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La F1 presenta la nueva era con un prototipo de 2022 a todo color

Las líneas del nuevo monoplaza salen a la luz con una decoración llamativa

Los pilotos coinciden en que será emocionante; Fernando Alonso lo ve "futurista"

AmpliarLa F1 presenta la nueva era con un prototipo de 2022 a todo color - SoyMotor.comEl prototipo de F1 de 2022

La Fórmula 1 ha presentado el prototipo de monoplaza que será protagonista de la nueva era que comenzará en 2022. Con la próxima temporada a la vuelta de la esquina, el Gran Circo ha mostrado un bólido rompedor, con una decoración a todo color y con muchos cambios.

Conviene recordar que los coches de la próxima temporada serán muy diferentes a los actuales. Con las unidades de potencia congeladas, el apartado de chasis y aerodinámica volverá a cobrar un papel muy importante y, además, llegarán los neumáticos Pirelli con llantas de 18 pulgadas.

Ha sido en un evento celebrado en Silverstone, justo antes del Gran Premio de Gran Bretaña, donde la Fórmula 1 ha desvelado oficialmente cómo serán las líneas de estos nuevos monoplazas, cuyo reglamento fue diseñado con el gran objetivo de mejorar el espectáculo en pista.

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A simple vista se puede apreciar que es un coche mucho más simple que los actuales, con una parte delantera sin grandes ‘florituras’ y alerón en forma de flecha, además de la ya anunciada anteriormente ausencia de ‘bargeboards’.

No obstante, en otros aspectos puede parecer incluso futurista, como el propio Fernando Alonso ha señalado. El alerón trasero, por ejemplo, mantiene una línea peculiar y, al menos en estas imágenes, está situado con un doble anclaje.

En la imagen cenital se ve claramente el ‘recorte’ en cuanto al fondo plano, lo cual conllevará una pérdida considerable de carga aerodinámica, pero Ross Brawn, Nikolas Tombazis y compañía han confiado en el ‘efecto suelo’ para este nuevo reglamento.

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Si ha habido una frase común en esta presentación, sin duda ha sido "competición más ajustada". Allí han estado Ross Brawn, Nikolas Tombazis, Mario Isola, los pilotos de Fórmula 1… y todos coincidían en que se trataba de un cambio emocionante.

No sólo será una revolución en lo que respecta a chasis y aerodinámica, sino que también llegarán los neumáticos con llantas de 18 pulgadas, que además vendrán acompañadas con una especie de ‘tapacubos’ que recuerdan a la temporada 2009 y también tendrán unas ‘aletas’ que cubrirán parte de las gomas.  

Por supuesto, la seguridad también ha cobrado importancia en este nuevo reglamento. Con el halo ya sin apenas detractores, desde la F1 destacan que han aprendido de accidentes como los de Romain Grosjean en Baréin o Anthoine Hubert en Bélgica para dar un paso adelante en este apartado. La nueva era de la Fórmula 1 ya está aquí.

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70 comentarios
Imagen de varoken

Lo interesante sería saber si son más largos o más cortos que los actuales, gran parte de los problemas, que impiden luchas más parejas, es la enorme longitud de los monoplazas...

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Imagen de Talio

No está mal, muy estilo Indycar. Aún así, no entiendo porque tan grandes cuando ha sido uno de los grandes problemas (en mi opinión) de la segunda etapa de la era híbrida.

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Imagen de felipe0101

Me gusta mucho, me recuerda a los autos de los 90

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Imagen de sistopur

#28 si se parece bastante a los de la indy, pero con 400 caballos más en las tripas..

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Imagen de Benditalluvia

No olvidemos que es un concept car. Dudo que los alerones delanteros sean tan futuristas y creo que darán opción a variaciones interesantes.

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Imagen de HamF1

#32 (guses) Así es mi amigo, si de casualidad esa pieza se daña aerodinámicamente no va a funcionar en las curvas y no lo sé, lo veo como un adorno (claramente así no será) pero para mí es algo incómodo visualmente y traerá problemas, solo espero que sean rápidos y los pilotos esten contentos con los coches

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Imagen de SeiyaSagitario

Pensé que se vería más feo pero viéndolo ahora me gusta , agresivo , sencillo pero moderno. Solo el aleron trasero no me termina de convencer.

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Imagen de J

A mi me da igual si es bonito o feo, si es rapido o lento, si es grande o pequeño, lo que importe es que dé emoción en las carreras y haya adelantamientos.

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Imagen de guses

#27 (HamF1) Coincido mi amigo. Ese Guarda Barros en los delanteros ocasionará problemas......

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Imagen de guses

Hay algo que no sé si hay que considerarlo y es que colocaron una especie de pequeños guarda fangos o guarda barros encima de los neumáticos delanteros, que parecen una cuchilla muy peligrosa a la hora de algún incidente. Si sale disparada la llamaremos la navaja voladora………

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