F1

GP DE AZERBAIYÁN F1 2019

Sainz, séptimo en Bakú: "¡Por fin demostramos de qué somos capaces!"

El español logra sus primeros puntos del año y los primeros con McLaren
Termina por delante de su compañero pese a una estrategia que favoreció a Norris
Gracias a los puntos de Sainz y Norris, McLaren es el cuarto mejor equipo
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28 Abr 2019 - 16:31

Por fin: Carlos Sainz ha conseguido sus primeros puntos de la temporada en Bakú. El español salía noveno y por primera vez este año ha tenido una carrera limpia, que le ha permitido mostrar el ritmo del McLaren y acabar con su racha de mala suerte. Además, ha terminado por delante de su compañero de equipo, Lando Norris.

Alivio de Carlos Sainz tras salir de su primera carrera limpia del año con puntos. El español se ha trabajado y mucho su séptima posición de hoy, que ha conseguido tras adelantar en pista a su compañero de equipo, Lando Norris.

La carrera de los McLaren estuvo centrada en atacar a Sergio Pérez, al que Carlos piensa que hubiera podido adelantar en pista si Racing Point no hubiera llamado al mexicano a boxes para protegerse.

A pesar de que Sainz, por estar delante de Norris, tendría que haber tenido prioridad en las paradas, los de Woking beneficiaron a Lando y optaron por llamar al británico antes. Carlos explica que los de Woking hicieron este movimiento para intentar un undercut sobre Pérez.

McLaren recomendó a sus pilotos conservar neumáticos para atacar a 'Checo' en la parte final de la carrera pero, como explica Sainz, finalmente fue imposible superarle, pues Pérez, para sorpresa de los coches naranja papaya, aumentó su ritmo en los últimos compases.

"Por fin no nos ha pasado nada raro y hemos demostrado de qué somos capaces. Salió bien, en las primeras vueltas ya estaba en la posición que quería, atacando a Pérez, lástima que parara para protegerse", ha comentado Sainz en declaraciones para Movistar+ F1.

 

MCLAREN, LOS MEJORES DEL RESTO

El séptimo puesto de Sainz y el octavo de Lando Norris aúpan a McLaren a la cuarta posición en el Campeonato de Constructores y son una confirmación de que el McLaren es competitivo.

"He demostrado que todo lo que nos pasó en las tres primeras carreras no era culpa nuestra. Felicidades a todo el equipo, hoy nos llevamos puntos dobles, los primeros en mucho tiempo", ha subrayado.

"Ha sido un gran alivio conseguir muchos puntos hoy tras tres carreras de mala suerte, lo hemos hecho. El coche es competitivo. Estoy contento porque tuvimos un ritmo muy bueno durante toda la carrera, sobre todo en el primer stint. Luego perdimos dos posiciones por intentar alargar el tiempo con los blandos, pero teníamos que intentar hacer algo diferente. No funcionó porque tuve mucho graining", ha explicado Sainz.

"Ha sido un día muy bueno. El coche se ha comportado muy bien. Diez puntos son muchos para el equipo en una mitad de parrilla apretada", ha destacado.

"Hemos tratado de hacer overcut con Norris para tratar de adelantar a Pérez y he caído detras de Lando. En el coche de seguridad virtual Pérez ha revivido, ha conseguido una ventaja de media segundo y no le podía adelantar, no pude hacer nada contra eso. Lástima porque iba toda la carrera guardando ruedas", ha agregado.

 

LA ESTRATEGIA DE MCLAREN

Feliz con su séptimo puesto y con sus primeros puntos con McLaren, Sainz ha querido aclarar la decisión de su equipo de llamar a boxes a Norris antes que a él.

El madrileño justifica el movimiento de su equipo, destinado a adelantar a Pérez, y apunta que los de Woking actuaron así porque pensaron que él podía aguantar más tiempo en pista que Norris. Además, el español recuerda que finalmente ha sido él el que ha terminado por delante de Lando de todas formas.

"Tampoco hace falta entenderlo, intentaron hacerle undercut a Pérez. Como yo salí con rueda nueva, pensaron que podía ir más largo. Al final he recuperado la posición que creo que merecía. Sabía que tenía ritmo, que ayer podía haber clasificado sexto o séptimo. Sabía que hoy me podía meter en la lucha por el sexto puesto. Si no hubiera parado, igual podía haber adelantado a Pérez en pista en el primer stint", ha añadido.

Así, estos puntos sirven a Sainz de motivación para el próximo Gran Premio, el de casa, tras una racha de mala suerte. Por fin llegan los resultados. "Bakú nos da ese punto de optimismo antes de ir a Barcelona. Hoy por lo menos no nos ha pasado nada", ha expresado Sainz para terminar.

