado en toda la tarde. No hay ninguna información de que haya problema alguno, pero eso junto a las pocas vueltas de Palmer hoy, no es un síntoma positivo para los motores Renault. Ayer también hubo problemas, hay que afinar ese motor aún.

15:33 Llevamos hora y media de sesión vespertina y prácticamente ni rastro de los motores Renault, lo mismo con McLaren-Honda, que aún cambia el motor de Vandoorne.

15:31 Bottas marca un 1:24.760, 1:25.217 y 1:25.309. Salen a pista Ocon con superblandos que mejora el crono hasta el 1:22.509; Giovinazzi y Räikkönen.

15:30 Bottas marca un 1:24.760 y 1:25.217. Salen a pista Ocon, Giovinazzi y Räikkönen.

15:28 Bottas marca su mejor crono del día: 1:23.582.15:28Bottas marca su mejor crono del día: 1:23.582.

15:26 Bottas sigue con blandos, Magnussen pasa a los medios. Vemos el número 37 en la pizarra del piloto danés, así que Haas también está con una simulación de carrera. Ambos son los únicos pilotos en pista en estos momentos.

15:23 Räikkönen pasa por el pit lane y vuelve a pista. Magnussen realiza una parada en boxes -en lo que parece ser también una simulación de carrera-. Bottas sigue con su simulación, últimos tiempos: 1:27.2, 1:27.375 y... ¡parada en boxes!

15:19 Últimas vueltas de Bottas: 1:27.365, 1:27.246, 1:27.623.

15:18 ¡Räikkönen destroza el crono! 1:20.960 con blandos y primera posición para el finés. Ocon vuelve a boxes. Magnussen y Bottas siguen en pista.

15:17 Räikkönen y Ocon ruedan con blandos. Insistimos en que hace bastante viento y las temperaturas son frías: 16'9ºC ambiente y 22'8ºC asfalto.

15:15 Räikkönen vuelve a pista. Ocon marca un 1:24.8, Magnussen 1:27.9 y Bottas 1:26.943.

15:13 Bottas marca un 1:26.787, 1:26.383 y 1:26.395. Los nuevos Pirelli -son blandos y estamos en el Circuit de Barcelona-Catalunya- parece que aguantan bastante bien. Ocon marca 1:25.0 y Magnussen sigue en 1:26s y 1:27s con duros.15:10Últimas vueltas de Bottas -> 1:26.3, 1:26.1, 1:26.5, 1:26.4, 1:26.1, 1:26.7, 1:26.6, 1:26.5. Rueda con blandos. Magnussen también está en pista y rueda en 1:26s y 1:27s con duros. Ocon sale a pista.

14:57 Haremos un seguimiento de la simulación de carrera de Bottas. Segunda vuelta -> 1:25.207.

14:55 Magnussen y Palmer vuelven a boxes. Quedan en pista Räikkönen y... Bottas, que comienza la primera simulación de carrera de la temporada, su pizarra marca 63 y ha marcado un tiempo de 1:30.492 en su primera vuelta.

14:48 ¡Räikkönen rebaja el crono al 1:21.198! Termina a dos décimas del mejor tiempo de Hamilton. Palmer también mejora y baja al 1:25.294. Bottas regresa a pista.

14:46 Palmer mejora su tiempo y baja al 1:25.810. Räikkönen rueda con blandos.

14:45 Palmer rueda con medios y marca un 1:27.988. Magnussen 1:26.102. Sale Räikkönen.

14:42 Magnussen lleva cinco vueltas seguidas con neumáticos blandos: 1:25.6, 1:25.7, 1:25.6 y 1:25.5 y 1:25.8. Sale Palmer.

14:36 Räikkönen, Palmer y Giovinazzi regresan a boxes. Solo queda Palmer en pista. Tabla de tiempos actualizada.

14:28 ¡Räikkönen mejora su tiempo! 1:22.012 con neumáticos blandos. Giovinazzi también mejora: 1:27.249 con medios. Magnussen sale a pista.

14:25 Bottas mejora su tiempo y baja al 1:25.587; Giovinazzi también al 1:27.873. Räikkönen sale a pista.

