GP de Portugal F1 2021

Sergio Pérez, elegido piloto del día del GP de Portugal F1 2021

El mexicano ha sido cuarto y se ha quedado a seis segundos del podio

Es el mejor resultado de Pérez con Red Bull

AmpliarSergio Pérez, elegido piloto del día del GP de Portugal F1 2021 - SoyMotor.comPérez en Portimao

Sergio Pérez ha sido elegido Piloto del Día por los aficionados en el Gran Premio de Portugal F1 2021. El piloto mexicano ha firmado su mejor resultado hasta la fecha con Red Bull: un cuarto puesto y a sólo seis segundos del podio.

El mexicano salía desde la cuarta posición con neumáticos medios y se ha visto superado en los primeros metros por Carlos Sainz. El español perdió dos posiciones en la resalida, una de ellas con Pérez y la otra con Lando Norris. El de McLaren también rodaba por delante de Pérez, hasta que en la vuelta 16 le adelantó sin problemas en la Curva 1 para recuperar la cuarta plaza.

A partir de ahí, su carrera ha sido bastante tranquila. 'Checo' ha gestionado a la perfección sus neumáticos medios y ha alargado al máximo su stint. Max Verstappen y los dos Mercedes pararon bastantes vueltas antes que él e incluso los de Brackley estaban preocupados por el mexicano: "No estamos seguros con Pérez si sale el coche de seguridad".

Pérez no ha estado envuelto en demasiadas luchas y lo más significativo ha sido un incidente con Nikita Mazepin en la vuelta 46. El piloto de Haas no se apartó e ignoró las banderas azules cuando Pérez intentó adelantarle, lo que estuvo a punto de costarle un toque en el alerón delantero al de Red Bull. Un incidente que se resolvió con una sanción de cinco segundos para Mazepin.

No fue hasta la vuelta 53 cuando Pérez entró en boxes y montó el neumático blando de cara a la recta final de la carrera. Volvió a la pista a 26 segundos de Valtteri Bottas y con un margen de diez segundos por detrás con Lando Norris. El mexicano aumentó su ritmo cuando Bottas se quejó por radio de una pérdida de potencia, pero todo quedó en un susto para Mercedes.

Mientras tanto, en Red Bull le pedían a Pérez que pusiera el 'Modo 2' para marcar la vuelta rápida. Tanto Bottas como Verstappen entraron a boxes en los últimos giros para conseguir el punto extra de la vuelta rápida, que al final fue para el finlandés. Esta parada en boxes dejó a 'Checo' a sólo seis segundos del podio. 

Así, el mexicano logró en Portimao su mejor resultado con Red Bull hasta la fecha. Pérez ya consiguió un quinto puesto en Baréin, pero se quedó al borde de los puntos en una carrera complicada en Imola. Su trabajo para adaptarse al coche y su rendimiento este fin de semana ha sido recompensado por los aficionados.

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18 comentarios
Imagen de kontroll

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de VoodooSJ

#5 Asi es, me pareció una mala decisión del equipo. Me parece que podrian haber intentado ir por el tercer puesto si entraba cuando debia, es decir cuando todavia mantenia un ritmo de 12 segundos por delante de Lewis, que antes de que entra en pits este, Vers y Bottas eran 8 segundos por detras de Bottas. Con rojos quiza lo podia alcanzar en las 22 vueltas que le quedaban.

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Imagen de VoodooSJ

#2 Entra tarde porque el equipo se lo pidió, para ver si podia entorpecer a Lewis. Perdió mucho tiempo con esto, mas lo que le hizo Mazepin. Una vez solucionado lo de Norris, mantuvo el ritmo de los 3 primeros, algo que ni Gasly ni Albon pudieron hacer. Esta cerca de Max en ritmo y clasificación, que es lo que se esperaba de el. Tiene que solucionar algunas otras cosas, creo que no puso los neumaticos en temperatura y por eso Norris lo supero.

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Imagen de Vettelloca

#4 Pues a mi entender sacrificaron a Pérez para que frenará a Lewis en pro de Max, pero luego llegó Lewis, le pasó como un avión y no solo no le hizo perder una sola décima, sino que le dió rebufo y la opción de usar el DRS...de haber estado el campeonato más apretado entre los 4 primeros equipos, habría sido una cagada de estrategia.

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Imagen de wankelfer

Checo perdió en el inicio su posición con Sainz ya que éste tenía los compuestos blandos y un poco de más grip. Sin embargo poco a poco logró poner esos neumáticos en ritmo de trabajo y le rindieron más de 50 vueltas por lo que pudo quedar en un buen 4° puesto. Buena estrategia de Red Bull.

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Imagen de Veteks-5

La distinción no es por la carrera en sí. Es porque no ha tenido un comienzo fácil la dos primeras carreras y tenía mucha presión hoy. Ha hecho lo mínimo que podía hacer, quedar cuarto. Si, a un mundo de donde debería estar, pero aún es pronto y no lo ha hecho mal en comparación con las dos primeras carreras.

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Imagen de Larh

No entiendo porque cualquiera de los pilotos del top 5 lo hizo mejor, no arranco bien, perdió mucho tiempo detrás de Norris, entró muy tarde al cambio de neumáticos y no hizo nada especial con este compuesto, es un gran piloto pero hoy no se merece esta distinción, le esta costado la adaptación se ve en muchos detalles

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Imagen de JMRomero

Muy bien, Checo. Tengamos en cuenta que aún está en período de adaptación. La progresión es buena. Aún no pudo estar luchando codo con codo con los Mercedes, pero todo se andará :)

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