F1

El brasileño marchó de la F1 en 2011

Sauber abre sus puertas a Rubens Barrichello para 2014

Kaltenborn deja la puerta abierta a la posible llegada del brasileño
Sin embargo, descarta su participación en el GP Brasil 2013 junto a la formación de Hinwill
La pareja de pilotos del equipo todavía depende de su difícil situación económica
rubens-barrichello-williams-japon.jpg
Miguel Carricas
0
03 Oct 2013 - 16:00

Monisha Kaltenborn ha confirmado a Rubens Barrichello como candidato a ocupar un asiento en el equipo Sauber de cara a la próxima temporada. Pese a que la mandataria india ha descartado la posibilidad de que el brasileño dispute el Gran Premio de Brasil a los mandos del C32, todo apunta a que contará con opciones reales de volver a la Fórmula 1 como piloto titular en 2014 tras dos años de ausencia.

La difícil situación económica que atraviesa Sauber ha motivado su decisión de adquirir los servicios de un consorcio ruso que aporte una cifra financiera suficiente como para asegurar la supervivencia del equipo. Sin embargo, la llegada del grupo inversor podría suponer el inminente fichaje de Sergei Sirotkin como piloto titular de cara el próximo año.

Pese a que el equipo suizo todavía no ha anunciado de manera oficial su pareja de pilotos para el 2014, la presencia de Sirotkin al volante parece estar asegurada, mientras que la identidad de su futuro compañero de equipo todavía permanece desconocida.

Sabemos que tiene experiencia y que le gustaría volver

De esta forma, la inminente marcha de Nico Hülkenberg abre un amplio abanico de candidatos para sustituir al piloto alemán, si bien Esteban Gutiérrez todavía cuenta con opciones de mantener su asiento. Sin embargo, los signos de mejora que habría experimentado la situación financiera de Sauber durante los últimos meses podrían permitir la llegada de un piloto experimentado a sus filas, lo cual permitiría afrontar la nueva temporada con una perspectiva más ambiciosa en términos de desarrollo del monoplaza.

Así, las palabras de Kaltenborn en torno al posible fichaje de Barrichello confirman la aparente mejora en cuanto a los planes de futuro del equipo Sauber: "Hay algunas opciones ahí fuera. Sabemos que tiene experiencia, y que le gustaría volver. Así que ya veremos”, ha indicado la mandataria india.

No obstante, la mandataria india descarta la posibilidad de que el expiloto de Ferrari vaya a contar con la oportunidad de disputar el Gran Premio de Brasil a los manos del C32, tal y como ha especulado la prensa brasileña. "No veo ninguna posibilidad allá. No tenemos ningún motivo para cambiar a nuestros dos pilotos para esa carrera”, ha asegurado.

Barrichello abandonó la Fórmula 1 en 2011 tras ostentar un total de once victorias durante su extensa carrera deportiva. Así, el piloto brasileño volvería a la máxima competición con 41 años de edad y dos temporadas consecutivas de ausencia en el automovilismo, si bien ha participado en ocasiones puntuales tanto en la Indy Car como en la Stock brasileña.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41