14:16 Bottas marca su primer tiempo del día: 1:26.177 con blandos. Giovinazzi también mejora su tiempo, 1:28.920.

14:13 Palmer vuelve a mejorar su tiempo -> 1:26.522. Giovinazzi también sale a pista. Bottas comienza su primera vuelta cronometrada.

14:12¡ Palmer rebaja el crono de nuevo! 1:26.810. Bottas sale a pista.

14:10 ¡Palmer vuelve a mejorar su tiempo! 1:27.402, se mantiene en novena posición.

14.09 Palmer es el único piloto en pista en estos momentos, marca un 1:28.078.

14:07 Palmer realiza su primera vuelta cronometrada y para el crono en 1:27.712 con neumáticos medios.

14:04 Palmer sale a pista, segunda vuelta del día para Renault.

14:03 Giovinazzi completa la vuelta de instalación y vuelve al garaje. Reina el silencio en la pista.

14:02 ¡Bandera verde! Giovinazzi sale a la pista. Williams informó que Stroll no rodará más hoy porque no hay piezas de repuesto tras su salida de pista. Esta tarde Bottas reemplazará a Hamilton. Actualizada la lista de tiempo y vueltas.

13.58 Faltan dos minutos para que se reanude la acción. Hoy es un día complicado para probar, hay bastante viento en pista. Las condiciones meteorológicas son de 16ºC de temperatura ambiente y 21'7ºC en el asfalto.

13:10 Termina la sesión matinal, ya tenéis disponible la crónica en nuestra página web. Volveremos a las 14:00 con la sesión vespertina. ¡Un saludo!

13:07 ¡Bandera a cuadros! Magnussen rebaja el crono al 1:23.200 con blandos. Giovinazzi mejora hasta el 1:33.741. Hamilton -que usó por primera vez los neumáticos ultrablandos- y Verstappen vuelven a boxes.

13:04 También sale Giovinazzi. Palmer vuelve al box, vuelta de instalación.

13:02 También salen Hamilton, Verstappen y Palmer, primera vuelta de Renault hoy.

13:01 ¡Bandera verde! Se añaden cinco minutos a la sesión matinal. Sale a pista Magnussen.

12:55 Todo parece indicar que la sesión matinal terminará con la bandera roja. Los marshalls del circuito aún están montando el VJM10 de Ocon a la grúa.

12:53 McLaren-Honda nos confirma que sustituirán el motor de Vandoorne por el primer motor que Alonso usó ayer.

12:51 ¡Bandera roja! Ocon se ha detenido en el final de la recta del estadio.

12:41 ¡Hamilton rompe el 1'21! El Mercedes ha bajado hasta 1'20"983. Iba con neumáticos superblandos.

12:39 Salen Hamilton y Ocon paa sus últimas vueltas de la mañana. El Mercedes viene en cronos púrpuras, el Force India baja a 1'23"0.

12:38 Se confirma que McLaren tendrá que cambiar el motor de su coche. Eso costará unas valiosas horas de trabajo.

12:35 Vandoorne hace 45 minutos que no sale a pista. El coche está en caballetes altos, parece que por un problema en su motor.

12:32 Entramos ya en la última media hora de entrenamientos.

12:27 Hamilton está ocultando cartas. Su vuelta ideal es 1'21"279, cinco décimas de segundo más rápido que su registro actual. Este número lo obtenemos si combinamos sus tres mejores sectores personales, que son también los mejores sectores absolutos.

12:25 Primer sector muy bueno, pierde un par de décimas en el segundo... y pierde otras tantas en el tercero. 1'21"9. No mejora, se queda a 0'2 de su mejor registro.

12:25 Primer sector muy bueno, pierde un par de décimas en el segundo... y pierde otras tantas en el tercero. 1'21

12:24 Hamilton viene en cronos púrpuras.

12:21 Ayer, Alonso explicó que había rodado con unos reglajes mucho más conservadores de lo habitual para evitar exponerse a un fallo como el que tuvo con la fuga de aceite. Hoy Vandoorne está rodando más, pero su coche dista de encontrarse en el ritmo de los equipos punteros.

12:19 Los cambios de Honda aún no tienen confirmación oficial del fabricante japonés, pero son un rumor que cobra fuerza en la sala de prensa de Montmeló.

