Sainz tira de filosofía Senna: "Si se puede adelantar a Verstappen, se intenta"
Un pinchazo por un toque con Verstappen perjudicó su carrera
Le sorprende haber estado a la altura de Red Bull, algo impensable hace cinco meses
Una de las frases de Ayrton era "si hay un hueco y no vas a por él, no eres un piloto"
Sainz y Verstappen en Sakhir
Carlos Sainz sale de Baréin positivo a pesar de que la buena suerte no estuvo no de su lado por segunda carrera consecutiva. El español aplaude el hecho de que McLaren pudiera luchar de tú a tú con un Red Bull y aunque lamenta que el adelantamiento a Max Verstappen saliera mal, recuerda que así son las carreras y asegura que lo intentaría una y mil veces más porque está en su naturaleza.
La de Carlos Sainz fue una carrera similar a la de Charles Leclerc. Nos quedamos con la sensación de lo que podía haber sido y no fue, sobre todo después de ver el sexto puesto de Lando Norris. El español protagonizó una gran salida, en la que se colocó quinto, como se puede ver en la siguiente imagen:
Recordamos la salida: ¡enorme arrancada de Sainz, se puso quinto en los primeros metros! https://t.co/hox3ih0ett https://t.co/TiVIEqDodu #F1 #DirectoSM #BahrainGP pic.twitter.com/tGYSXAEX51
— SoyMotor.com (@SoyMotor) 31 de marzo de 2019
Al español se le presentó la oportunidad de adelantar a Verstappen y no dudó en intentarlo. Lo hizo siguiendo la filosofía de Senna 'If you no longer go for a gap that exists, you're no longer a racing driver' –si hay un hueco y no vas a por él, es que no eres un piloto–.
Sin embargo, salió mal parado, con un pinchazo, fruto del toque entre ambos coches. A partir de ahí, el madrileño navegó en las últimas posiciones de la parrilla durante toda la carrera, hasta que en las últimas vueltas McLaren decidió retirar su coche.
A pesar de que para Sainz es el segundo abandono en dos carreras, el español mira el lado positivo y asegura que se siente bien al saber que pudo luchar rueda a rueda con el Red Bull. El número 55 tiene claro que volvería a adelantar a Verstappen a pesar del desenlace, pues sólo la oportunidad de hacerlo era algo que no imaginaba hace unos meses.
"Hoy ha sido un día difícil de asimilar. Saber que teníamos ritmo para luchar con el Red Bull en la primera vuelta es algo que era inimaginable hace cinco meses. Como piloto, lo único que quería hacer era adelantar y llevar el coche lo más arriba posible", ha compartido Sainz en su cuenta de Instagram.
"Por muy buena posición en la que estuviese en ese momento, no hay que ser conformistas: si el coche y yo estábamos para intentar un adelantamiento a Max, se intenta", ha insistido.
Sainz ha recordado la importancia del factor suerte en las carreras y ha prometido que seguirá luchando en la próxima carrera, en China. "No me arrepiento, lo volvería a hacer y más de haber visto las imágenes. Me ha tocado pinchar a mí, como le podía haber tocado a él", ha admitido.
"El adelantamiento llega a salir bien y quedas como el héroe del día. Sale un poco mal y te quedas chafado. Así es el deporte, así son las carreras y me flipan así que... ¡ seguiré luchando! Gracias por todos vuestros mensajes de apoyo, ¡en China vamos a por más", ha expresado el español para terminar.
En nuestro vídeo resumen del GP de Baréin analizamos el toque entre Verstappen y Sainz, ¡no te lo pierdas!
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De donde sacas que Sainz, es mejor que perez y Ocon, checo con equipos medianos Ha hecho 8 podios, nada facil y se espera que para china y Baku cuando el auto sea competitivo o medianamente bueno, empieece a anotar puntos regularmente y por que no hacer su 9no podio o mas, El buen checo.
Stroll hizo un rebase limpio a Verstappen y en una curva, aunque tenìa una vuelta de retraso y con llantas màs nuevas, pero lo hizo. Sainz no pudo rebasar a Verstappen.
Carlos es mejor que Perez y Esteban Ocon pero no mejor que Ricciardo y Hulkenberg
No veo ni vere nunca culpable en ninguno de los 2 pilotos, es un lance de carrera que puede pasar en cualquier momento, en MotoGp por ejemplo Rossi es de los que frenan tardisimo y en cambio no por ello hay que criticarlo, cada uno tiene su forma de pilotar, en mi opinion Carlos se equivoco en lanzarse tan rapido quedando tanta carrera, pero por otra tambien es entendible ya que un piloto cuando ve sangre va por ella, Suerte para Carlos en China, este año tiene coche y cuidado con China y sus rectas porque a lo mejor termina cerquita de los Red Bull
coincido, de error nada.
No digo tanto por si es una cosa u otra, lo que tienen en común es que por un incidente pierden muchos puntos, cosa que poco tenía que ver con Senna.
No veo en las explicaciones de Sainz nada infantil, todo lo contrario. Habla de cómo los comisarios van a ser algo más permisivos con las acciones en pista y no se queja de Max. Que Lando lleve 8 puntos y Carlos 0 en la segunda carrera no otorga roles de escudero y piloto número 1. Insisto, ahí están las onboard aportadas por el compañero @chaosridden5 y Max afirma que intentó evitar el toque sin levantar el pie. Pues ustedes dirán...
https://www.racefans.net/2019/04/01/verstappen-says-he-tried-to-avoid-hi...
Que hubiera pasado si en vez de a Carlos se lo hace a Hamilton?? Yo creo que después de ver las imágenes hubiera sido sancionado. No hay hueco y el coche ya estaba delante en la frenada
.... independiente de quien tenga la culpa. No sirve llorar sobre la leche derramada.
#34 Carlos es mejor que Perez y Esteban Ocon pero no mejor que Ricciardo y Hulkenberg