F1

PARECIDO CON EL SF70-H

Steiner y las críticas a Haas: "Les puedo indicar el camino a la FIA"

Anima a los equipos que les acusan de copiar a presentar una queja a la Federación
Asegura a sus rivales que sólo ven fantasmas y que hablan sin conocimiento
Charlie Whiting confía en que el VF-18 es legal
Boullier opina que el coche de Haas es 100% comprado
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28 Mar 2018 - 16:15

El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ha respondido a las acusaciones de los equipos y pilotos sobre el parecido del VF-18 con el Ferrari SF70-H. El italiano defiende que el resto de la parrilla ve cosas irreales y asegura que hablan desde el desconocimiento.

Desde la pretemporada 2018, Haas está en el ojo del huracán. Muchos alegan que el monoplaza de la formación americana es el mismo que el que usó Ferrari el año pasado. El jefe del equipo estadounidense, Guenther Steiner, resta importancia a estas acusaciones y anima a sus rivales a presentar una queja formal si creen que el coche es ilegal.

"Hablan sin inteligencia y sin conocimiento. Los invitó a presentar una queja si tienen algún problema. Ven fantasmas. No entendieron el diseño del coche. Dicen que es muy parecido al Ferrari del año pasado", ha comentado Steiner en declaraciones para la BBC.

Fernando Alonso, Force India y Zak Brown sospechan que quizás la relación de Haas y Ferrari supera los límites de la legalidad. Según el reglamento de la FIA, cada equipo debe diseñar sus propios elementos aerodinámicos y chasis, pero pueden adquirir piezas de otros equipos. En este último punto, se sostiene el argumento de Steiner.

"Tenemos la misma distancia entre ejes que Ferrari. Tenemos que hacerlo porque compartimos la suspensión, ¿por qué hacerlo de forma diferente? Es lógico. No puede ser el Ferrari del año pasado porque tiene la misma distancia entre ejes que el Ferrari de este año. Si tienen un problema con esto, les mostraré el camino a la FIA. Pueden presentar una protesta", ha proseguido Steiner.

Con una plantilla y presupuesto mucho menor que McLaren, Williams o Force India, Haas mostró un gran ritmo en pretemporada y en Albert Park. Sin ir más lejos, en clasificación los pilotos del equipo californiano fueron quintos y sextos. Steiner argumenta que los equipos se basaron en estos hechos para quejarse, en vez de en pruebas concretas. Además, el jefe de equipo de Haas insta a los equipos a mejorar en vez de quejarse.

"Si tienes que justificar tu incompetencia, atacar es la mejor defensa. Si alguien tiene el doble de dinero y está detrás de nosotros, el que sea el dueño del equipo debería preguntarse: '¿Qué hacemos aquí?'. Estamos en una competición. Quizás el año que viene seamos los últimos. Cuando hablas, necesitas tener un argumento que puedas respaldar, no sólo suposiciones", ha proseguido.

Por si las palabras de Steiner no fueran suficientes, el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, asegura que el equipo de Kannapolis no es ilegal. "Sabemos exactamente lo que está pasando entre Haas y Ferrari, es una relación completamente legal. El año pasado tuvimos un equipo que expresó algunas preocupaciones, pero de momento no hemos visto nada que nos preocupe", ha asegurado Whiting.

Por su parte, el jefe de McLaren, Éric Boullier, acusa a Haas de comprar un coche para competir en lugar de hacerlo ellos mismos, un aspecto que cree que justifica su competitividad más reciente.

"Bajo el chasis del coche de Haas, hay un Ferrari al 100%. No fabrican un coche, compran uno y si lo compras de Maranello, no puede ser malo", ha apuntado Boullier en declaraciones a la publicación francesa Auto Hebdo.

