F1

Silly Season

Steiner: "Era un secreto a voces que Alonso estaba hablando con Aston Martin"

Al contrario que a Alpine, a Steiner no le sorprendió en absoluto dicho anuncio
Ve algo más detrás del caso Piastri, a quien veía como sustituto de Alonso en 2023
steiner_2022_soymotor.com_.jpg
222
11 Ago 2022 - 14:09

El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, remarca que las conversaciones de Fernando Alonso con Aston Martin fueron un secreto a voces. El directivo italiano no está sorprendido por el cambio de aires del asturiano y cree que hay algo más detrás de la negativa de Oscar Piastri para correr en Alpine en 2023.

Steiner deja claro que las negociaciones de Alonso sobre un posible cambio de aires fueron un secreto a voces desde el momento en el que Sebastian Vettel anunció su retirada. A raíz de ello, no se vio sorprendido -al contrario que su equipo actual- cuando llegó el anuncio de que el español abandonaba Alpine.

"Era un secreto a voces que Fernando estaba hablando con Aston Martin cuando Vettel anunció que se retiraba, no estaba sorprendido con ese movimiento", ha comentado Steiner en una entrevista con el portal web Racing News 365.

Steiner subraya todo el apoyo que Alpine ha llevado a cabo para ayudar a Piastri a crecer como piloto durante los últimos años. El italiano esperaba que el australiano acabase debutando con ellos en Fórmula 1 y más cuando Alonso anunció que sería piloto de Aston Martin en 2023. Sin embargo, Oscar ha dicho que no y en el fondo, Guenther cree que hay algo más detrás.

"Piastri era visto como un piloto de Alpine. En mi opinión, le ayudaron a crecer y a alcanzar este gran nivel, por lo que tenía muy claro que pilotaría para ellos en Fórmula 1 cuando Fernando se marchase del equipo. Creo que hay algo más detrás por lo que ha sucedido, pero no tengo ningún detalle", ha indicado.

Por último, en lo que a Haas respecta, afirma que aún no ha empezado a negociar con Mick Schumacher para 2023. Steiner desconoce cuáles son los planes del jóven alemán de cara a la próxima temporada, pero remarca que Aston Martin no es una opción. Además, ellos han sido leales a su piloto y no mirarán a nadie más antes de empezar a hablar con él.

"No sé realmente lo que ha hecho Mick, pero aún no hemos hablado sobre la próxima temporada con él. Mick tampoco ha hablado con nosotros, pero quiero saber lo que está pasando. Lo de Aston Martin pasó muy rápido y nadie pudo pensar sobre eso, pero había rumores de que podría estar allí. Desaparecieron pronto, pero nosotros no hemos mirado lo que hace el resto", ha explicado Steiner para finalizar.

222 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
11 Ago 2022 - 15:00
Comment

El único que no se enteró fue el señor Otmar, si llega a la siguiente temporada en su puesto será un milagro

11 Ago 2022 - 14:48
Comment

Lo de Alpine ya es de traca.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00