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F1

FERNANDO ALONSO

Symonds duda que Renault hubiera ganado sus títulos sin Alonso

El exjefe de ingeniería de Renault cree que Fernando fue clave en los campeonatos
Destaca su gran carácter defensivo y recuerda sus grandes carreras de la época
alonso-fernando-2006-renault-soymotor.jpg
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G. Sáez de Asteasu, A. Vázquez
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23 Jul 2020 - 11:42

Pat Symonds, parte de Renault durante los mejores años del equipo, duda que la escudería hubiera ganado sus títulos sin Fernando Alonso. El británico piensa que el bicampeón fue absolutamente clave en el reinado de la marca del rombo.

Symonds era el jefe de ingeniería de Renault en 2005 y 2006, los años de los títulos de la marca francesa y conoce bien a Fernando Alonso de compartir entonces equipo con él. Por eso el ingeniero tiene claro que sin el español quizás no hubieran ganado esos dos campeonatos, ya que piensa que Fernando marcó claramente la diferencia.

Quizás por esto la firma del rombo ha confiado de nuevo en el asturiano para encaminar su rumbo.

"No creo que Renault hubiese ganado esos dos campeonatos mundiales sin Fernando. Se trata de tener un buen coche con una buena fiabilidad, un buen equipo, un buen motor... Necesitas muchas cosas, pero tener a un buen piloto es clave. Si tienes la mayoría de esos elementos, ganarás carreras, pero tendrás complicado ganar el Campeonato", ha comentado Symonds en 'Beyond the grid', el podcast oficial de la Fórmula 1.

Symonds recuerda con cariño el tiempo de Fernando en Renault y destaca especialmente su victoria en el GP de Hungría 2003, cuando se convirtió en el piloto más joven en ganar una carrera de F1. Para él, ese fue su mejor domingo.

"La mejor carrera que he visto de Fernando fue su primera victoria en Hungría 2003. En esos momentos era un piloto muy joven y se convirtió en el piloto más joven en ganar una carrera en aquella ocasión. Para lo joven que era, demostró que era un piloto muy maduro, controló muy bien la carrera en todo momento", ha añadido.

 

EL DUELO CON  SCHUMACHER EN IMOLA

No obstante, también se le han quedado grabadas actuaciones como su histórica defensa ante Schumacher en Imola en 2005. Piensa que su pilotaje impredecible que determinante en esa victoria.

"En Imola 2005, si hubiese tenido a cualquier otro menos a Schumacher detrás de él, estaría completamente seguro de que iba a acabar ganando esa carrera, pero con Michael nunca puedes estar seguro de nada. Estaban los dos mejores pilotos del mundo en aquel momento luchando en pista, pero Fernando aguantó", ha apuntado.

"Él es un piloto que sabe defenderse muy bien y un gran truco que tiene es nunca dar dos vueltas de la misma forma. Hay pilotos que son fáciles de adelantar porque son predecibles, pero Fernando no es así", ha destacado Symonds para terminar.

