Steiner y la sanción a Grosjean: "Es un bofetón a alguien arrodillado"

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59 comentarios

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Alfavuelve

15 Mayo 2018 - 14:23

#60

#59 @#58 ... Sabes cuál es el problema de tus juicios de valor, calificas por el resultado de turno o ... Ver comentario

Sì claro, a Grosjean lo califico por el resultado de turno, te parece realmente?...... Mi juicio al respecto no es de ahora, ya viene de antes.....

Diablo

15 Mayo 2018 - 13:58

#59

#58 Vettel, Räikkönen, Magnussen, Grosjean, Leclerc y Ericsson, muy buenos pilotos en la órbita de Fe ... Ver comentario

... Sabes cuál es el problema de tus juicios de valor, calificas por el resultado de turno o por llevarme la contra....Tal cual cj, grosjean, ericsson, magnussen, fenomenales pilotos,, campeones en ciernes, héroes que escribirán los capítulos más importantes de la historia de la F1, si señor...y yo justo vengo a criticar al gran grosjean.....xd!

15 Mayo 2018 - 02:28

#58

Vettel, Räikkönen, Magnussen, Grosjean, Leclerc y Ericsson, muy buenos pilotos en la órbita de Ferrari, la mayoría del norte de Europa, con ellos tienen las espaldas bien cubiertas.......

15 Mayo 2018 - 02:12

#57

Parece que Romain se inspiró en el juego de bolos, un elefante en un pesebre...... Se equivocó, puede pasar, pero buen piloto, muy veloz Grosjean, al igual que Magnussen infravalorados, tomará revancha en la temporada, se repondrá.......

jos3

15 Mayo 2018 - 01:39

#56

#55 @#45 jajaja. Si me apuran yo le daria dos mundiales asi empata Ver comentario

Partiendo de la base de que solo se debe acelerar en contradirección cuando estas seguro que no viene nadie en contra, nadie quisiera salirse y quedar al revés de la marcha en la curva 3 de Barcelona, que se hace a fondo. Si uno se sale el accidente puede ser muy feo. Dicho esto. No recuerdo que nadie se quejase de dicha maniobra Abu Dhabi 2010. No es la primera vez que ocurre y si esto supone sanción al piloto, deberían regularlo por normativa. Personalmente me parece mas penalizable lo que hace Magnusen, que obvio son cosas distintas, pero si no penalizan a Kevin ciertas maniobras, penalizar esto a Romain es poco menos que decirle, no queremos que la vuelvas a liar como en Spa, y esta claro que el chico aprendió la lección, al menos hasta este fin de semana se chocaba solo... Veremos cuanto le impacta todo esto, pero que su equipo no vea responsabilidad alguna no augura nada bueno.

speedtrap

14 Mayo 2018 - 21:53

#55

#45 La sancion debería ser ; 3 puestos en Monaco +1 mundial para Alonso xdd Ver comentario

jajaja. Si me apuran yo le daria dos mundiales asi empata

14 Mayo 2018 - 21:25

#54

#24 @#21 Mírate lo que paso de nuevo, Grosjean pierde el coche, se va fuera de la pista, pero acelera y ... Ver comentario

disculpa, no vi que lo habías posteado antes. No entiendo entonces la discusión que se ha planteado después de ver esa imégen. Un saludo compañero.

Firemouse

14 Mayo 2018 - 21:22

#53

Yo veo justa la sanción , primero casi se lleva a su compañero y al evitarlo pierde la parte trasera del coche y para evitar el trompo acelera y entra a la pista de forma insegura a la pista , lo que pasa aquí es que los comisarios nos tienen acostumbrados a perdonar muchas maniobras equivocadas solo por que ocurren en la primera vuelta, si esto lo hace a media carrera todos estaríamos de acuerdo que fue una justa sanción.