54 comentarios
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28 Abr 2019 - 18:50
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#13 @#8 Al igual que nosotros tú te contentas con bastante poco. Por lo menos McLaren da pasos hacia de ... Ver comentario
Bueno yo diría que los pasos de Red Bull van hacia delante,mas que nada lo digo por que esos pasos estaban 1 minuto por delante del McLataren.
28 Abr 2019 - 18:47
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#8 Esta muy bien ser los mejores del 'Resto',ahora eso si siguen estando en el resto,hoy acabaron casi ... Ver comentario
Al igual que nosotros tú te contentas con bastante poco. Por lo menos McLaren da pasos hacia delante, los pasos de RedBull aún no se sabe muy bien hacia donde van.
28 Abr 2019 - 18:33
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#11 @#8 Red Bull en cuánto a coche esta igual que el año pasado en prestaciones, no ha habido diferenc ... Ver comentario
Cuidado!!!! se te olvida decir igual que a todos que este año las reglas aerodinámicas son otras.
28 Abr 2019 - 18:28
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#8 Esta muy bien ser los mejores del 'Resto',ahora eso si siguen estando en el resto,hoy acabaron casi ... Ver comentario
Red Bull en cuánto a coche esta igual que el año pasado en prestaciones, no ha habido diferencia entre llevar motor Renault y Honda en terminos de rendimiento, el factor diferencial es el chasis, si el motor Honda fuera tan bueno como decis, Red Bull estaría luchando con Ferrari y Mercedes, a parte que en la recta de Baku ya se ha visto que al Red Bull sin rebufos le costaba y perdia tiempo respecto a sus rivales.
28 Abr 2019 - 18:22
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#9 @#8 y por que los mejores del resto no son los TR con el supermotor honda? que parece que pa vosotr ... Ver comentario
Por que McLataren es mas grande que TR no?...El viernes decían que iban a despegar en Baku y hoy estoy leyendo que son los mejores del Resto...eso quiere decir que siguen estando ahí en el resto.
28 Abr 2019 - 18:17
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#8 Esta muy bien ser los mejores del 'Resto',ahora eso si siguen estando en el resto,hoy acabaron casi ... Ver comentario
y por que los mejores del resto no son los TR con el supermotor honda? que parece que pa vosotros solo lleva motor honda RB por la cuenta que os trae
28 Abr 2019 - 18:11
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Esta muy bien ser los mejores del "Resto",ahora eso si siguen estando en el resto,hoy acabaron casi a un minuto y medio de la cabeza....por cierto a un minuto del Honda de Max.

28 Abr 2019 - 18:01
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Bien McLaren,grande Sainz callando bocazas

28 Abr 2019 - 17:47
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Un par de semanas y veremos como se comportan las evoluciones que seguramente todos llevan a España. Si McLaren lo hace bien quizás podamos estar algo más cerca de la punta.

28 Abr 2019 - 17:37
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Go McLaren!! Buenos puntos hoy para luchar por ser los mejores de resto. Y sin ser doblados, a ver que se inventa esta vez la escoria trollana para toca los eggs.

28 Abr 2019 - 17:36
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Los McLaren en carrera van realmente bien, tienen muy buen ritmo. Ojalá lo mantengan durante el resto del año porque así si tienen una base para mejorar el año que viene.
/
Hoy tanto Norris, Sainz y Pérez, han hecho un carrerón en su posición. Han hecho hueco entre sus perseguidores y la cabeza, y han acumulado puntos. Sobre todo me alegro por Sainz porque ha perdido más puntos por incidentes que por su propia conducción, y es una pena, pero hay que reconocer que Pérez tiene muy pillado el trazado del circuito, se le adapta muy bien a su manera de conducir.

28 Abr 2019 - 17:13
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Por fin un GP normal para Carlos y McLaren. Buenos puntos y buen rendimiento. En lo negativo, no entiendo ni comparto las estrategias que han jugado hoy desde el muro. Creo que hoy era fácil para ambos coches quedar por delante de Pérez.

28 Abr 2019 - 16:58
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Buen trabajo Carlos. Parece que el gafe empieza a remitir

28 Abr 2019 - 16:40
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Al fin carrera tranquila para McLaren donde pudieron mostrar el muy buen ritmo que tienen y lo bien que ha nacido el coche... 10 puntitos que les colocan 4º en constructores...
Ahora en fábrica a trabajar sin descanso en la evo que se presupone para el próximo GP de España y empezar a asentarse como líderes de la "F1.5"... Primeras aportaciones de Key, aunque el plan de mejoras seguramente ya estuviese antes de su llegada oficial? Veremos...
También según AMuS vendría una evo de Renault de fiabilidad que permitirá apretar más el motor, como ha sucedido en este GP con Honda...

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