Smedley: "Cuando Massa volvió, Ferrari estaba centrado en Alonso"

Hola Tarso! Si usted considera que haber conseguido récords, ser uno de los pilotos que tiene más victorias que poles, es de los pilotos que mejor números tiene, es tener una imagen construida en base a opiniones y no a resultados de trabajo, pues poco queda que decir...Saludos Tarso.

Los de siempre con lo de siempre... vamos, menuda novedad... En fin, ya se vio en las primeras carreras de 2010 que Massa estaba en plena igualdad con Alonso, superándole en alguna carrera que otra, (ahí está la hemeroteca)... sin embargo a medida que pasaban las carreras se veía a Alonso mucho más fuerte que Massa, por lo que el equipo apostó por lo lógico...
Decid lo que queráis, pero la realidad es que en Ferrari fueron los pilotos quienes decidieron las posiciones de primer-segundo piloto... al contrario que en Red Bull... donde Webber fue por delante de Vettel durante todo el campeonato y sin embargo en la última carrera apostaron por este último (algo lógico por juventud-talento-piloto de la casa)...

hola Hipterstyle ! lo que queda claro es el nulo valor de las opiniones , en la misma oración se contradice ....mas sabiendo lo sensible de fernando , especialmente en cuanto a su valía ....el cuida su imagen mas que a su vida misma , al final el solo tiene "imagen" construida en base a opiniones no a resultados de trabajo .....saludos Hipterstyle

Sobre la nota, hubo bastantes declaraciones de Ferrari diciendo que durante las primeras carreras habría igualdad y que el primer piloto se tendría que ganar su puesto. Como bien apunta @eomer en Australia ya demostró, con creces, quien merecía todo el apoyo del equipo y se lo llevó.
Sin embargo muchos detractores de Fernando, que se dedican a alabar a Vettel, no recuerdan que en 2010 Vettel se llevo todo el apoyo de su equipo cuando el que lideraba el mundial era Webber, eso sí que fue vergonzoso y aún así los que aquí se jaztan del apoyo a Fernando aplauden a Vettel. Incoherencia? Hipocresía? Frustración? Rencor? quizás todas ellas juntas.

Ni la redacción ni Alonso es responsable de las palabras de Zak Brown. Muchos quedaron en ridiculo al sentir un extasis profundo con las declaraciones de Zak cuando solo leyeron que él pensaba que Fernando era igual que cualquier otro piloto, pero al incluir el resto de declaraciones, todos esos comentarios, que ahora no pueden ser editados, dejaron en evidencia a muchos opinadores que no se informan y que por lo tanto quedaron expuestos. Queda claro que muchos opinan sin saber y que cuando hacen alusiones a ciertas noticias cojen las partes que les interesa y no se ciñen a la verdad. Pobres desdichados, que ahora tienen que justificar su ignoracia con nuevos argumentos infantiles.

hola f1team, a ver ....¿ cual era el esponsor de massa ? fer era primer piloto por 40 o 50 millones de motivo$.... saludos F1 team

bueno , dentro un rato alguien llama ...y cambiamos la nota , por un" después del accidente , alonso me salvo la vida " "despues del accidente , casi no veía del ojo izquierdo , alonso me miro ...me toco la frente y ahora veo mejor que en 2008 ...indudablemente es el mejor "mano santa y piloto del mundo"...

A ver si se creía Smedley que Ferrari iba a estar esperando a Massa con los brazos cruzados.

creo que no has leido bien------El equipo en el que volvió en 2010 estaba completamente centrado en Fernando. Todo giraba alrededor de Fernando---- Antes del "muellazo" Alonso y Massa nunca estuvieron juntos

Yo creo que hubo mucho de Ferrari y un pequeño porcentaje de Massa en esta historia.
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Ferrari dejo de lado a Massa y todo pasaba por Alonso de eso no hay duda y por eso el enojo con el asturiano y su debido ya que dándole todo no les dio el título que ambos buscaban.
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Massa aunque el diga lo contrario ya no estuvo al mismo nivel ya no fue el mismo que lucho el título 2008 hasta la última vuelta de la última carrera.

jajaja muy buena esa

En definitiva, no fue Massa el que cambió, sino Ferrari.

Las victorias no llegaron porque antes Ferrari era el mejor coche, y luego pasó a ser el tercer coche y sin ninguna posibilidad de enfrentarse a los de delante. Ferrari dejó de ser lo que era tras el cambio de normativa de 2009. En cambio, el cambio de 2014 les podría haber beneficiado, pero tomaron el camino equivocado y siguen igual.

Visto el rendimiento de uno y otro es normal que apostaran por el que tenía más posibilidades, igual que el año pasado estaban más volcados con Vettel que con Raikkonen, no tuvieron que esperar mucho para verlo, en Australia 2010 a Alonso se lo llevaron por delante en la primera curva y se puso último, con la pista húmeda empezó a recuperar posiciones hasta llegar a Massa que se tiró muchas vueltas haciendo tapón, era la 2ª carrera y no le dijeron que le dejara pasar pero ya se vió quien exprimía el coche y quien no. Por mucho que hubieran apostado por Massa, me cuesta imaginármelo luchando por los mundiales 2010 o 2012, quizás la de Malasia 2012 sea una buena metáfora de ello, Alonso ganando y Massa fuera de los puntos y casi doblado cuando en esas primeras carreras el Ferrari era un troncomovil. Está claro que cada uno siempre ve lo que más le conviene, ya que cuando Felipe luchaba por el título de 2008 y le dijeron a Kimi que se dejara pasar en China seguro que ni el ni Smedley se quejaron de la política de Ferrari, igual que el año anterior donde fué el brasileño el que hizo un cambio de posiciones (más sutíl eso si) con Raikkonen y que decidió un título. Saludos.

nada nuevo bajo el sol, algo muy sabido y muy repetido en el tiempo.

Que pasa en LaF1, se han propuesto desmontar un mito?