Pat Symonds
Fernando Alonso
Renault
2020
113 comentarios
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SeiyaSagitario
25 Jul 2020 - 09:21
#117
#114 @#100 mirate la carrera, a cuanto estaba alonso de schumacher cuando rompio, japon no es imola. Ver comentario
Yo Lo dudo pero en cualquiera de los casos habia mundial y esa ultima carrera en Interlagos hubiera sido epica
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SeiyaSagitario
25 Jul 2020 - 09:20
#116
#112 @#96 jaja de ese me acuerdo yo tambien, es que las barrabasadas que contaban aquellos inflados eran ... Ver comentario
Aca almenos no he visto periodista de F1 que des-merita ni falta el respeto a toros pilotos, tampoco que dice exageraciones absurdas como dice lobato
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Blade Runner
24 Jul 2020 - 22:24
#115
#112 @#96 jaja de ese me acuerdo yo tambien, es que las barrabasadas que contaban aquellos inflados eran ... Ver comentario
La verdad es que troles con imaginación calenturienta no han faltado. Y ya que hablas del 2008, año del CrashGate, lo de chocar al compañero cuando habías cambiado ruedas ya se le había ocurrido a mucha gente y seguramente a Alonso también, la normativa daba pie a ello, pero al que fijo que se le ocurrió fue a Briattore. Tenían que haber retirado el carnet a Piquetiño pasiempre, por chotas (después de ser despedido de Renault por su bajo rendimiento) y por chocarse tan mal, creo que el subnormal de él se dio cuenta de que esa curva se podía dar mas rápido al ir a chocarse … solo tenia que rozar el vértice, pero como era un cagón. A Alonso se le intento acusar de entrar antes al Pit sabiendo lo que iba a hacer Nelsiño pero eso era algo indemostrable porque no hubo una conversación a tres o esto fue negado por el brasileño
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Pachulara
24 Jul 2020 - 21:01
#114
#100 @#87 Estas tan seguro que lo hubiera pasado lo dudo porque Shumacher fue mejor desde USA y esta vez ... Ver comentario
mirate la carrera, a cuanto estaba alonso de schumacher cuando rompio, japon no es imola.
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Pachulara
24 Jul 2020 - 20:58
#113
#97 @#62 (Aert). Hola compañero. Para esa carrera aunque no tengo ni consigo la información, recuerdo ... Ver comentario
a ver, esa victoria de monza 2008 fue circunstancial, como cuando alonso gano en 2003 en hungria doblando a schumacher, el campeon de ese campeonato finalmente.
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Pachulara
24 Jul 2020 - 20:54
#112
#96 @#93 A lo largo del tiempo me he topado con alguno que otro que atribuía el éxito de Renault a Pec ... Ver comentario
jaja de ese me acuerdo yo tambien, es que las barrabasadas que contaban aquellos inflados eran buenisimas. Uno decia que vettel se habia integrado mejor que alonso en ferrari porque alonso no se habia molestado en aprender italiano. Me mondaba con el tio. Y ya lo del desarrollador de motores fue lo mas.
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Napo
24 Jul 2020 - 12:19
#111

?Symonds duda que Renault hubiera ganado sus títulos sin Alonso¿ Y sin mas damper...jajajajaj

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AJ1090
24 Jul 2020 - 11:57
#110

@#10 Y si me das a mi tambien un misil balistico tambien gano jajajajaja, te hablo en igualdad de condiciones

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Blade Runner
24 Jul 2020 - 09:44
#109
#107 @#105 Y sobre el Spygate no es de Alonso ...es un ex empleado de Ferrari quien vendio información a ... Ver comentario
Los emails ya estaban filtrados pero de cara al juicio debían ser entregados por Alonso para ser legales y si tuvo planos en su poder, yo recuerdo en concreto uno sobre el reparto de pesos
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Blade Runner
24 Jul 2020 - 09:40
#108

Que recapaciten los que piensan que era el tercer coche y si es atrevido decir que solo Alonso hubiera ganado con ese Renault, aunque realmente dice: “No creo que Renault hubiese ganado esos dos campeonatos mundiales sin Fernando”. Lo de que no opinas con bandera … tu pon cara de serio cuando se lo digas al juez, se reirá mas

