F1

ESTADÍSTICAS

Termina la década de la Fórmula 1 con menos campeones diferentes

2019 cierra una década en la que sólo han ganado tres pilotos diferentes los títulos
Lejos quedan los años 60, 70 ó 90, en los que hubo hasta siete campeones distintos
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06 Dic 2019 - 10:50

Llega a su fin una década en la que el rey indiscutible ha sido Mercedes. Mucho se han quejado sus rivales de su aburrida superioridad, que aseguran que ha dañado a la Fórmula 1 y tenían razones para hacerlo, pues esta última década ha sido la que menos campeones diferentes ha tenido, sólo tres.

"¡Qué aburrido estoy de Mercedes!", 'Llevan así muchos años' han sido frases recurrentes en las últimas temporadas. Mercedes ha reinado más de la mitad de la última década, una en la que los aficionados tienen razones para quejarse, pues ha sido la que menos campeones diferentes ha tenido de toda la historia de la Fórmula 1. Dos campeones de Mercedes –Hamilton y Rosberg– y uno de Red Bull –Vettel–.

El usuario de Reddit Steven 055 repasa los archivos del Gran Circo y concluye que la categoría necesita con urgencia el cambio de normativa que prometen para 2021, para igualar la parrilla y dar más opciones a más pilotos a luchar por el Campeonato, tras asistir a la década con menos campeones diferentes de la historia de la F1, lejos de tiempos mucho más ricos en variedad como los 60, los 70 o incluso los años 90, en los que más pilotos teníana acceso a la corona.

Cabe destacar que Hamilton ha conseguido los mismos títulos que Schumacher dentro de la misma década, cinco. No obstante, incluso en la década en la que más ganó el Káiser, la pasada, hubo más campeones diferentes, cinco. También es preciso mencionar que dos de los tres campeones de la última década han sido alemanes, en una F1 que en 2020 sólo contará con un alemán en la parrilla.

 

CAMPEONES DE LA F1 POR DÉCADAS

1950-1959 (cinco campeones diferentes)
1950: Giuseppe Farina
1951, 1954-1957: Juan Manuel Fangio
1952-53: Alberto Ascari
1958: Mike Hawthorn
1959: Jack Brabham

1960-1969 (siete campeones diferentes)
1960 y 1966: Jack Brabham
1962: Phil Hill
1963 y 1965: Jim Clark
1964: John Surtees
1967: Denny Hulme
1968: Grahan Hill
1969: Jackie Stewart

1970-1979 (siete campeones diferentes)
1970: Jochen Rindt
1971 y 1973: Jackie Stewarte
1972 y 1974: Emerson Fittipaldi
1975 y 1977: Niki Lauda
1976: James Hunt
1978: Mario Andretti
1979: Jody Scheckter

1980-1989 (seis campeones diferentes)
1980: Alan Jones
1981, 1983 y 1987: Nelson Piquet
1982: Keke Rosberg
1984: Niki Lauda
1985, 1986 y 1989: Alain Prost
1988: Ayrton Senna

1990-1999 (siete campeones diferentes)
1990 y 1991: Ayrton Senna
1992: Nigel Mansell
1993: Alain Prost
1994 y 1995: Michael Schumacher
1996: Damon Hill
1997: Jacques Villeneuve
1998-99: Mika Häkkinen

2000-2009 (cinco campeones diferentes)
2000-04: Michael Schumacher
2005-06: Fernando Alonso
2007: Kimi Räikkönen
2008: Lewis Hamilton
2009: Jenson Button

2010-2009 (tres campeones diferentes)
2010-13: Sebastian Vettel
2014-15 y 2017-19: Lewis Hamilton
2016 Nico Rosberg

9 comentarios
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13 Dic 2019 - 23:52
Comment

Ésto demuestra que la evolución y la tecnología no siempre son buenas. Son necesarias, pero son perjudiciales para según qué cosas, por ejemplo para el deporte del motor es necesaria en cuanto a la seguridad del piloto, pero destruyen la competición. Los equipos más poderosos económicamente serán los que siempre ganarán. Claro está que lo que digo es simplemente una opinión personal.

07 Dic 2019 - 03:25
Comment

Compañeros, lo peor es que en los primeros 60 años de historia de este deporte, solo han existido tres pilotos que superaron los 4 títulos mundiales, en cambio solo en la última década tenemos a un Tetra y un Hexacampeón, con proyección al séptimo título.

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07 Dic 2019 - 01:05
Comment
#1 Amen. Y la FIA nunca le ha tocado los huevos a Mercedes Benz o a Red Bull-Renault como hizo con Ferr ... Ver comentario
hay solo un tema, cada vez que se ha sospechado de los italianos, ellos han perdido rendimiento, no les han revisado casi nunca, pero cada vez que lo hacen o rompen una balanza, o tienen casi 5 kg más de combustible, solo por decir algunos que recuerdo ahora.
LewisTime
06 Dic 2019 - 21:34
Comment
#1 Amen. Y la FIA nunca le ha tocado los huevos a Mercedes Benz o a Red Bull-Renault como hizo con Ferr ... Ver comentario
Eres un llorón y encima mentiroso. Suficiente tienen los mafiosos italianos llevandose mas dinero solo por el nombre.
06 Dic 2019 - 18:49
Comment

Y la última década va para atrás "2010-2009"

06 Dic 2019 - 18:48
Comment

¿O sea que existió el año 0?
O las décadas empiezan en el 1 y terminan en el 0 siguiente...

06 Dic 2019 - 14:40
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#2 Hay una estadística mucho más demoledora que yo mismo hice hace poco, que es que en esta década S ... Ver comentario
que buen dato, y Leclert entro este ultimo año..
06 Dic 2019 - 13:11
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Hay una estadística mucho más demoledora que yo mismo hice hace poco, que es que en esta década SOLO HEMOS TENIDO 6 NUEVOS GANADORES DE GP: Rosberg, Maldonado, Ricciardo, Verstappen, Bottas y Leclerc. Esto contrasta brutalmente con las anteriores décadas: 1950s, 24; 1960s, 18; 1970s, 22; 1980s, 14; 1990s, 10; 2000s, 14.

06 Dic 2019 - 12:27
Comment

Amen. Y la FIA nunca le ha tocado los huevos a Mercedes Benz o a Red Bull-Renault como hizo con Ferrari,

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