Spa idea un miniTomorrowland con 35 DJ para luchar por su GP de F1

.....ya todo es circo. A mi me gustan mas las carreras en modo antiguo, esto es forzadamente ficticio. Tal vez sea la edad. Respeto a quien les guste. Esta nueva era de la F1 perdiò la esencia. Los autos no suenan como deben, los motores tienen complicaciones innecesarias, los autos son pesados y enormes.......que se yo, por ahì soy yo. disculpen si molesta mi comentario, pero "hay que volver a las raìces".

Si no va Jean Michel Jarre no voy

dandole una vuelta de tuerca......quienes son los promotores de los gps? los politicos de esas ciudades y paises....otro ejemplo mas del desvio de dinero publico a manos privadas, que es el negocio del neoliberalismo.
Me ha salido la vena de economista......ojala no se pierda spa, hay carreras en otro tipo de circuitos que son entretenidas por las estrategias, pero deberian ser entretenidas por la conduccion

@GrantGreen como siempre excelentes acotaciones. Yo pienso que SPA es uno de los platos fiertes Europeos y es parte de la esencia de la F1. Ahi respiras la F1 mas pura, menos maquillada y sin “BOTOX”. Si bien como dices hay un % muy altos en vientos de cambios, hay tambien un alto % de los fanaticos dinosaurios que han gozado las carreras de Spa y muchos que esperan para verlas. Decirle chau a Spa, es como si Ferrari decidiese no estar mas en la F1. Tambien imagino que hay Sponsors e intereses de por medio. Yo creo que si Spa cae, golpeara fuerte a la F1.

Vamos todos a Spa!

Seamos sinceros con esto amigos, que un GP esté recaudando inversión económica de las personas para que se atraigan por las carreras deja entre ver que es inaudito continuar por ello, porque realmente el atractivo debería ser Las prácticas L1, L2 L3 Qualy y Carrera! No los festivales ni la comida ni los restaurantes (Con esto no quiero decir que sea malo incluir todo eso en un GP de hecho lo vuelve aún mejor) Pero depender de ello para no hundirse es poco factible

si la F1 esta bien economicamente es porque ha sabido ir donde estaba el dinero, aun en contra de los fans y sacrificando circuitos clasicos y con historia. La F1 corre en lugares que no nos gustan y en crcuitos que nos parecen feos y malos, pero gracias a eso ha sebrevivido. Ojala nunca saquen Spa, Monza, Silverstone y vuelvan otros clasicos.

Mi estimado Grant. solo faltaban tus sabias palabras para enriquecer este hilo. Un saludo para ti.

2000, GUSES, AGUILA, IRON... NO SOMOS SUFICIENTES
Estimados señores...
1-Los autódromos se llenan.
2-Las audiencias están muy en alto.
3-La F1 cada vez genera más noticias en medios y tráfico en redes sociales.
4-Nuevos gigantes automotrices ya vienen en camino, interesados en la categoría.
5-Equipos nuevos pugnan por entrar, deseosos de pertenecer a este mundo (por razones comerciales y deportivas)
6-Sobran países y ciudades postulantes para albergar un GP.
7-Las carreras son muy llamativas y divertidas, sobre todo para el público más joven.
La gente que está detrás de estos resultados concretos -FIA y Liberty- no son tontos ni principiantes. Y tampoco se sienten débiles. Por eso, les apuesto a que ya han medido el impacto de una eventual pérdida de Spa en el público.
Si esa pérdida tuviera un efecto grave o siquiera mediano en alguno de estos siete puntos en los que la F1 está con excelente salud, no pensarían en liquidar a este (gran) circuito. Es más, pienso que ese impacto sería pequeño.
Pequeño, porque quienes estamos en este foro y otros similares, digamos un público 'duro', no somos representativos del aficionado promedio. La 'indignación' que provoca la ausencia de Spa pienso que no es algo extendido en los millones de personas que consumen F1 en este instante, las que comprueban que, salvo lugares como Miami (primerizo) o Imola (desactualizado), es posible ver buenas carreras en cualquier lugar. Hasta en Paul Ricard.
Si se están produciendo cambios culturales profundos en todo lo que concierne al automóvil, ¿por qué la F1 tendría que estar al margen de eso? Nada es para siempre.
Por último, el dato inútil. M. Schumacher ganó en Spa seis veces. ¿Saben cuántas poles hizo allí? Sólo una (no sé si hay otro caso similar), en 2002, cuando ganó 10 veces e hizo podio en las 17 carreras del año.
Saludos!

