F1

GP del 70º Aniversario F1 2020

Sainz sufre otra mala parada de McLaren: "Otra carrera que se tiran puntos a la basura"

Sainz termina 13º lastrado por un fallo mecánico en su primer pit-stop
Sigue la mala suerte para el español
sainz-carrera-gp-70-aniversario-soymotor.jpg
62
09 Ago 2020 - 17:19

Carlos Sainz suma su segundo cero consecutivo tras otra carrera en la que ha sido víctima de un mal pit-stop por parte de McLaren. El español estaba en posición de puntos antes de hacer su primer paso por boxes, en el que los mecánicos han tenido problemas con las pistolas que han lastrado de nuevo al compañero de Lando Norris.

Sigue la racha de mala suerte de Carlos Sainz. Segundo Gran Premio consecutivo sin puntos para el español. Sainz tenía por delante una carrera interesante al salir con neumáticos duros y antes de su primera parada, estaba en posición de luchar por puntos. Sin embargo, otra mala parada ha lastrado sus opciones y sólo ha podido ser 13º.

Carlos aprovechaba el trompo de Vettel en la primera vuelta para acercarse a la lucha por los últimos puntos. "He visto que ha entrado muy colado. Le he dejado espacio, ha hecho un trompo y le he podido evitar", ha comentado Sainz en los micrófonos de Movistar+ F1.

En la vuelta 23, cuando estaba en plena batalla, su carrera se fue al traste con otro mal pit-stop que Sainz explica que se debió a un fallo mecánico.

"Carrera muy complicada. Hemos vuelto a salir razonablemente bien, estábamos el 11º, he empezado a hacer overcut a muchos que habian parado, pero en el momento de la verdad, no ha podido ser. Hemos vuelto a salir detrás, en un tráfico y con nuestro coche es muy difícil adelantar", ha explicado Carlos.

"Podían haber sido puntos relativamente sencillos si hubiera ido bien con las paradas, pero no han salido las cosas", ha agregado.

"Cuando todo el mundo ha parado, me he quedado estabilizado en 1'32'', algo que a los demás les costaba. Estaba haciendo ese overcut", ha lamentado Carlos.

"Otro día decepcionante para todos nosotros. Conseguimos una buena salida y un primer stint sólido y desafortunadamente otra vez parece que tenemos un fallo mecánico en la parada", ha compartido Sainz tras la carrera.

Sainz lamenta que perdiera otra buena oportunidad para sumar puntos por fallar en uno de los momentos clave de la carrera, las paradas, que son todavía una asignatura pendiente para McLaren.

"Deshizo todo el trabajo que habíamos hecho antes de la parada. Parece que podíamos haber luchado por bastantes puntos con la estrategia que teníamos y con cómo gestionamos la carrera, pero de nuevo en las partes clave de la carrera parece que no acertamos", ha añadido.

"Decepción y mala suerte al mismo tiempo. Necesitamos seguir cavando y empujando porque hoy fue otro día decepcionante", ha insistido Sainz.

Este problema de McLaren en boxes llega después de que Sainz se dejara un quinto puesto en los boxes de Estiria y de que fallaran con la estrategia a la hora de devolverle a pista tras un pit-stop en Hungría. 

A pesar de la decepción con la que se va Carlos de Silverstone, el español espera que aquí acabe su mala racha y que ya desde la próxima carrera comience a recuperar los puntos que ha perdido en las últimas citas, pues cree que hoy tenía coche y estrategia para terminar sexto de sobra.

"De momento no hay manera de que esto cambie de direccion, otra carrera que se tiran los puntos a la basura. Ocon iba detrás de mí y ha acabado octavo", ha reflexionado Sainz para terminar.

62 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
09 Ago 2020 - 17:25
Comment

McLaren hacia bien estas cosas cuando no tenian ritmo para nada, ahora que pueden pelear cometen estos errores. Prefiero que sea ahora que cuando el coche este para pelear por podios, pero un equipo con tanta historia no deberia permitirse esas fallas. Williams no las tiene

09 Ago 2020 - 17:24
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25