Salen a la luz las primeras fotografías de un Fórmula 1 de 2022

Entiendo, gracias por responder.

Tiene que absorber la energía en caso de impacto frontal

El cuello de botella no se aprecia mucho en las fotos, pero ten en cuenta que es una unidad sin motor. Las ruedas lo mismo, si las pones esos "apéndices" ya no desentonan. No olvides que es una maqueta tipo

Fobias a parte, el diseño del chassis de la gen2 de la Formula E, es mucho más llamativo, futurista y agresivo que el de la Formula 1 de 2022. A fin de cuentas, la noticia va del nuevo modelo de chasis de la F1, no de las prestaciones mecánicas de las dos categorías. Aunque bueno, la Formula E ya está trabajando en una Gen3 en la que los coches adelgazan kilos y prometen un salto importante en cuanto a prestaciones. Su hoja de ruta, en cuanto a desarrollo, encaja más con lo que piden los aficionados y pilotos de F1 reclaman: coches con mayor relación potencia / peso.

Es cosa mía o se puede acortar bastante ese morro? Me parece larguísimo

Mucho tiene que mejorar la formula e para ser rompedora...

Pues a mi en general me gusta se simplifica el alerón delantero y el morro. Es cierto que deberían ser mas estrechos y mas cortos para potenciar adelantamientos en circuitos estrechos o urbanos, pero solo espero que nos den carreras mas divertidas y no todos los adelantamietos sean por el drs que ya estamos cansados...

Y los endplates de los alerones delanteros, también cuchillas para los mecánicos de la vía de garajes.

Lo que más me llama la atención son los timones de dirección delanteros solidarios a la dirección, porque en caso de accidente son muy peligrosos, tanto en las "encabalgadas" de bólidos adoptando el papel de "abrelatas", como en que sus restos salgan despedidos como bumeránes en caso de la típica colisión de rueda delantera.
Por lo demás, muy de acuerdo con lo que Uds. han dicho.

El morro se parece el ancla del titanic

Cuanto más lo miro, menos me llama la atención. Sensación de vacío en la parte trasera que te pide acortar el coche por atrás, aunque eso no sea posible por razones técnicas y de seguridad. Los apéndices en las ruedas delanteras son completamente antiesteticas y rompen con un diseño que en teoría quiere simplificar y curvar los diseños actuales. Me deja bastante frío. En los renders parecía mucho mejor, aunque no fueran de la versión definitiva aprobada por equipos y Liberty.

Para diseños rompedores, los que vienen preparando en la Formula E.

¿Llevará motor y circulará o es solo una maqueta a tamaño real?

¿Pero no dijiste que abandonabas el foro? xD

Parece largusimo, con lo bonitos que son los formula 2 y los Indycar. Supongo que tendra alguna explicacion tecnica porque muy bonito no me parece este diseño para 2022.

Pensé que serían menos largos. Ojalá sean coches maniobrables dentro de curva.

Sin gomas jajajajaj, huele a Michelin

Muy bonitos. Ojalá funcionen, mejore el espectáculo rueda a rueda y podamos prescindir del DRS, pero para mi gusto siguen siendo excesivamente largos, circuitos tipo barcelona o mónaco seguirán siendo una procesión por muy pegados que puedan rodar unos de los otros.