12:16 Sólo Kvyat en pista a falta de 45 minutos para la pausa de mediodía. Sin rastro de Renault ni Sauber, las grandes desaparecidas de la mañana.

12:07 Honda tendrá que rediseñar el tanque de aceite del MCL32, a raíz de los problemas que ayer se encontraron en el coche de Alonso. Esos cambios afectarán también a otros componentes de la unidad de potencia.

12:02 Ocon se sitúa tercero con el Force India: 1'23"1.

12:01 A Hamilton le marcan una vuelta. Cuando entre, habrá firmado un stint de 18 giros.

12:00 Entramos en la última hora de entrenamientos de la sesión matinal.

11:57 Magnussen, con neumáticos medios, lleva el Haas hsata la quinta posición (1'25"0).

11:54 Hamilton ya ha hecho 12 vueltas en este stint. Ha empezado con una vuelta rápida de 1'21"7, ahora mismo rueda en 1'24 medios.

11:48 Vandoorne ya ha dado 29 vueltas. Las mismas que Alonso en todo el día de ayer. Kilómetros y más kilómetros, la mejor noticia posible para McLaren.

11:45Sorteamos un casco escala 1/2 firmado por Fernando Alonso. Para participar, hay que seguir nuestra cuenta de Twitter (@SoyMotor) y dar Retweet al tweet del concurso. También se puede participar a través de nuestra página de Facebook.

11:44 Vandoorne ha vuelto a pista.

11:43 Parecía que Hamilton iba a mejorar, pero finalmente se ha quedado a 0'1s de su tiempo. Permanece líder, eso sí.

11:38 Hacía más de 40 minutos que no veíamos sobre el asfalto a Hamilton, quien aun así todavía es el piloto más activo de la mañana. Ha hecho 33 vueltas (y sumando)

11:38 Sauber confirma lo que os comentábamos hace unos minutos, que su C36 tiene problemas en la unidad de potencia. Informan que van a sustituirlo por otra unidad.

11:35 La temperatura de la pista se ha disparado 10ºC en la última hora, de 15ºC a 25ºC. Y ahora sale Hamilton, que hoy ha hecho su 1'21"7 cuando la pista estaba a tan sólo 13ºC.

11:34 Magnussen ya lleva siete vueltas con el Haas, parece que los problemas de primera hora de la mañana ya son historia. No es el caso de Sauber, que sólo ha dado dos vueltas, ni de Renault, que aún no ha aparecido.

11:32 Vandoorne vuelve a boxes tras una tanda de cuatro vueltas. Está a sólo tres de igualar el kilometraje que Alonso hizo en todo el primer día. Buenas noticias para McLaren.

11:30 Räikkönen baja hasta 1'22"8, todavía un segundo más lento que Vettel ayer. Pero es pronto, seguro que vemos tiempos más competitivos a medida que avance la jornada. También han mejorado Magnussen (5º) y Vandoorne (8º).

11:21 Pocas sensaciones se pueden extraer a estas alturas, pero sí que nos podemos quedar con algunas sensaciones general. La principal es que Mercedes no se ha perdido y que su W08 es un coche fiable y efectivamente prometedor. McLaren es una grandísima incógnita, aunque hoy al menos están rodando.

11:19 Por cierto, este viernes celebramos una carrera de karting en el Carlos Sainz Center de Madrid. Quedan pocas plazas disponibles. Para participar, hay que llamar al 916 407 474 (el número del karting) y preguntar para inscribirte al GP de Karting SoyMotor.com. Todos los datos del evento están en nuestra página web: http://soymotor.com/noticias/iii-gp-de-karting-soymotorcom-carlos-sainz-center-madrid-928906

11:14 Ningún coche en pista en estos momentos.Ya hemos superado el ecuador de la sesión matinal.

11:10 El equipo que menos ha rodado es Renault (0 vueltas), seguido de Sauber (2, motor). Luego están Haas (5 y Force India (6). McLaren ya ha dado 22 vueltas, casi las mismas que en todo el día de ayer (29).