Snooze u lose

14 Mayo 2018 - 20:45

#51

#48 @#46 SI claro el coche se aceleró solo, hizo la humareda al hacer el donuts incompleto; porque, lo ... Ver comentario

bueno si intentas ir a 300 km en una autopista tampoco se puede, estas en las ramas hace rato. te repito gro desde que pierde la cola a izquierda va intentando retomar el control del mismo, en ningun momento es el quien decide por donde va el coche pues nunca tuvo control del mismo y la maniobra de retomar el rumbo de carrera jamás llegó. el coche cruzo de cola de un lado a otro hasta el impacto. que pudo hacerlo diferente tal vez, pero no sabremos si no eran 5 los abandonos o solo los 3 o cero. lo que dejo claro es que todos cuando pierden la cola instintivamente aceleran y volantean para evitar el trompo, independientemente que sea vuelta 1 curva 1 o largada. a eso me limito y eso intento gro. en ningun momemto su intencion es hacer el trompo, al contrario intenta evitarlo y quedar cruzado en pista.

trócola

14 Mayo 2018 - 20:42

#50

Está claro. Grosjean no quería perderse otro GP. Se pone a maniobrar con ese objetivo en mente y aparta de su mente cualquier otra consideración: llevarse por delante a varios pilotos y hundirse él mismo. Es lo que pasa cuando la ira domina al piloto, que se nubla el juicio y todo palante hasta reventar, caiga quien caiga. Una actitud muy " " para la F1.

Richter

14 Mayo 2018 - 20:27

#49

vamos a ver gente, no nos liemos mas. es simple sentido común. que es mas facil, esquivar un cocche que se ha quedado cruzado en medio de la pista y su piloto inteligentemente paró y esperará a que pasen todos para reanudar su marcha. o un coche cruzado que pretende reanudar su marcha haciendo un trompo y levantando humareda?. la respuesta es logica. si no imaginen que hubiese pasado si vettel en brasil 2012 hubiese iniciado su marcha cuando no hubiesen terminado de pasar todos los pilotos. él hizo lo mas prudente, espero a que pasasen todos y dio la vuelta sin peligro. algo tan sencillo como eso. sin mas complicaciones.

RIA556

14 Mayo 2018 - 20:17

#48

#46 @#38 el coche nunca dejó de estaren movimiento, ni en control del piloto, esto se sabe por que la i ... Ver comentario

SI claro el coche se aceleró solo, hizo la humareda al hacer el donuts incompleto; porque, los otros coches fueron los que impactaron con él. / Intente hacer, lo que dicta el manual (Volantear y acelerar), en un coche trompeado con tracción trasera en una autopista congestionada de vehículos o pavimento deslizante y verá lo que sucede. La mejor decisión, en adyacencias planas del trazado, es dejar que el coche se salga de la pista, dejar que los otros vehículos transiten por el pavimento y luego incorporarse en forma segura. / Saludos..

14 Mayo 2018 - 19:45

#47

#44 @#41 No te enfades hombre! Hablas como si poseyeras el conocimiento profundo de la F1 y lo que tu di ... Ver comentario

"CONTRARRESTAR LA INERCIA"...con acelerador a fondo de un auto en trompo, en lugar de dejarlo ir hacia el exterior de la vía de escape y alejarse del peligro, el lugar más seguro en tales circunstancias y cuando tienes en pista una docena de bólidos a 260-280 Km/h como tú mismo aseguras xd!!!.....pero tienes razón, mejor no entrar en debates técnicos, déjalo........Respecto a tu último párrafo, no descalifico a un piloto que no me gusta, sino a quien lo merece, y grosjean ha hecho suficiente mérito para descalificarlo desde que ingresó a la F1. Sin embargo, fíjate qué paciente he sido con él, cuando hace un tiempo comenté que había cambiado, le di un crédito que evidentemente no merecía, ni por pilotaje ni por su actitud echando culpas por defecto..... Por último, si no te agradan mis comentarios pues no le prestes atención, es lo que suelo hacer en esos casos....

