F1

GP de Italia F1 2018

Steiner: "Alonso se queja de todos para salirse con la suya"

El jefe de Haas defiende a Magnussen tras el incidente de la clasificación
Entiende que el ataque verbal de Alonso forma parte de una táctica del asturiano
Le recuerda que corre en McLaren y que su equipo apenas pasa la Q1
steiner-alonso-italia-2018-f1-soymotor.jpg
59
02 Sep 2018 - 11:56

Guenther Steiner ha respondido a las críticas de Fernando Alonso, que ayer arremetió contra Kevin Magnussen y el equipo Haas por sus resultados deportivos en esta temporada 2018.

El incidente entre Alonso y Magnussen en la Q2 ha deparado un acalorado intercambio de declaraciones entre las dos partes, con reproches mutuos entre dos de los pilotos más expresivos de la Fórmula 1.

Alonso dijo que "hay pilotos de muchas categorías y luego están los de Haas, que tienen el tercer o el cuarto mejor coche de la parrilla y están fuera en la Q2".

Magnussen respondió que el asturiano "se cree Dios" y reconoció desear que se retirase ya de la categoría reina para perderlo de vista.

Steiner se ha sumado a la batalla dialéctica para denunciar que, en su consideración, el español "se queja de todo el mundo para salirse con la suya".

"Es una pregunta para Fernando, si le hubiera hecho lo mismo a otro o no. Él se queja, pero se queja de todo el mundo. Así es cómo se sale con la suya", ha señalado en declaraciones recogidas por el portal estadounidense Motorsport.com.

En respuesta a las críticas de Alonso por los resultados de Haas, Steiner le ha recordado los de McLaren.

"Fue Fernando el que se marchó a McLaren y McLaren no tendría que estar sufriendo para pasar la Q1. Así que no le puedo ayudar en eso, no fui yo quien tomó las decisiones".

Los comisarios no impartieron ninguna sanción por lo ocurrido, algo que, según Guenther, beneficia a Haas.

"Los vi salir a pista detrás de Fernando, pero no quise decir nada porque si no pareces paranoico. Y luego pasó lo que pasó. Creo que aquí hay una tendencia, pero Fernando no tenía nada que perder y nosotros sí".

"En su mejor día, no nos ha podido atrapar. Ni con el mejor rebufo de la historia era posible que lo atrapase. Si Kevin lo pasó antes de la Parabolica, sería por alguna razón".

59 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Fredorigo
02 Sep 2018 - 13:35
Comment
#16 'le recuerda que corre en McLaren y que su equipo apenas pasa Q1'. Buen zasca. Ver comentario
que digas que eso es “un buen zasca” deja claro el nivel que tienes. ¿Qué curso empezarás?
Default user picture
Ascari
02 Sep 2018 - 13:30
Comment
#12 Vi el vídeo completo del incidente y no hay duda, el Hass debía haber respetado su espacio y comen ... Ver comentario
Porque tù lo digas.
02 Sep 2018 - 13:29
Comment

Si el piloto es cortito su jefe lo es más, es más hace más el ridículo si cabe y demuestra pocas tablas en esta competición.

Default user picture
Ascari
02 Sep 2018 - 13:28
Comment

"le recuerda que corre en McLaren y que su equipo apenas pasa Q1". Buen zasca.

02 Sep 2018 - 13:26
Comment
#12 Vi el vídeo completo del incidente y no hay duda, el Hass debía haber respetado su espacio y comen ... Ver comentario
dejando el pacto que tienen, en que le molesto o le iba a molestar a lo largo d la vuelta ,el haas al mclaren ? El haas es mas rapido.
02 Sep 2018 - 13:26
Comment

....A steiner le pagan para alimentar noticias amarillistas, o es un idiota irreprimible.....me inclino por lo segundo pues no es un personaje suficientemente importante para lo primero....

02 Sep 2018 - 13:24
Comment

La razón por la que Magnussen le pasó en la parabólica es por falta de cerebro. Se hubiera quedado 2 segundos por detrás y habría pasado a Q3 sobrado. Se hizo el listo y el espabilado, pero el que se cree dios domina bien el arte de dar por culo. Lo triste de Steiner y Magnussen es que tienen un coche 1 segundo por vuelta más rápido y no pueden con el segundo peor coche de la parrilla. Dais penita...

