GP DE ABU DABI F1 2020

Sainz saldrá sexto en su último GP con McLaren: "Una de mis mejores clasificaciones"

El español, contento por haber conseguido pasar a Q2 a la primera

Mañana saldrá con neumáticos medios

AmpliarSainz saldrá sexto en su último GP con McLaren: "Una de mis mejores clasificaciones"Sainz en Yas Marina

Buen sábado para Carlos Sainz, que ha conseguido hacer funcionar su estrategia y saldrá sexto en el Gran Premio de Abu Dabi. El español admite que su vuelta en Q3 es mejorable, pero defiende la importancia de haber logrado asegurarse una salida con el neumático medio.

Sainz prometió darlo todo en este último fin de semana con McLaren y ha cumplido. El español comenzó la clasificación con una gran vuelta, que le colocaba en quinta posición y le permitía guardarse un juego de neumáticos, una de las claves de su sábado. Mejorar en clasificación era uno de los retos que se había marcado el español para este año y un sábado más ha demostrado que progresa en este sentido.

Carlos destaca lo bien que ha ido todo hasta Q3. En las fase final, sin embargo, cree que la falta de tiempo con el neumático le ha impedido marcar una vuelta mejor.

"Hasta la Q3 una de las mejores clasificaciones que he hecho. Otra vez he podido pasar a Q2 con un neumático. Nos la hemos jugado a pasar con el medio y ha funcionado. En Q3, por falta de ritmo o falta de tiempo con el neumático, no he hecho una vuelta muy buena ni una vuelta muy allá. Igual he querido empujar demasiado. Hasta ese run de la Q3 me ha salido una clasificación muy buena", ha comentado Sainz en declaraciones al micrófono de Movistar+ F1.

Mañana saldrá con el neumático medio desde la sexta posición y adelanta que no será una carrera sencilla. Precisamente la complicación estará en la diversidad de las estrategias. La gestión del neumático será clave mañana, en una carrera en la que todos intentarán minimizar el número de paradas.

"Mañana somos de los pocos coches que han conseguido esa situación. No va a ser fácil porque cuando todo el mundo pare, quedarse con el medio en pista va a ser complicado porque todos te van a hacer el undercut. Tiienes que decidir entre parar o ir largo y no es una decisión a tomar fácil", ha añadido Sainz.

A pesar de la amenza de undercut que habrá para mañana, Sainz defiende su apuesta por el medio pues destaca que se ha sentido mejor con ese neumático durante todo el fin de semana.

"Aun con esa situacion, me he sentido mejor con ese neumático, he hecho mi estrategia", ha añadido Carlos para terminar.

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35 comentarios
Imagen de Aert

#2 En F1 todo lo que sea un contrato que no se renueve anualmente es sinónimo de que el equipo confía en ti sean 2, 3 o 5 los años de duración. Y Ferrari a poco que mejoren el truño de motor de este año se despedirá de la zona media o como al menos la liderará. Algo triste porque deberían estar luchando por títulos pero oye a esperar a 2022 si al fin dan con la tecla

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Imagen de coche_rojo

Con una buena estrategia, si ese motor tan castigado aguanta y Mclaren no la caga en los pit-stop, mañana puede acabar entre los 4 primeros. Lo que más miedo me da es la parte del motor. Demasiada diferencia de rendimiento todo el fin de semana con el de Norris. En los libres se hablaba de 2 décimas por vuelta.

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Imagen de Cuajarrones

#2 Ferrari ya sólo puede ir hacia arriba. McLaren irá similar a éste año, tal vez un pizca mejor por el motor Mercedes. Pero fuera de la aero no se puede tocar nada... Y eso, que acierten con la integración del nuevo motor al chasis. Creo que el año que viene Ferrari volverá a recuperar el tercer puesto.

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Imagen de brandon

es una lastima que se vaya a ferrari sainz , ahy la va a pasar mal , el nr 1 es leclerc aunque binoto diga otra cosa , por algo le firmaron años y a sainz solo dos , yo me hubiera quedado en maclaren , el año que viene van a ganar carreras

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Imagen de Cuajarrones

Eres un crack!!! Mañana a por el tercero en constructores!!!

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