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116 comentarios
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Sebas
29 Mar 2018 - 11:58
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#46 Es lo que tienen las amenazas de Ferrari, se va, pero mejor pensandolo bien me hago un equipo filial ... Ver comentario
#47 
#46 Es lo que tienen las amenazas de Ferrari, se va, pero mejor pensandolo bien me hago un equipo filial ... Ver comentario
Me alegro de que alguien se atreva a escribir la realidad de esta situación, seguro que habrá ... Ver comentario
, Vaya idea tenéis....
29 Mar 2018 - 11:55
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@#56 Si ya te había leído el anterior comentario,pero según lo que los equipos insinúan,se entiende que la compra fue un poco mas grande de lo que citas en tu comentario,de ahí el revuelo.Pero vamos que desconfían y es algo que quieren aclarar,de todos modos la mejora es evidente,no creo que los tiempos que aportas tengan significado alguno que le resten credibilidad a las dudas de varios equipos

29 Mar 2018 - 11:51
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#55 @#53 No se porque dices quejosos? Fue quejosa Ferrari con las suspensiones de Mercedes y Redbull la ... Ver comentario
no hay pruebas de que Ferrari se haya quejado de las suspensiones de los demás equipos la temporada pasada... sitios web de italia comentaban que prácticamente toda innovación del año pasado que llevaba Ferrari cada fin de semana era revisada... por solicitud de mercedes y varias las echaron para atras, siguiendo la misma linea y hablando de que se busca la claridad, me cuesta creer que Force India y Mclaren "velan por el bien del deporte" me parece que es mejor que admitan que quieren ganar y ya, no creo que estén felices de que el beneficiado de una revisión sea Williams por ejemplo, ellos buscan su propio beneficio...
29 Mar 2018 - 11:46
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#53 @#52 pues ahi esta la solución, una aclaración seria la mejor idea, que se realicen auditorias, pr ... Ver comentario
No se porque dices quejosos? Fue quejosa Ferrari con las suspensiones de Mercedes y Redbull la temporada pasada? Esta claro que uno quiere tener claridad en las reglas y cuando se pide una aclaración es para disipar cualquier duda y actuar en base a la resoulcion
29 Mar 2018 - 11:41
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#52 Una cosa no acabo de entender....a Redbull en su día se le prohibió compartir información tecnica ... Ver comentario
pues ahi esta la solución, una aclaración seria la mejor idea, que se realicen auditorias, pruebas, lo que sea necesario, finalmente la verdad saldrá a la lus y los quejosos de no demostrar que tenían la razon... veremos si asumen su responsabilidad
29 Mar 2018 - 11:31
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Una cosa no acabo de entender....a Redbull en su día se le prohibió compartir información tecnica con Toro Rosso y viceversa,sin embargo Haas si puede comprar un SF70-H? Es que solo Ferrari puede permitirse ese lujo por ser el equipo histórico de mas antigüedad? Por lo menos una aclaración del tema seria interesante para Force India y Williams,ellos pueden ser claros interesados en el tema,incluso a Toro Rosso le saldría mas económico y rentable comprar un RB13.Es una duda que puede resultar interesante para algunos equipos

Pasion F1
29 Mar 2018 - 11:25
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#50 Fernando Alonso, Force India y Zak Brown sospechan que quizás la relación de Haas y Ferrari supera ... Ver comentario
De La Rosa y Alonso tenían información secreta de Ferrari, La FIA esta de parte de Ferrari, ajajajaa aquí se olvidan que McLaren y sus pilotos tenían que ser echado de el l mundial pero paso algo por eso no lo h echaron Estamos solo a la 1º carrera madre mia lo que hay que leer en esta web..
Pasion F1
29 Mar 2018 - 11:20
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Fernando Alonso, Force India y Zak Brown sospechan que quizás la relación de Haas y Ferrari supera los límites de la legalidad.
El sabe muy bien lo que es superar los limites en Mclaren

Pasion F1
29 Mar 2018 - 11:18
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Boullier preocupate de tu equipo que tiene historia por eso.

29 Mar 2018 - 11:13
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no tengo muchos argumentos en defensa de Haas, creo que es un equipo plano con un liderazgo apenas visible, pero que sucedería si la FIA da el OK? que pasaría si la FIA descubre que no hay problema? me causa risa como es que hay quienes culpan directamente a Ferrari, ahora resulta que todo lo malo de la F1 es suya, será eso o será que el ardor en Mclaren y Force India está desbordando sus limites, no se, quizá Ferrari solamente está dando catedra de cómo se debe tratar a un cliente, Mclaren lleva años justificando sus decisiones erradas y force India parece que quiere vivir de la caridad de mercedes... y si, que Ferrari se vaya de la F1... excitantes victorias tras victorias de mercedes nos aguardan, sin mencionar los millones de espectadores que apagarán el televisor