Tan icónico y tan menospreciado. Malditos gr*ngos

A los compañeros del foro les participo la siguiente información que busqué:
El GP de Miami, realmente NO tuvo ganancias con lo que respecta a los promotores del Gran Premio, en buena parte por ser primerizos o novatos en este tipo de celebración, puesto que gastaron una fortuna para que todo saliera perfecto. En lo adelante, quiero decir para el próximo año, ya sabrán qué hacer con las prioridades y la inversión necesaria para obtener dividendos.
Pero que sucedió con la ciudad de Miami con esta carrera realizada en sus calles??.....
-Respuesta: A la ciudad de Miami le ingresaron aproximadamente $400 millones de dólares, ya que viajaron alrededor de 250 mil personas, que se alojaron en hoteles que van desde las 3 hasta las 5 estrellas, tuvieron vida nocturna, se fueron de Shopping day, activaron la economía de la ciudad con transporte, taxis, restaurantes, etc.
Ahora bien, los dueños de la F1 no perdieron por Miami, ya que previamente recibieron su canon correspondiente a la celebración de la carrera, eso se cobra al firmar el contrato con los promotores, los cuales fueron los únicos que perdieron dinero, pero las cosas cambiarán para el año que viene.

Velocidad. Claro mi amigo, es lo que hemos conversado desde hace un tiempo con otros compis aquí en el foro. Mira, la F1 se encuentra saludable financieramente, aunque muchos creen que están acabando con la competición y desaparecerá, pues no lo creo, ya que hay una lista muy larga de las ciudades y países que quieren albergar un Gran Premio. Las audiencias aumentan. El otro día la gente de Liberty, estaba celebrando que en el segundo trimestre, recaudaron en ganancias la cantidad de $744 millones de dólares, pero falta todavía el 3er y último trimestre de la temporada. Anteriormente en épocas de Bernie, las ganancias de la F1 (en todo el año), se estimaba aproximadamente en $800 millones de dólares totales, es decir, ahora ganan casi el doble.

Si eso consigue mantener el mejor circuito del campeonato bienvenido sea, pero que pena que haya que llegar a estos extremos...

Pienso exactamente lo mismo, pero a Liberty media lo que opinen los aficionados de verdad parece que les importa poco, para ellos solo hay números y negocio.

Yo creo que si sacan alguno de los 20.000 comisarios que pone la nota, igual se reducen un poco los atascos y mejoran la rentabilidad del evento...

Podemos aceptar que un GP sea atractivo y animado, bien sea con músicas, festivales gastronómicos, etc, pero depender de estas celebraciones y espectáculos para atraer aficionados y no desaparecer del calendario, es inaudito.

Mi estimado y viejo amigo @Aguila. Estoy totalmente de acuerdo. Un fuerte abrazo.

Es evidente que la marea naranja no es suficiente para mantener este GP. Pero entonces para que entro Paises bajos en el calendario? alguien deberia responder por esa planificacion horrible

Algunos food-truck con comida regional esta bueno, cheff internacionales 5***** para que ? / Un poco de musica esta bien, pero un festival de musica electronica con 15 djs y volumen altisimo, para que ? / Y todo para agradar a Liberty Media ? Si igual se mudarán a Africa y quizás en un futuro a Groenlandia ?

Estimado Guses, para mi gusto SPA es el mejor y más importante circuito de todo el calendario