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FÓRMULA 1

La F1 presenta la nueva era con un prototipo de 2022 a todo color

Las líneas del nuevo monoplaza salen a la luz con una decoración llamativa

Los pilotos coinciden en que será emocionante; Fernando Alonso lo ve "futurista"

AmpliarLa F1 presenta la nueva era con un prototipo de 2022 a todo color - SoyMotor.comEl prototipo de F1 de 2022

La Fórmula 1 ha presentado el prototipo de monoplaza que será protagonista de la nueva era que comenzará en 2022. Con la próxima temporada a la vuelta de la esquina, el Gran Circo ha mostrado un bólido rompedor, con una decoración a todo color y con muchos cambios.

Conviene recordar que los coches de la próxima temporada serán muy diferentes a los actuales. Con las unidades de potencia congeladas, el apartado de chasis y aerodinámica volverá a cobrar un papel muy importante y, además, llegarán los neumáticos Pirelli con llantas de 18 pulgadas.

Ha sido en un evento celebrado en Silverstone, justo antes del Gran Premio de Gran Bretaña, donde la Fórmula 1 ha desvelado oficialmente cómo serán las líneas de estos nuevos monoplazas, cuyo reglamento fue diseñado con el gran objetivo de mejorar el espectáculo en pista.

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A simple vista se puede apreciar que es un coche mucho más simple que los actuales, con una parte delantera sin grandes ‘florituras’ y alerón en forma de flecha, además de la ya anunciada anteriormente ausencia de ‘bargeboards’.

No obstante, en otros aspectos puede parecer incluso futurista, como el propio Fernando Alonso ha señalado. El alerón trasero, por ejemplo, mantiene una línea peculiar y, al menos en estas imágenes, está situado con un doble anclaje.

En la imagen cenital se ve claramente el ‘recorte’ en cuanto al fondo plano, lo cual conllevará una pérdida considerable de carga aerodinámica, pero Ross Brawn, Nikolas Tombazis y compañía han confiado en el ‘efecto suelo’ para este nuevo reglamento.

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Si ha habido una frase común en esta presentación, sin duda ha sido "competición más ajustada". Allí han estado Ross Brawn, Nikolas Tombazis, Mario Isola, los pilotos de Fórmula 1… y todos coincidían en que se trataba de un cambio emocionante.

No sólo será una revolución en lo que respecta a chasis y aerodinámica, sino que también llegarán los neumáticos con llantas de 18 pulgadas, que además vendrán acompañadas con una especie de ‘tapacubos’ que recuerdan a la temporada 2009 y también tendrán unas ‘aletas’ que cubrirán parte de las gomas.  

Por supuesto, la seguridad también ha cobrado importancia en este nuevo reglamento. Con el halo ya sin apenas detractores, desde la F1 destacan que han aprendido de accidentes como los de Romain Grosjean en Baréin o Anthoine Hubert en Bélgica para dar un paso adelante en este apartado. La nueva era de la Fórmula 1 ya está aquí.

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70 comentarios
Imagen de MavRevs

#9 ahí la has clavao.. Si sirve para compactar a todo el grupo y que veamos ganadores distintos en cada temporada, pues me como la lengua y me parecerán los F1 más hermosos que he visto, te lo seguro.

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Imagen de picapiedrarace

Cuando rompan el alerón delantero van a hacer falta dos mecánicos para sujetarlo y cambiar el morro ja ja ja ..

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Imagen de Volvo4F1

Pues yo debo ser el rarito, pero me parece feo de cojones. Será todo lo eficiente qur queráis, pero no me gusta nada y las llantas no sé si podría haberlas más feas. Espero que al menos den más espectáculo.

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Imagen de picapiedrarace

En general la estética me gusta, aunque para gustos los colores, aunque lo que no me gusta estéticamente son los tapacubos y ese aleron delantero desproporcionado, es exagerado y enorme viéndolo desde arriba.

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Imagen de Richter

#15 puede ser, por lo pronto los equipos podrían sacar algo mas en la parte del suelo y del difusor, el resto del coche parece estar muy acotado por la Fia.

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Imagen de kicksilver

Estéticamente me parece bonito. Ahora falta ver qué interpretaciones han hecho los equipos y cuál será el más rápido. Seguro que las diferencias van a ser sustanciales y que habrá algún equipo que saque mucha tajada de estas nuevas normas.

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Imagen de SUPERF1

""""El objetivo de la nueva era que presentará hoy de forma oficial la F1 es hacer coches más agresivos y que se puedan seguir mejor entre ellos para crear un espectáculo más emocionante y eliminar las diferencias abismales que ahora mismo existen entre la primera y la segunda división. """"
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ESPEREMOS que sea así, por el bien del ESPECTÁCULO. Que de eso se trata.

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Imagen de CIVICJD

A Tsunoda le debe gustar esto, ya no tendrá que hacer las maniobras al estilo Austin Powers… se ve demasiado pequeño, como para ponerle un motor de 4 cilindros….que triste…

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Imagen de bernat

Parece in kart de la Indy, así que nada bueno puede salir de tal cosa

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Imagen de RenNisMit

A mi particularmente me encanta, bien pegado al piso y agresivo, se terminó lo del rake (que no me gusta para nada), pero entiendo a los muchachos que no le gusta, es muy subjetivo este asunto

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