02 Sep 2018 - 13:23
Comment

Vi el vídeo completo del incidente y no hay duda, el Hass debía haber respetado su espacio y comenzar vueltas detrás de Alonso, que iba delante calentado neumáticos. El resto son declaraciones, más o menos desagradables, de cara a la galería y para hacer ver lo mucho que defiendes a tus chicos.

02 Sep 2018 - 13:21
Comment
#2 'En su mejor día, no nos ha podido atrapar. Ni con el mejor rebufo de la historia era posible que l ... Ver comentario
eso es, tenga razón o no, ninguno de los argumentos que da tiene sentido realmente
02 Sep 2018 - 13:17
Comment
#2 'En su mejor día, no nos ha podido atrapar. Ni con el mejor rebufo de la historia era posible que l ... Ver comentario
que va. Lo que dice es que bo había posibilidad de adelantarle limpiamente. La unica rqzon para intentar adelantar era de encerarle en la curva y estropearle la vuelta a MAG. Que por cierto era el unico de los dos con posibilidades reales d entrar en la Q3.
02 Sep 2018 - 13:17
Comment
#2 'En su mejor día, no nos ha podido atrapar. Ni con el mejor rebufo de la historia era posible que l ... Ver comentario
Bueno, también es cierto que quizá Alonso, sabiendo que la vuelta estaba arruinada, utilizara toda la energía del ERS en la recta.
02 Sep 2018 - 13:15
Comment
#1 'Si Kevin lo pasó antes de la Parabolica, sería por alguna razón'. Hasta aquí todo estamos de ac ... Ver comentario
la razón es que no quería un McLaren delante suya en su vuelta de cualificación.es muy simple.si se hubiera quedado detras ,le hubiera estropeado la vuelta de todas formas. El McLaren esta lejos d los haas.
Default user picture
02 Sep 2018 - 13:07
Comment

El mismo lo dice, "Los vi salir a pista detrás de Fernando". Pues ahí se tendría que haber quedado.

02 Sep 2018 - 12:51
Comment

Menos Grosjean, Magnussen y este tipo por no decir otra palabra, estan ENFERMOS. Que tipo mas pesado con Alonso. No respetó el pacto que hay en clasificación de no pasarse asi que la culpa es del Haas

Fredorigo
02 Sep 2018 - 12:22
Comment

Steiner le recuerda que Alonso corre en McLaren y que su equipo apenas pasa la Q1.....claro, si su piloto se encarga de que Alonso no pueda intentarlo. Entiendo que deba defender a su piloto, pero lo que no entiendo es que no esté al tanto del pacto entre caballeros entre los pilotos y que no sepa ver qué Magnussen no supo sacar la distancia necesaria para hacer una buena vuelta, la culpa no es de Alonso ni de McLaren.

02 Sep 2018 - 12:20
Comment
#1 'Si Kevin lo pasó antes de la Parabolica, sería por alguna razón'. Hasta aquí todo estamos de ac ... Ver comentario
#2 'En su mejor día, no nos ha podido atrapar. Ni con el mejor rebufo de la historia era posible que l ... Ver comentario
no tiene ni pies ni cabeza lo que dice pero bueno. Y la risa de todo esto es que lo cogió.
02 Sep 2018 - 12:10
Comment

Pero si tienes una Alineación de pacotillas y vienes hablar de Alonso cuando tus comentarios o opiniones son peores, anda Steiner que te viniste arriba con la ayuda de Ferrari que estabas escondido en la cueva hace unos años calladito..

02 Sep 2018 - 12:09
Comment

"En su mejor día, no nos ha podido atrapar. Ni con el mejor rebufo de la historia era posible que lo atrapase"
Tu mismo te delatas y das la razón a Fernando con esta afirmación. ¿Como es posible que Alonso lo adelantase a final de recta?

02 Sep 2018 - 12:05
Comment

"Si Kevin lo pasó antes de la Parabolica, sería por alguna razón". Hasta aquí todo estamos de acuerdo. Cuál fue esa razón quedará para algún programa de Iker Jiménez.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33