Tensión en la radio de Ferrari en la clasificación del GP de Francia

. ustedes siempre criticarán a Seb, lo haga bien o mal, para ustedes siempre será un paquete.

Vettel no agunta la presión su tiempo se esta acabando. Vamos Lecler

Si el ambiente de Ferrari es toxico lo de Mercedes hay que preguntar a la fia lo que es.

Luego te quejas cuando la gente critica a Vettel.No te das cuenta de que todo lo que dices de Lewis es extrapolable a Vettel??? Gano con caballo ganador y ahora??? Se enfrento con Alonso en Ferrari,Webber,Massa,Lewis en un mercedes penoso...acaso sus numeros tienen mas merito???

Mira con los pilotos que luchó Hamilton en la era hìbrida: Rosberg, Vettel con Ferrari y Bottas, con nadie más, así forjó su abultado récord. en poles victorias y campeonatos, se piensa que uno no se da cuenta...

Pero si el día que un piloto joven y talentoso con un coche a la par le haga frente Hamilton huye de la F1, el solo quiere luchar con caballo ganador, sino termina fracasado y dando pena como ya lo hizo en Mclaren y eso que era un chico joven.

concuerdo pero si la cuarta marcha no entra no tengo por qué no creerle. Igualmente como dices todo el fin de semana se sintió mal con el coche pero en la Q2 estuvo bien. Respecto a Leclerc no me está gustando tanta queja y cuando habla por los medio se coloca la piel de oveja, a agachar el moño y a competir que es con lo que se hará mejor. Hamilton le hizo un guiño para fastidiar a Vettel a mi entender. Por otro lado me da mucha alegría por McLaren que era mi escudería de los 80, 90 y primera de década del 2000. Ojalá no sea un espejismo. Me alegro también por Ric que está mostrando lo bueno que es.

Vettel: “En algunas vueltas iba bien y en otras no me sentí bien simplemente. Obviamente al final no fue muy satisfactorio, pero como digo, fue difícil para mi encontrar el ritmo. No sé por qué, pero no teníamos el agarre que habíamos tenido antes. Es una pena que sucediera en la Q3”, dijo el alemán. Vettel también podría haber tenido algún problema relacionado con la caja de cambios e incluso con el motor, pero ninguna de estas cosas se ha confirmado hasta el momento. Autobild. Veremos cuantos puestos pierde por cambiar la caja de cambios

Para variar los haters de siempre, le falla la cuarta marcha y es culpa de él y además con la mala leche de que quiere perjudicar a Leclerc. Como siempre no se puede esperar más. Bien por McLaren, por fin mostrando progreso y muy bien Carlos y Norris! Charles un poco impaciente diría yo, dos veces que se queja, mañana a trabajar por el número uno que ya está definido tu función como escudero hasta el próximo año.

Ocon no es mal piloto, pero la principal razón del "interes" de Renault razón es la nacionalidad, de todas formas si siguen así las cosas en Renault, quizás el francés pueda optar al asiento de Hulkenberg en 2020, peo si prefiere estar en Mercedes aunque sea de reserva.....

q lindo escuchar a uno d los d punta decir q mclaren se ve fuerte.... hace 7 años q estoy esperando oir esa frase d un mclaren... d a poco vamos volviendo.... x eso yo en las buenas y en las malas mucho mas con mi equipo favorito

La verdad que le caben las dos opciones: Qué viene a hacer? Trollear. Y qué viene a ser? Un recontra troll.

Y vos, qué venís a hacer en esta noticia? Un recontra troll... Te dejo #60 para que lo analices un poco.

Don't feed the troll!!!

Aprende a escribir ante de recibirte de anti.

Sí, fue un impedimento, si Ricciardo iba a Mclaren, Renault quería Ocon, por eso quedó libre Sainz. Luego, Mclaren entre Ricci y Sainz, sabemos que seleccionarían a la primera opción que era el australiano. Carlos tuvo viento a favor para no tener que ir a buscar un asiento en Williams, sin ninguna seguridad.

Repito, y no me cansare de hacerlo. Desde que debe conducit Vettel es un autentico eslectaculo. Te sorlrende una y ktra vez, cagandola de las formas mas burdas, inusitadas e inoportunas. Hoy ademas triple espectaculo, primero saliendose de pista cuando todos lo hicieron bien, luego con la llamadita parecia esas llamadas de una madre que adelanta la respuesta del hijo que va a hacer una trastada, pues el mis o da la respuesta a la orden no verbalizada, ya sabia perfectamente lo que hacia ( como los niños), y por ultimo y tercer espectaculo, ese Ferrari llendo lento cuando 6 de 10 coches mejoran y dandole aire a RedBull y Mclaren....

Eso no es impedimento, los contratos se rompen, pero la realidad es que ahí sigue.

Te voy a decir una cosa, no está Sainz en el muro mirando las competencias porque Ocon tiene contrato con Mercedes.

Quieres que opine de Stroll, en carrera se defiende bastante mejor, para clasificar tiene que aprender, yo hice un pronóstico antes de comenzar la temporada, que podía terminar 22-0 con Checo, la única verdad es la realidad, de modo que paciencia, pero de vuelta, en carrera lo hace bien.