F1

Esta temporada le recuerda al año de debut en Fórmula 3

Stroll: "Cuando todo va bien, la brecha con Massa no es tan grande"

El piloto canadiense pasa de las críticas y afirma que mejorará con el paso de las carreras
lance-stroll-williams-rusia-soymotor.jpg
9
11 Mayo 2017 - 09:27

La temporada no ha comenzado como esperaba Lance Stroll. El canadiense aún desconoce lo que es sumar puntos y su ritmo comparado con Felipe Massa, tanto en clasificación como en carrera, es bastante inferior. No obstante, el piloto de Williams considera esta temporada como un año de aprendizaje para adaptarse mejor al coche y conocer los circuitos.

Stroll confía en ir progresando poco a poco y comprender mejor el funcionamiento del monoplaza. El único novato de la temporada señala que se encuentra en fase de aprendizaje ya que todo es nuevo. Además, Stroll ha querido resaltar que los años de experiencia de Massa en Fórmula 1 y en Williams ayudan al brasileño a comprender mejor el monoplaza y ser más rápido que él.

"Cuando todo va bien, la diferencia no es tan grande. Pero con su experiencia, Felipe sabe cómo sacar lo máximo del coche, todavía lo estoy aprendiendo, pero cuanto más lo intento, mejor comprendo cómo responde el coche", ha expresado Stroll para Auto Motor und Sport. "Por el momento, todo es nuevo y hay mucho más que considerar que pilotar, pero ya sabía qué esperar y el desafío es divertido, aunque a veces sea difícil y frustrante", ha añadido.

Para explicar mejor cómo se siente, Stroll ha querido comparar su temporada con su primer año en Fórmula 3. En esa temporada (2015), los errores y los típicos fallos de novato estaban a la orden del día, aunque eso le sirvió para adaptarse al monoplaza y conocer los circuitos.

"Fue lo mismo en la Fórmula 3. El inicio no fue fácil, pero en la segunda temporada conoces los circuitos y lo que se espera, ahora empiezo de nuevo desde cero y tengo que adquirir todo ese conocimiento. Desafortunadamente no es un proceso que pueda acelerar", ha asegurado el piloto de Williams.

Por último, Stroll no le ha dado importancia a las opiniones que hay desde los aficionados y prensa, los cuales consideran al canadiense como un "piloto de pago": "No ven lo que ocurre detrás de las escenas. Siempre sé por qué la brecha está ahí. No leo lo que se escribe de todos modos, porque no entienden toda la situación", ha sentenciado.

9 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
11 Mayo 2017 - 17:56
Comment

Para empezar debe controlar su ímpetu. El coche de F1 2017 es un monstruo indomable y SI NO lo domina NO puede ir más allá de sus límites; así que, debe meterse en la cabeza que la diferencia con Massa es grande; por lo que, debe ir paso a paso y aprender de él. SI NO se logra controlar, con seguridad Haas, Renault, Toro Rosso o todos ellos, quedarán por encima de Williams en el Campeonato de Constructores de F1 2017.

11 Mayo 2017 - 17:37
Comment
#5 Aquí es cuando se ve la envidia de los usuarios, la mayoria de los enemigos de Stroll.... son antia ... Ver comentario
esperar que en esos asientos esten los 20 mejores del mundo no es envidia, es amor por el deporte, los que vemos y seguimos las carreras queremos que en la maxima categoria mundial este el maximo nivel de pilotos... es lo logico. saludos y suerte!
Default user picture
F1fever
11 Mayo 2017 - 15:15
Comment
#7 La F1 no te regala nada, si lo tienes es porque de alguna manera te lo has ganado. La actuación de ... Ver comentario
al parecer el coche está para más que incluso massa luce, más por coche y por que el compañero no lo destiñe. Se comenta que este coche en mejores manos pelearía con RB, exagerado pero seguro tiene más décimas de las que le hemos visto.
Alfavuelve
11 Mayo 2017 - 14:30
Comment

La F1 no te regala nada, si lo tienes es porque de alguna manera te lo has ganado. La actuación de Massa este año ha sido de buena a muy buena, solo en China no resultó favorable, por lo visto merecería seguir en el 2018.............

Default user picture
F1fever
11 Mayo 2017 - 13:22
Comment
#5 Aquí es cuando se ve la envidia de los usuarios, la mayoria de los enemigos de Stroll.... son antia ... Ver comentario
no tengo envidia ni odio hacia ningún piloto, muchísimo menos hacia stroll, te equivocas muchísimo, por el contrario esperaba más de stroll. Te recuerdo que sigo al mejor piloto que hay en este momento, el más completo tanto en pista, en el box, en la fábrica, en rueda de prensa, ya esté año en salario ganará más que todos y en éxito cosechando titulos, la envidia se despierta cuando se ve hacia arriba como te puede suceder a tí, pero mirando hacia abajo no pica la envidia.
CANLE
11 Mayo 2017 - 13:07
Comment

Aquí es cuando se ve la envidia de los usuarios, la mayoria de los enemigos de Stroll.... son antialonsistas, como no, es que lo tienen metido dentro, el ser envidioso, no aguantan el privilegio que pueda tener un piloto.
A una persona normal, Stroll ni le va ni le viene, a F1ever o a retro, les produce la necesidad de escribir una paaarrafada en su contra, a f1ever incluso 2.
Osea es el tipo de piloto que no les cae bien, para ellos, un piloto debe de pasar de puntillas por el exito, porque si pasa saltando, llamando la atencion, les produce envidia o asco, les cae mal.
[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Default user picture
F1fever
11 Mayo 2017 - 12:52
Comment

Felipe es un buen termómetro, tiene experiencia pero no es Top, si al final de año le ganas con consistencia estás bien, pero si pierdes con Felipe estás muy mal, no puede ser que cada vez que te subes al ring tu sparring te gane.

Default user picture
F1fever
11 Mayo 2017 - 12:45
Comment

Si cuando todo va bien Felipe aún te saca diferencia significa que no estás preparado para la f1. Con paddy Lowe, y Los millones del empresario canadiense Williams solo puede ir hacia adelante en desarrollo, seguro el asiento de Felipe va a ser codiciado este año, no creo que nadie en la parrilla le tenga miedo a ir contra stroll y Williams necesitara un piloto que le sume tanto como sea posible por el déficit del 2do coche.

11 Mayo 2017 - 11:44
Comment

@#1 Muy de acuerdo contigo .

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25