EL MADRILEÑO SE CONFIESA

Sainz y su fichaje por McLaren: "Fue amor a primera vista"

La insistencia de Zak Brown, clave en la decisión de Carlos de ir a McLaren

Afirma que nunca llegó a sentirse "en casa" en Toro Rosso o Renault

AmpliarSainz y su fichaje por McLaren: "Fue amor a primera vista" - SoyMotor.comCarlos Sainz en Austin

Carlos Sainz tuvo un flechazo con McLaren el año pasado, uno de esos casos de "amor a primera vista". Tras cuatro temporadas en la Fórmula 1, el madrileño decidió cambiar de aires, y una de las razones para decantarse por los de Woking fue el hecho de sentirse querido desde el inicio de las negociaciones.

Sainz llegó para ocupar el hueco dejado por Fernando Alonso, que dijo hasta luego a la categoría reina a finales de 2018. Quizás tenía alguna otra opción, pero la insistencia de Zak Brown caló hondo en Carlos, pues no se llegó a sentir como en casa en sus dos anteriores equipos –Toro Rosso y Renault–.

"Lo que me atrajo de McLaren fue, en primer lugar, la conexión con Zak y cuánto quería que me uniese al equipo. Como piloto, es muy importante sentirse como en casa y sentir que el equipo te quiere. Siempre he sentido con McLaren que fue casi amor a primera vista desde que empezamos a hablar".

"Fue muy importante para mí ir a un equipo que me quisiera y donde pudiera mostrar mi talento, después de los periodos de Renault y Toro Rosso, donde nunca me sentí completamente en casa. Así que eso jugó un gran papel", comenta Carlos Sainz, en declaraciones recogidas por Yahoo Sport.

En cuanto al futuro de la escuadra británica, el piloto español se congratula de haber aterrizado en una formación con vistas de futuro, gracias a una reestructuración interna que tiene como objetivo volver a pelear con los equipos grandes.

"Luego, cuando vi la reestructuración que se desarrollaba dentro de McLaren, me di cuenta de lo realistas que eran acerca de sus posibilidades y de lo honestos que eran acerca de por qué habían sido tan pobres en los últimos años. También vi a un equipo en formación y con ganas de seguir adelante, que es exactamente lo que necesitaba en ese momento", expresa Sainz para concluir.

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19 comentarios
Imagen de petruz

Jejejeje fue amor a la primera cogida

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Imagen de daniel ricciardo

[#12 LewisTime] Vaya, si que estás seguro de eso. ¿Para qué ves F1 entonces? ¿O no la ves?

#11 A Mercedes se le acabará mas pronto que tarde porque además es lo que necesita la F1. Ferrari dominará dentro de poco, no les falta mucho, tienen dinero, buen coche y un piloto joven y muy bueno. McLaren y Renault no le hacen ni cosquillas a Ferrari, ni siquiera llegarán al nivel de RedBull.

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Imagen de F1AntiAntisF1
Imagen de Vettelloca

[#13 LewisTime] "RedBull lo comprendió a la perfección tras la consolidación del proyecto Renault y decidió arriesgarse con Honda con tal de tener exclusividad"
¿What?, RedBull cuando la UP no les dejaba tirados le estaba dando a Renault una panadera de campeonato, decidió cambiarse a Honda en busca de una UP potencialmente más fiable y sobretodo a sabiendas que Honda no repararía en gastos ni esfuerzos en busca de una UP al menos igual de competitiva que el resto.

#10 Eso de barajar y dar de nuevo no es verdad, o te crees que Williams será un coche top y Ferrari irá para el fondo?. Los tres punteros seguirán siendo punteros, la zona media será zona media y el fondo de la parrilla seguirá igual. Esto es cuestión de dinero e ingeniería, no es un juego de azar.
/
Si, McLaren Mercedes muy bonito, pero mientras esté Mercedes como equipo oficial McLaren no ganará nada de nada. Te crees que en ésta F1 super costosa y de UP super complejas los alemanes permitirán que McLaren les gane con su motor? RedBull lo comprendió a la perfección tras la consolidación del proyecto Renault y decidió arriesgarse con Honda con tal de tener exclusividad, mientras que McLaren nos vendió que con ese motor Renault serían la bomba y demostraron que no tienen idea de donde están parados. Ahora vuelven a repetir el error y se creen que por llevar motor Mercedes ganarán. Me hacen mucha gracia. McLaren está condenada a no ganar mientras no consigan un motor exclusivo para ellos .

