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Sainz, realista: "Los problemas de Francia no se arreglan en tres días"

El madrileño trabaja con el equipo italiano para solventar los problemas con los neumáticos que presentaron en Paul Ricard

El 55 ha reconocido que su opinión se valora y escucha en Maranello

AmpliarSainz, realista: "Los problemas de Francia no se arreglan en tres días" -SoyMotor.comCarlos Sainz en Austria

Carlos Sainz ha advertido que lo que ocurrió durante el Gran Premio de Francia con la gestión de los neumáticos puede volver a repetirse a lo largo de la temporada. Aunque desde Ferrari ya trabajan para solucionarlo a medio-largo plazo; también con la ayuda de las aportaciones que hace el piloto madrileño.

Durante la carrera en Paul Ricard del pasado fin de semana, Ferrari no logró hacer funcionar los neumáticos, y la degradación que sufrieron los del equipo italiano provocó que sus dos pilotos se quedaran fuera de los puntos. Apenas han pasado unos cuantos días desde que saltaron las alarmas en Maranello, por lo que el problema todavía no está solucionado. Pero Carlos Sainz ha revelado que Ferrari ya trabaja para solucionarlo.

"Sólo han pasado tres días y lógicamente el problema está, pero es interesante ver cómo una grandísima empresa como ésta se pone a trabajar a fondo para analizar y tratar de paliar el problema", ha alabado el piloto madrileño en la rueda de prensa oficial de la Fórmula 1.

Además, el 55 está siendo una parte activa de la solución. Sainz está aportando sus conocimientos para que una cuestión, cuya raíz se remonta al Gran Premio de Francia de 2019, se acabe resolviendo a medio-largo plazo. Por lo tanto, no ha descartado que vuelvan a presentar el mismo problema en las próximas carreras.

"He estado involucrado estas tres jornadas en varias reuniones y discusiones en Maranello y se ha iniciado una investigación a medio y largo plazo para arreglarlo. No es algo que se arregle en tres días, así que estamos expuestos a que se pueda repetir y trabajamos duro en mitigarlo", ha admitido el piloto de Ferrari.

Además, el madrileño ha confesado que su opinión es valorada y estudiada por los de Maranello: "Siempre que hablo siento que se me escucha en las reuniones, e igualmente si propongo una teoría también se escucha y se analiza, y esto sólo podrá ir a mejor con el paso del tiempo", ha revelado.

De cara al Gran Premio de Estiria, Sainz cree que el Red Bull Ring es uno de los circuitos más divertidos. Cada vuelta, que son cortas y a alta velocidad, supone un reto para los pilotos.

"En Red Bull Ring das una vuelta un poco loca, corta y rapidísima, donde un ligero error en una curva te arruina la vuelta, una de las más desafiantes, divertidas con o sin DRS", ha asegurado el 55.

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34 comentarios
Imagen de SUPERF1

#23 ..Turquía , Etc
Los repasaos a Verstapen en TR cuando llovía.....

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Imagen de SeiyaSagitario

#22 Sainz es bueno en mojado , recuerden Austria el año pasado .

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Imagen de SUPERF1

#21 """ CIudadano con VICio JoDedor"""""alias CIVICJD..
/
.
En Austria Sainz , sobre todo si llueve, le ganará a Lc , aún con más facilidad que en Francia.
/
Fin.

/

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Imagen de SUPERF1

CIVICJD:
/
Acrónimo de:. "CIudadano con VICio JoDedor"""
/
Es decir No me llamen "Hater" foreros , mejor llamenme """CIVCJD""
/
¿ A que te gusta

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Imagen de M3K3

A Ferrari sólo le queda el VHS.

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Imagen de SUPERF1

#16 JUMPER, amigo JUMPER....Hay que llamarle para que lea el #16.

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Imagen de SUPERF1

#15 ...SÏ señor. , El mejor comentario..
Sete ha olvidado poner;: "GANANDO"
Ganando Russell o a Ham.....en Mercedes.

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Imagen de CIVICJD

#16 ese tren recogió a Kimi un par de veces.... cuando el piloto es lo suficientemente bueno puede darse el lujo de rechazar ofertas y decir a que equipo va, Sainz la tomo porque desafortunadamente para el nunca a ha tenido un futuro asegurado más allá de uno o dos años, por eso rebotó de equipo en equipo y hasta estuvo en riesgo de quedar sin asiento....

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Imagen de coche_rojo

#14 Es muy simple, a Ferrari no se le puede decir que no. Es un tren que solo pasa una vez en la vida. Y a menos que pilotes para Mercedes o para Red Bull, es la mejor apuesta ganadora. ¿En Mclaren viviría mejor? Por supuesto. Pero la apuesta es para 2022 y Mclaren sigue siendo un equipo cliente que lleva muchos más años que Ferrari sin ganar. Ferrari es como el Real Madrid: A lo mejor están 15 años sin ganar una Champions League, que te ganan 4 en 5 temporadas.

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Imagen de jsp

xD después que Schumacher JR. suba a Ferrari en el año 2023 sustituyendo a Sainz , seguramente veamos a Sainz en Mercedes o Ineos, Russel-Sainz O Hamilton-Sainz xD

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