29 Mar 2018 - 11:01
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#46 Es lo que tienen las amenazas de Ferrari, se va, pero mejor pensandolo bien me hago un equipo filial ... Ver comentario
Me alegro de que alguien se atreva a escribir la realidad de esta situación, seguro que habrá bastantes personas que también lo piensen pero por miedo a los negativos,o a que lo tachen de troll,procuren no expresar sus ideas sobre la actitud de Ferrari
29 Mar 2018 - 10:49
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Es lo que tienen las amenazas de Ferrari, se va, pero mejor pensandolo bien me hago un equipo filial... y despues meto a Alfa Romeo..ya ves, es que soy bipolar.
Oye Liberty, mira esto es inaceptable ME VOY DE LA F1, que me voy a ir!.. por cierto a cuanto estan tus acciones, quiero ser accionista.
Es que estos de Ferrari son unos cachondos mentales.
FIA es que no me tratas bien, no me tratas bien! deberias darme 20millones mas por temporada! No ves que mi marca no está interesada en la F1??
Por cierto me quedo con tu ingeniero, lo voy a hacer de oro, pero que me voy de la F1!!
Voy a hacer la FormulaFerrari, la van a ver mi hermana y mi perra.
Venga a tomar x saco Ferrari asquerosa, que pesadilla de equipo.
No le basta con ser un gigante entre los demás, amenaza, desvirtua, presiona, trampea..que se larguen ya estos, por favor, que pesados.
Y Haas, con Steiner, que encima se pone gallito, osea tu coche es una copiaa, mi perro el otro dia enterrando un hueso, tuvo mas imaginación que los ingenieros de Haas, NULA, CERO.
Por eso Ferrari lleva meses amenazando, porque sabia que lo que han hecho es muy cuestionable y no quieren que le toquen las narices.

29 Mar 2018 - 01:03
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#42 @#25 El interés que mencionas es debido a que posiblemente sea un adversario para Mclaren esta temp ... Ver comentario
que te apuestas a que sino es en la siguiente en China están ya por detrás? haas no va a ser rival de McLaren, al menos a partir de dos o tres carreras más
Sebas
28 Mar 2018 - 22:18
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#23 los iluminados del foro sabían que hass gano la nascar 2 veces comprando material a los mejores equ ... Ver comentario
Por no saber no sabían que Hass tenia un equipo en la Nascar, bueno, mejor, no sabían que Haas existía
Sebas
28 Mar 2018 - 22:15
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#18 La verdad es que el abandono de los Haas para veneficiar a Vettel cae de cajón Ver comentario
Y a Alonso, que no se te olvide.
28 Mar 2018 - 22:02
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#25 Es interesante el debate que se abrió sobre todo este tema... Habrá que ver como sigue. En lo pers ... Ver comentario
El interés que mencionas es debido a que posiblemente sea un adversario para Mclaren esta temporada, si estuviese mas atrás a nadie interesaría.
28 Mar 2018 - 21:20
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#22 Steiner tiene razón. Aquellos que quieran buscar excusas para justificar estar detrás de un equipo ... Ver comentario
Recordemos que Mclaren, lleva años buscando culpables, para distraer la atención por sus pobres resultados, primero fue Honda, ahora podra ser Haas, ese coche que tanto nos han vendido como la octava maravilla, la verdad que no se le ha visto, la primera impresión es que de los 3 equipos motorizados por Renault, Mclaren es el peor colocado,
Forofo
28 Mar 2018 - 21:19
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lo dije antes, está escocido, bien escocido

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Rey
28 Mar 2018 - 21:17
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#27 @#19 Eso si que fue reclamado a la FIA como defienden por aquí y quedó bien aclarado y los culpabl ... Ver comentario
Una maravilla hay tres personas que piensan como ud. que los culpables fueron ajusticiados juas juas juas (Me perdi el funeral de Briatore...........)
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Rey
28 Mar 2018 - 21:14
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#35 @#6 Haas se ha vuelto una amenaza para Mclaren, es por ello de criticarle y desmerecer su avance, es ... Ver comentario
La estrategia tipica de todos estos años, con todo lo que afecte al "mejor" y su entorno, pues como conocen a sus acerrimos seguidores saben que se las tragan todas
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