F1

Maldonado cree que es demasiado pronto para juzgar a los equipos

"Tenemos algunos problemas, pero confío mucho en Renault"

El piloto explica que tienen que centrarse en sus propios problemas
Ha marcado el segundo tiempo más lento de la jornada de entrenamientos
maldonado-williams-lotus-f1-2014.jpg
Default user image
Blanca del Mar García
0
28 Feb 2014 - 19:57

Pastor Maldonado fue el segundo piloto más lento del día, a unos lejanos seis segundos del líder, Sergio Pérez. No obstante, señaló que todavía es demasiado pronto para decir nada sobre la forma en que se encuentra cada escudería. Por tanto, no se arrepiente de haber dejado Williams para correr con Lotus.

En cuanto a Renault, Maldonado comentó: "Ellos han ganado muchas carreras en los últimos años, no pierdes eso de un momento a otro. Por supuesto, ahora mismo el motor Mercedes parece ser el más rápido y más fiable, pero mira a Ferrari: tampoco ellos corren libres de problemas. Se ha dicho muchas veces antes: la tecnología es muy complicada", concluyó.

En la segunda jornada de la última semana de pruebas, el venezolano completó solo 31 vueltas en su E22, mientras que Felipe Massa hizo un total de 103 con Williams, el equipo con el que compitió el venezolano hasta la temporada pasada. "Tenemos que trabajar y ver", dijo cuando se le preguntó si estaba preocupado por los problemas que están teniendo los equipos con motor Renault en comparación con el resto de sus rivales. 

A pesar de que la pretemporada de Lotus no va según lo previsto, Maldonado dijo que no se arrepiente de su decisión de dejar Williams. "En este momento estamos en una fase en la que todo puede pasar. Tenemos que estar tranquilos y centrarnos en nuestros propios problemas en lugar de preocuparnos por lo que otros están haciendo y sus tiempos de vuelta", añadió.

Mira a Ferrari: tampoco ellos corren libres de problemas

"La Fórmula 1 puede ser de esa manera. Nunca se sabe, sobre todo no este año", dijo a la página web oficial de la F1 cuando se le planteó si fue un error dejar Williams, ya que Massa marcó el cuarto mejor tiempo, a menos de un segundo del más rápido de la sesión. 

El venezolano afirmó: "El trabajo es la respuesta. Es cierto que tenemos algunos problemas con el motor, pero tengo mucha confianza en Renault". Por ello, no se mostró preocupado porque Lotus aparentase estar por delante de Williams: "Mira a Red Bull: han estado ganando todo durante cuatro años, y ¿dónde están ahora? Así que es demasiado pronto para decir nada".

Pastor Maldonado
Lotus
Baréin
Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Alonso en Arabia Saudí.
F1

La FIA revisará la normativa tras la polémica de Alonso en Yeda

La FIA revisará la normativa sobre las sanciones tras la polémica con Fernando Alonso en Yeda, en concreto lo que significa "trabajar en el coche". La Federación señala que los precedentes son contradictorios y que emitirá una aclaración al respecto antes del Gran Premio de Australia. 

27
20 Mar 2023 - 11:08
16 cilindros montados a 60 grados - SoyMotor.com
Coches

¿Cómo era el V16 que fabricó BMW a finales de los 80?

BMW fue una de las primeras marcas que apostó fuerte por la generalización de la electrificación, con el i3, camino que continúa a día de hoy. Además, recientemente ha asegurado que el hidrógeno también representa el futuro para su parque móvil, lo que no deja de ser llamativo en una marca que en su día llegó a desarrollar una mecánica V16 que apenas podía caber en el vano de su berlina más grande.

1
19 Mar 2023 - 10:30
La sanción a Alonso era "demasiado extrema", según Russell - SoyMotor.com
F1

La sanción a Alonso era "demasiado extrema", según Russell

La FIA nos ha vuelto a dejar claro que una carrera de F1 no acaba cuando baja la bandera a cuadros. Fernando Alonso ha conseguido en el GP de Arabia Saudí su podio número 100 en la F1, pero a posteriori ha habido 'lío' por una sanción de 10 segundos impuesta tras la carrera que finalmente ha sido revertida. George Russell cree que la FIA es demasiado extrema con este tipo de penalizaciones.

40
Gonzalo Fernández|
20 Mar 2023 - 00:05
Fue desvelado en el Salón de Turín del año 2000 - SoyMotor.com
Coches

Bizzarrini Kjara: Diesel, híbrido y deportivo... a finales de los 90

Bizzarrini es otra de esas marcas desaparecidas y casi olvidadas que planea hacer un regreso por todo lo alto. Fundada por uno de los ingenieros al que debemos que Ferrari sea tal y como la conocemos hoy en día, su modelo tal vez más interesante a nivel técnico fue un concepto ciertamente revolucionario llamado Kjara. Maridaba una mecánica Diesel con dos motores eléctricos para presentarse un superdeportivo limpio y eficiente.

0
18 Mar 2023 - 10:15