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SeiyaSagitario
24 Jul 2020 - 09:26
#107
#105 @#99 Y piñas en los pinos, me recuerdas a jumper. Intentaremos que recapaciten, de hecho hay alguno ... Ver comentario
Y sobre el Spygate no es de Alonso ...es un ex empleado de Ferrari quien vendio información a McLaren...Alonso solo lo que hizo fue entregar sus mails cuando se lo pidió la FIA pero nada de planos
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SeiyaSagitario
24 Jul 2020 - 09:23
#106
#105 @#99 Y piñas en los pinos, me recuerdas a jumper. Intentaremos que recapaciten, de hecho hay alguno ... Ver comentario
Me refiero a 2005-06 , ahi el renault era el primer o segundo coche dependiendo el circuito y el clima ademas de ser el mas completo. En que debería recapacitar ? yo no opino con bandera como el 80% del foro... Renault no hubiera ganado sin Alonso ? al igual que Symonds dudo porque depende de quien pone en su lugar , pero hay pilotos con el nivel de Alonso que podrían hacerlo...no son muchos pero los hay
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Blade Runner
24 Jul 2020 - 09:18
#105
#99 @#86 Hay alonsistas que creen que era el tercer coche Ver comentario
Y piñas en los pinos, me recuerdas a jumper. Intentaremos que recapaciten, de hecho hay algunos que piensan que Alonso tenia los planos en el SpyGate porque era el que diseñaba el coche En cuanto a RedBull 2010-2013 hizo 51 de las 77 poles y el 2010 estuvo muy competido por las numerosas cagadas de Vettel y Webber
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SeiyaSagitario
24 Jul 2020 - 09:07
#104
#89 @#72 es un insulto a la inteligencia de cualquiera que compares el toro rosso de 2008 con cualquier ... Ver comentario
No comparo los rendimientos de ambos...obvio el toro rosso es mejor pero había varios coches superiores el toro rosso tambien.. simplemente fue un ejemplo para que no resten méritos a lo que fue aquellla gran victoria...tal vez lo ayude el motor ferrari mas que el renault que llevaba su hermano mayor,,,pero estaba lejos de ser un coche para ganar carreras
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SeiyaSagitario
24 Jul 2020 - 09:03
#103
#93 por lo que leo me da que hay mucho lobato en sudamerica, que no os ha contado bien la historia de aq ... Ver comentario
En sudamerica no decimos que el único piloto en la fas de la tierra y la historia en ganar con ese Renault era Alonso...se necesitaba pilotos cercanos a su nivel o superior...Shumacher, Kimi, Senna..etc
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SeiyaSagitario
24 Jul 2020 - 09:00
#102
#92 @#80 los cojones se emparejaron. Massa a partir de USA (mitad del campeonato), consiguio 2 victorias ... Ver comentario
Porque Massa es mejor que fisichella, hasta USA el Renault era el mejor coche luego estaban parejos y dependía del circuito y las condiciones climáticas
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SeiyaSagitario
24 Jul 2020 - 08:58
#101
#88 @#71 webber sufrio una lesion a falta de 4 carreras que le impidio rendir al 100% al final de la tem ... Ver comentario
#90 @#77 peor que webber Ver comentario
#77 @#55 webber 6° en 2012, a 18 puntos del tercero, y massa quedo a 57 de webber. Y yo soy de los que ... Ver comentario
No entiendo tu punto yo simplemente te explico que no cualquiera hubiera ganado con aquellos RB sobretodo no lo hubieran podido ganar a Alonso. Weeber esta lejos de ser un piloto malo e hubiera perdido
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SeiyaSagitario
24 Jul 2020 - 08:53
#100
#87 @#61 lo que nadie dice de japon es que alonso estaba recortando tiempo con schumacher rapidamente y ... Ver comentario
Estas tan seguro que lo hubiera pasado lo dudo porque Shumacher fue mejor desde USA y esta vez si tenia coche para competir...la 130 es uno de los mejores adelanteminetos de la historia ..pero ese Ferrari 2005 era un lastre
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SeiyaSagitario
24 Jul 2020 - 08:51
#99
#86 @#59 pero quien dice que el renault era el tercer mejor coche, ambos ferrari y renault quedaron bas ... Ver comentario
Hay alonsistas que creen que era el tercer coche
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Blade Runner
24 Jul 2020 - 08:10
#98
#97 @#62 (Aert). Hola compañero. Para esa carrera aunque no tengo ni consigo la información, recuerdo ... Ver comentario
El sábado estaba previsto que lloviera un poco, pero un chaparrón y llovió intermitente no llegando a secarse la pista. Y la previsión de lluvia para el domingo era de menos del 50% y también llovió. Ademas el Toro Rosso iba bien en esas condiciones y la apuesta por la lluvia le hizo ganador, una victoria totalmente legitima que impulso la carrera de Vettel pero que fue lo que fue, una apuesta bien llevada por Vettel
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