11:07 Los problemas técnicos han vuelto a nuestro directo. Nos sabe mal, pero estos días nuestros servidores están a pleno rendimiento y a veces se ven sobrepasados. Las cosas no han cambiado: Hamilton sigue líder, con Ferrari y Red Bull en segunda y tercera posición. Ocon, con su Force India, ya ha dado seis vueltas y ahora es cuarto (1'24"4).

10:57 Nos confirman que Sauber tiene un problema en su motor Ferrari, por eso hace tanto tiempo que no vemos a Giovinazzi. Sólo ha dado dos vueltas hasta ahora.

10:52 Ocon ha dado una vuelta de instalación y ha regresado al Pit-Lane.

10:50 Vandoorne ha dado siete vueltas, ha pasado por boxes y ha iniciado inmediatamente un nuevo stint. Arranca con mejor vuelta personal: 1'26"2.

10:47 Renault aún no ha salido a pista. Desde la marca del rombo explican que los mecánicos están ultimando cambios que hicieron anoche tras el primer día de tests. Ocon ya está subido al Force India para su primera vuelta.

10:46 Vandoorne vuelve a boxes tras una tanda de siete vueltas. Su ritmo: 1'27"5, 26'7, 26'7, 26'3, 28'5, 32'4, 26'6.10:44Estamos cogiendo el vuelta a vuelta de Vandoorne, que está haciendo la que parece la primera tanda real de McLaren esta pretemporada.

10:43 Vandoorne ha mejorado vuelta a vuelta hasta llegar a un 1'26"3, quinta posición para él. Räikkönen también progresa con el Ferrari, es segundo.10:42Stoffel ya está en la cuarta vuelta de su stint con el McLaren. Buenas noticias que el equipo pueda acumular kilómetros, pese al susto inicial.

10:38 Vandoorne, quinto con un 1'26"7.10:37Hamilton ha hecho su tiempo en 1'21"7 y ahora se ha estabilizado en el 1'22. Sigue en pista. Con combustible y a primera hora del día, es evidente que estos coches son todavía mucho más rápidos de lo que vemos.

10:36 Vandoorne cierra vuelta: 1'27"5.10:34Al final Hamilton no ha mejorado. Ha perdido tiempo en los dos últimos parciales. También tenemos en pista a Vandoorne, acaba de salir con blandos.

10:33 Hamilton sigue mejorando. Cuidado que viene.

10:31 ¡Hamilton 1'21! Lewis se ha quedado a una milésima del tiempo de ayer... pero ayer hizo el tiempo por la tarde, hoy lo ha hecho con la pista a tan sólo 13 grados. El Mercedes está fuerte. Va con blandos.

10:28 Sale Hamilton, sale Verstappen. Red Bull ha tenido un inicio de jornada mucho más tranquilo que ayer. Recordemos que Ricciardo se quedó parado en pista tras apenas cuatro vueltas.

10:24 Sin coches en pista, todavía. Es un día tranquilo pero en estas circunstancias tenemos la suerte de contar con la máquina de café (gratis) de Red Bull.

10:22 Red Bull trata de ocultar el RB13 para que los fotógrafos no capten imágenes, aunque el box del equipo está situado justo debajo de la sala de prensa y ésta tiene un ventanal. Misma situación que cada pretemporada.

10:21 Verstappen vuelve al Pit-Lane tras un stint de tan sólo dos vueltas rápidas, incluida su mejor del día (1'24"3). Aún lejos de los cronos de ayer.

10:18 Por cierto, Force India ya ha confirmado que está acabando de solucionar unas averías en su VJM10 y que en breve les veremos en pista. Renault guarda silencio.

10:17 Los fans de Verstappen ya han llegado a la tribuna. Ahora mismo hay más pancartas que fans.

10:16 Después de Räikkönen, sale Verstappen.10:11Räikkönen ya está en la sexta vuelta de su stint. La tercera ha sido su mejor del día (1'23"7). Va con neumáticos medios.

10:07 Räikkönen le arrebata a Hamilton la primera plaza, ahora con un 1'23"7.10:05Hamilton se sitúa primero con un 1'24"026. Räikkönen segundo con un 1'24"6.

09:58 Todavía no hemos visto en pista al Force India y el Renault, y ya ha pasado una hora.

