F1

ALPINE

Szafnauer: "No es que estemos fallando a Alonso, estas cosas le pasan a cualquiera"

Szafnauer explica que el fallo de la pieza del neumático es ajeno a ellos
"Seguiremos llevando prestaciones al coche hasta que nos quedemos sin dinero"
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15 Jul 2022 - 10:03

Otmar Szafnauer, jefe de Alpine, ha asegurado que la mala suerte que sufre Fernando Alonso este año es algo que puede pasar en Fórmula 1. En el equipo no sienten que estén decepcionando al piloto asturiano, aunque coinciden con él en que debería tener 50 ó 60 puntos más de los que tiene ahora por diferentes circunstancias. 

Desde Alpine destacan lo bien que se siente Fernando Alonso gracias al mejorado ritmo del coche frente a las averías y demás percances. En el equipo no sienten que estén decepcionando al español y así lo explica el jefe, Otmar Szafnauer.

"Ha estado contento con el coche en varios Grandes Premios, no es algo que suceda de repente. El séptimo de Fernando estaba asegurado y el sexto era posible. Pero el coche tiene ritmo, cuando un coche tiene ritmo te puedes permitir esas cosas", ha comentado Szafnauer en declaraciones que publica el diario AS. 

"No es que estemos fallando a Fernando, hay varias razones por las que no ha sumado puntos. Recuerdo el caso de Mick Schumacher, un toque le hizo un agujero en el pontón. Su defensa en Canadá contra Bottas le costó una penalización, igual que en Miami", ha explicado.

Fernando debería tener 50 ó 60 puntos más. Pese a esta situación, Szafnauer ve su motivación intacta y destaca que eso es lo que importa.

"Veo que todavía le encantan las carreras y le gusta competir. En la vida, en general, estás contento cuando estás por encima de tus expectativas. Si tus expectativas son realistas y estás por encima, terminarás contento. No solo Fernando, todos nosotros. Pero Fernando sigue ahí", ha apuntado.

Desde el equipo francés recuerdan que el fallo de la pieza que les hizo hacer una doble parada le puede suceder a cualquiera y no es cosa de Alpine.

"Cosas como las que sucedieron el sábado antes del sprint le pueden suceder a cualquiera. No es un problema de Alpine. No sabemos qué causó el problema, pero todo indica que fue un problema de centralita, que es una pieza que no diseñamos, sino que compramos", ha detallado.

"¿Falló en un coche de Alpine por la instalación nuestra? Lo dudo. Pero debemos comprender qué ha sucedido. Tenemos que resolver todos los pequeños problemas para siempre, para que no reaparezcan en el coche. Pero nunca sabes qué será lo próximo, porque si no ya estaría resuelto", ha agregado.

Por último, Szafnauer recalca que desde Alpine no se conforman y seguirán mejorando el coche hasta llegar al tope presupuestario.

"La curva de aprendizaje es muy pronunciada y te tienes que aprovechar de eso para llevar más prestaciones al coche. Seguiremos haciendo eso hasta que nos quedemos sin dinero", ha expresado Szafnauer para cerrar.

48 comentarios
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15 Jul 2022 - 11:15
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#5 @#4 Yo estoy contigo. Y siempre me contestan que todos los pilotos lo hacen. Pero yo creo que no. Po ... Ver comentario
Eso seria en la parte de fiabilidad, pero en estrategia y dejar ruedas sueltas se han ido muchos puntos. El problema no es que Alonso pida más, el problema es que el coche no llega y para intentar ser algo competitivo se rompe.
15 Jul 2022 - 11:05
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#4 @#2 aunque es solo una suposición, no una afirmación, yo diría que el problema viene porque Alons ... Ver comentario
#5 
#4 @#2 aunque es solo una suposición, no una afirmación, yo diría que el problema viene porque Alons ... Ver comentario
Yo estoy contigo. Y siempre me contestan que todos los pilotos lo hacen. Pero yo creo que no. Po ... Ver comentario
#6 Alonso se carga el coche por su manera de conducir, es lo que se decía de Kimi en 2005, entiendo qu ... Ver comentario
si esa chorrada fuera cierta alosno no saldría el domingo post carrera a decir "siempre pasa algo en este lado del garaje" sería muy injusto con sus mecánicos.
Tatooine
15 Jul 2022 - 10:56
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Alonso se carga el coche por su manera de conducir, es lo que se decía de Kimi en 2005, entiendo que es lo mismo.

15 Jul 2022 - 10:40
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#4 @#2 aunque es solo una suposición, no una afirmación, yo diría que el problema viene porque Alons ... Ver comentario
Yo estoy contigo. Y siempre me contestan que todos los pilotos lo hacen. Pero yo creo que no. Por ejemplo en Canada puede que Alonso exigiese/pidiese que su motor no estuviese configurado con 99% de fiabilidad y tuviese algo mas de potencia a riesgo de romper (Como en australia). Y al nano le obedecen. Quiza si lo pide Ocon le mandan a tomar vientos.
15 Jul 2022 - 10:25
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#2 Lo que debería explicar Szafnauer es porque el coche de Fernando siempre tiene mas problemas de fi ... Ver comentario
aunque es solo una suposición, no una afirmación, yo diría que el problema viene porque Alonso exige más del coche y le lleva al límite de fiabilidad, lo que provoca tener más incidencias. Salu2
15 Jul 2022 - 10:25
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#1 'Cuando un coche tiene ritmo te puedes permitir esas cosas'. Vamos no jodas; pues entonces RB se pu ... Ver comentario
Hombre, RB no, pero ferrari casi sale sin volante a una qualy.... (o no funcionaba o algo asi... *sarcasmo*)
15 Jul 2022 - 10:22
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Lo que debería explicar Szafnauer es porque el coche de Fernando siempre tiene mas problemas de fiabilidad que el de Ocon ….

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15 Jul 2022 - 10:16
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"Cuando un coche tiene ritmo te puedes permitir esas cosas". Vamos no jodas; pues entonces RB se puede permitir salir si el volante.

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