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Imagen de LewisTime

[#14 F1AntiAntisF1] Si y el 25 de Diciembre viene Santa, ja.

#13 Desde el año pasado se exige por normativa que la UP cliente sea y rinda exactamente igual que la de fábrica... Erre que erre con lo mismo...

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[#13 LewisTime] Desde el año pasado se exige por normativa que la UP cliente sea y rinda exactamente igual que la de fábrica... Erre que erre con lo mismo...

#10 Eso de barajar y dar de nuevo no es verdad, o te crees que Williams será un coche top y Ferrari irá para el fondo?. Los tres punteros seguirán siendo punteros, la zona media será zona media y el fondo de la parrilla seguirá igual. Esto es cuestión de dinero e ingeniería, no es un juego de azar.
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Si, McLaren Mercedes muy bonito, pero mientras esté Mercedes como equipo oficial McLaren no ganará nada de nada. Te crees que en ésta F1 super costosa y de UP super complejas los alemanes permitirán que McLaren les gane con su motor? RedBull lo comprendió a la perfección tras la consolidación del proyecto Renault y decidió arriesgarse con Honda con tal de tener exclusividad, mientras que McLaren nos vendió que con ese motor Renault serían la bomba y demostraron que no tienen idea de donde están parados. Ahora vuelven a repetir el error y se creen que por llevar motor Mercedes ganarán. Me hacen mucha gracia. McLaren está condenada a no ganar mientras no consigan un motor exclusivo para ellos .

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Imagen de LewisTime

[#10 FSA] Eso de barajar y dar de nuevo no es verdad, o te crees que Williams será un coche top y Ferrari irá para el fondo?. Los tres punteros seguirán siendo punteros, la zona media será zona media y el fondo de la parrilla seguirá igual. Esto es cuestión de dinero e ingeniería, no es un juego de azar.
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Si, McLaren Mercedes muy bonito, pero mientras esté Mercedes como equipo oficial McLaren no ganará nada de nada. Te crees que en ésta F1 super costosa y de UP super complejas los alemanes permitirán que McLaren les gane con su motor? RedBull lo comprendió a la perfección tras la consolidación del proyecto Renault y decidió arriesgarse con Honda con tal de tener exclusividad, mientras que McLaren nos vendió que con ese motor Renault serían la bomba y demostraron que no tienen idea de donde están parados. Ahora vuelven a repetir el error y se creen que por llevar motor Mercedes ganarán. Me hacen mucha gracia. McLaren está condenada a no ganar mientras no consigan un motor exclusivo para ellos .

#5 eso nadie lo sabe, el 2021 se baraja y se da de nuevo, ademas del McLaren Mercedes.

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Imagen de LewisTime

[#11 daniel ricciardo] A Mercedes se le acabará mas pronto que tarde porque además es lo que necesita la F1. Ferrari dominará dentro de poco, no les falta mucho, tienen dinero, buen coche y un piloto joven y muy bueno. McLaren y Renault no le hacen ni cosquillas a Ferrari, ni siquiera llegarán al nivel de RedBull.

#5 ¿No?....¿Le toca a Ferrari ahora? ¿U otra vez a RedBull?...¿O es que te crees que a Mercedes no le le acabará su ciclo?

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Imagen de daniel ricciardo

[#5 LewisTime] ¿No?....¿Le toca a Ferrari ahora? ¿U otra vez a RedBull?...¿O es que te crees que a Mercedes no le le acabará su ciclo?

#4 Ni Renault ni Mclaren ganarán un campeonato de acá a diez años, así que da igual.

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[#5 LewisTime] eso nadie lo sabe, el 2021 se baraja y se da de nuevo, ademas del McLaren Mercedes.

#4 Ni Renault ni Mclaren ganarán un campeonato de acá a diez años, así que da igual.

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