14 Mayo 2018 - 19:31

#46

#38 @#32 Al estar fuera de la pista y estar la trasera en la grava y acelerar, sin tener agarre atrás, ... Ver comentario

el coche nunca dejó de estaren movimiento, ni en control del piloto, esto se sabe por que la intencion del piloto es intentar evitar lo que hizo el coche. la accion de gro intenta retomar el control del coche como debia hacerlo, como dicta el manual y como lo hacen todos. él nunca decide por donde debia ir el coche, ni lo que hizo fue en ningún momento intentar incorporar el coche a la pista, la maniobra se limita a retomar el mando hasta el choque. lo que usted describe es lo que nunca pasó, que es cuando un coche trompea dejar que pasen todos y luego entrar o hacer la donut para salir en dirección. son 2 momentos distintos.

Wild

14 Mayo 2018 - 19:24

#45

La sancion debería ser ; 3 puestos en Monaco +1 mundial para Alonso xdd

Cram

14 Mayo 2018 - 19:18

#44

#41 @#33 ...en qué te fundamentas para desmerecer lo que argumento, acaso has gestionado una suerte de ... Ver comentario

No te enfades hombre! Hablas como si poseyeras el conocimiento profundo de la F1 y lo que tu digas es la verdad y punto! En esa curva se alcanza los 260-280 Km/h y además el vértice se va cerrando para volver abrirse. La trazada que hacen los vehículos es por el interior. Si Grosjean no llega a "humear" para CONTRARRESTAR LA INERCIA del vehículo, podríamos estar hablando de accidente muy grave contra el force india, el renault y los dos que pillaron ineludiblemente. Yéndose este hacia la trazada. Que el humo cegó, pues si pero créeme que casi consiguió clavar el coche. Además no tengo ganas de entrar en debates técnicos. Creo que deberías medirte cuando descalificas a pilotos que no son de tu gusto, o cuando te da por ir de jefe de equipo, o de segundo piloto. Bye.

14 Mayo 2018 - 19:07

#43

#33 @#20 Grosjean no me gusta, pero que fácil es conducir desde el teclado. Ver comentario

comparto. El frances se equivoco y feo y tiene bien merecida la sancion. Pero de ahi a que algunos lo traten de esquizofrenico y varios insultos mas.creo que es en completo.exceso. Siempre.hay gente que cree que puede hacerlo mejor que estos pilotos desde un foro y que lo que hacen estos pilotos es basico. Despues piden respeto y demas.

avantij

14 Mayo 2018 - 19:03

#42

La sancion es muy rara; no recuerdo castigar por un error, es grosero el error pero ¿Para sancion? Recuerdo cuando "Angelito" Lewis choco a Raikonen en calle de Boxes estando la Ferrari parada esperando semaforo, ni lo advirtieron siquiera a Lewis. Saludos

14 Mayo 2018 - 18:37

#41

...en qué te fundamentas para desmerecer lo que argumento, acaso has gestionado una suerte de licencia de "conductor de teclado" para hacer tus juicios de valor sobre los demás???....En lugar de desmerecer la opinión del otro, fundamenta la tuya para rebatirla, créeme que es más útil, sano y productivo.....

Tyto F1

14 Mayo 2018 - 18:31

#40

#23 @#22 jijiji. No te enfades? Acaso he dicho algo mal? O fuera de lugar? Alonso ataca a Grosjean sin p ... Ver comentario

#34 @#32 pero no os enteráis. Alonso dijo piloto de gp2. Se acabó Ver comentario

Algunos llegáis a tal absurdos provocados por vuestro inmenso trastorno que se hace difícil de entender como una persona llega a tal extremo... Fernando no ataca a ningún piloto, no dice nada de piloto de gp2, no ataca a Grosjean sin piedad.... ¿el que manda en la F1? ¿le señala para q lo sancionen? ¿un rival menos en la siguiente carrera? pero tu que chorradas te imaginas hombre... a ti te si que te falta algún hervor, pero más de uno... Radio de Alonso : "the usual dirty stuff in T1, they need to black flags sometimes, this is not gp2". Exactamente lo que tu discribes :/. Patético...