F1

La esperanza del alemán: el cambio reglamentario

Sutil contra el Force India: "El coche era una zanahoria, nada iba bien"

Adrian Sutil arremete contra la velocidad del coche que ha conducido en 2013
El alemán aún no ha firmado la renovación, pero confía en continuar en Silverstone
sutil-vjm06-laf1.jpg
0
01 Dic 2013 - 11:58

Adrian Sutil todavía no ha firmado su renovación con Force India. Su futuro profesional aún es una incógnita, aunque él está convencido de haber hecho méritos para seguir en las filas de Vijay Mallya en 2014. Sin embargo, esto no impide que hable honestamente de qué le ha parecido el VJM06 que ha conducido este año.

Los de Silverstone defendieron la quinta posición del Mundial durante la primera mitad del certamen, manteniendo a raya a McLaren pese a la evidente superioridad técnica y financiera de los de Woking. Sin embargo, una serie de errores propiciaron la debacle de la entidad, que en opinión del alemán ha dejado escapar "30 o 35 puntos".

El coche no era especialmente bueno, teníamos todos los problemas que te puedas imaginar

"No es que el coche fuera especialmente bueno, porque teníamos todos los problemas que te puedas imaginar. Subviraje, sobreviraje en curvas lentas, sobreviraje en las rápidas. Desde el cockpit no podías hacer gran cosa con los ajustes. El coche era una zanahoria, nada iba bien", ha comentado en declaraciones a Auto Motor und Sport

Pero el deporte cambiará el año próximo, o al menos eso sugiere la teoría. Los motores V6 Turbo tomarán el relevo de los V8 y con ellos llegará una nueva generación del reglamento técnica que promete igualdad. ¿Suficiente para acabar con la hegemonía de Red Bull?

"Todo será muy distinto con los V6, creo que esto volverá a juntar al pelotón. Ahora mismo es aburrido por culpa de Red Bull, tienen esta era. Veremos quién está delante cuando empiece la nueva era", añadió.

Una nueva era que confía afrontar como piloto de Force India, pues está seguro de que su retorno al deporte ha satisfecho las expectativas de sus superiores. "Creo que he hecho un buen trabajo. Quizá he cometido algún pequeño error, pero en general ha estado bien. Hemos dejado escapar demasiados puntos, o bien por mala suerte, o bien por otros pilotos o bien por los errores que tuvimos en boxes a principios de año. Nunca me había pasado algo así".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41