09:56 Hoy las condiciones meteorológicas son sensiblemente más frías que ayer. Ahora mismo 12'9ºC en el ambiente y 14'4ºC en el asfalto. El cielo está nublado. Kvyat rebaja su mejor tiempo al 1:29.661 y Vandoorne vuelve al box.

09:54 ¡Vandoorne vuelve a pista! Kvyat rebaja su mejor tiempo al 1:30.362.

09:52 Verstappen vuelve a boxes tras una tanda de cuatro vueltas. Kvyat sigue en pista en 1:32.

09:50 Verstappen no para de rebajar tiempos, primero 1:25.626 y luego 1:24.794, con gomas blandas. Kvyat rueda en 1:34 y 1:32 con medias.

09:45 ¡Trompo de Lance Stroll! El piloto de Williams pierde el control del monoplaza en la recta del estadio. Tenéis una imagen en nuestro twitter. El piloto de 18 años vuelve a boxes. Salen a pista Kvyat y Verstappen.

09:39 En nuestro twitter tenéis una captura de Vandoorne, quien regresa a boxes. McLaren ha informado de que no hubo ningún problema antes, aseguran que fue una prueba de combustible. Stroll se pone primero con 1:26.089 y neumáticos medios.

09:32 Vandoorne pasa por la recta principal y pone en marcha el cronómetro. Si hace como en su último stint, ahora entrará en boxes.

09:30 Veremos si ahora el McLaren no da problemas. Al menos es bueno que haya reaparecido tan rápidamente, porque ayer Alonso se quedó seis horas encerrado en boxes tras su primera vuelta de instalación.

09:28 ¡Ha salido Vandoorne!

09:28 Force India y Renault, los dos equipos que aún no han salido.

09:24 Räikkönen pasa a velocidad constante por la recta principal para recoger datos.

09:22 Kvyat sale a pista por primera vez.

09:19 Räikkönen pasa por la recta principal y pone en marcha el cronómetro.

09:15 Veremos cuánto tiempo duran las reparaciones en McLaren y si el problema guarda relación con el que ayer tuvo Alonso. Fernando pidió que nadie se deje llevar por la primera impresión, aunque también reconoció que no podía esconder su frustración por el mal arranque de pretemporada.

09:13 Hamilton sigue mejorando, 1'26. Lejos de los tiempos de ayer (por ahora) pero completando kilómetros desde el minuto 1.

09:10 Mientras tanto, Hamilton se sitúa primero provisional con un 1'30"7 en su primera vuelta completa con el Mercedes. Ayer fue capaz de bajar hasta el 1'21"7, tres décimas más rápido que la Pole de 2016 y un segundo más veloz que toda la pretemporada del año pasado.

09:09 Sobre McLaren, ayer Fernando Alonso sólo dio 29 vueltas en todo el día. Por la mañana descubrieron una fuga de aceite, a priori relacionada con el diseño del tanque de aceite.

09:08 En nuestro Twitter (@SoyMotor) también hay imágenes de Verstappen y Räikkönen (ambos con sensores), y de Stroll y Giovinazzi en su primer día de rodaje en la pista.

09:07 En nuestro Twitter (@SoyMotor) verán un par de fotografías del momento en el que los mecánicos empujaban el MCL32 de Vandoorne. Mal inicio.

09:07¡Problemas para Vandoorne! El belga se ha quedado parado al principio del Pit-Lane y los mecánicos de McLaren han tenido que ir a buscarle.

09:03 Vandoorne a pista. Vueltas de instalación para todos.

09:00 Räikkönen, Stroll, Giovinazzi a pista. Giovinazzi con el número 36. También sale Magnussen.

09:00 Bandera verde.

08:55 Cinco minutos para que empiece la sesión

08:45 ¡Buenos días desde la sala de prensa del Circuit de Barcelona-Catalunya! En 15 minutos comenzará la segunda jornada de test de pretemporada, que seguiremos desde SoyMotor.com tanto con este directo escrito, como con las conexiones en directo desde nuestro canal de YouTube. Podréis escucharlas a las 8:55h, a las 13h y a las 18h.

 

 

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HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

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24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

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12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

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24 Abr 2024 - 11:33