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Steiner aboga por las parrillas invertidas en la Fórmula 1

El jefe de Haas quiere probar cosas nuevas esta temporada

Cree que la F1 no está aprovechando esta oportunidad

AmpliarSteiner aboga por las parrillas invertidas en la Fórmula 1 - SoyMotor.comGuenther Steiner, en una imagen de archivo

Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, aplaude la idea de la Fórmula 1 sobre las carreras de clasificación con parrilla invertida. Una iniciativa que no llegó a buen puerto porque Mercedes se negó. Steiner cree que beneficia más al espectáculo que a los equipos pequeños.

Ante una temporada extraña, con dobles carreras en Austria y Gran Bretaña, muchas voces se han alzado en pro de experimentar en estas dobles citas con formatos nuevos de fin de semana. La idea que más fuerza ganaba era la de una carrera de clasificación con parrilla invertida, pero fue desechada tras la decisión de Mercedes –era una iniciativa que necesitaba unanimidad–.

Los alemanes se escudaban en que atentaba contra la meritocracia del deporte. Pero Guenther Steiner, jefe de Haas, ha salido al paso de estos comentarios para defender esa novedosa idea.

"No diría que es una ventaja para los equipos pequeños. Es una posibilidad de tener un fin de semana más interesante, diferente, nuevo", ha comentado en una conferencia con la prensa. "Tenemos la oportunidad de hacerlo con dos Grandes Premios en la misma pista. En la segunda, al menos, si hacemos algo nuevo podemos aprender y podemos comparar".

"Soy de la opinión de que no hay que tener miedo de probar algo nuevo, pero tampoco de tenerlo a decir que no funciona. Si no funciona, no se hace más y ya está. Pero al menos hay que intentarlo", ha comentado Steiner.

Toto Wolff, jefe de Mercedes, justificó su rechazo a esta idea porque beneficiaría a los equipos pequeños, algo que duda Steiner. "No creo que sea una oportunidad para los equipos pequeños de tener algo de ventaja. Es una oportunidad de hacer el deporte más interesante. Yo le daría una oportunidad y sacaría una conclusión", ha indicado.

"Algunos equipos no quieren hacerlo y no dejan a la FOM intentarlo, porque ellos quieren también probarlo. Es mi opinión, porque esto no ocurre en un año normal y esperemos no volver a tener otro año así. Todos los retos traen oportunidades y no la estamos aprovechando", ha recalcado para terminar.

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13 comentarios
Imagen de SeiyaSagitario

si hay una temporada para probar esto es esta que va ser atípica y con circuitos repetidos

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Imagen de Fleichi

Primero nos quitan a las azafatas y ahora quieren invertidas en la parrilla???

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Imagen de Pulpeiro

Señores, que se trata de realizar una carrera al sprint para definir la clasificación de cara al domingo. La carrera invertida es la clasificación no la del domingo. Y era solo en los dos grandes premios que se repiten, para hacerlos diferentes.

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Imagen de jumper

#9 No hay pilotos mejores para integrar a Haas. Alonso y Vettel, el equipo no se encuentra preparado para ellos. A Hulkenberg se lo ofrecieron pero lo dejó pasar pensando en la posibilidad de RBH y si tercieriza la fabricación los coches es porque resulta accesible a sus costos.

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Imagen de MCLF1

Sr. Guenther si quiere probar "cosas nuevas" acá le dejo unas ideas.
Compre pistolas de aire nuevas en lugar de usadas.
Diseñe y construya un coche de F1 en su fábrica y no lo encargue a terceros.
Contrate pilotos que estén a la altura.
En definitiva, tenga un equipo en serio en lugar de una comparsa.

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Imagen de Diesel

Es absurdo, entonces para que carajo va a valer la pole..... Se van a cargar la F1 lo poquito que queda, la emoción de la Q3 nos la quieren robar.. No sirve de nada invertir tanto dinero para acabar en esto. busqué otra opciones para favorecer el espectáculo.. Como poner el mismo chasis a todos etc.

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Imagen de M3K3

Podrían ganar en Mónaco. Un hito fictício. Para el espectador puede ser interesante ver más luchas y adelantamientos, para los inversores es una patada en la inlge.. que quieren ver como su dinero sirve para ser el mejor.

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Imagen de daniel ricciardo

Es normal. Los que están delante no quieren parrilla invertida y los que están detrás si que la quieren. Lógica pura.

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Imagen de MeltedIceMan

Primero podrían intentar en Haas que sus pilotos no se la estén dando cada fin de semana, a veces incluso entre ellos

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Imagen de MoJ

Dado que la temporada va a ser rara porque no probar cosas nuevas. Yo defiendo de carreras al sprint de 15-20 vueltas para que vayan sin ahorrar motor, neumáticos....

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