F1

Todas las posibilidades

Sainz puede ser 'campeón' de la 'Fórmula 1,5' en México

El madrileño podría ser matemáticamente líder del Mundial de la zona media
Campeonato paralelo –e informal– que no considera a los pilotos del Top 3 de equipos
sainz_japon_2019_soymotor_2.jpg
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18 Oct 2019 - 08:53

Carlos Sainz puede ser matemáticamente campeón del informal campeonato de la Fórmula 1,5 de 2019 ya el próximo fin de semana en México, a falta de tres citas. La categoría paralela, juego de redes sociales, no considera a los pilotos que hayan pilotado un Mercedes, Ferrari o Red Bull durante el año.

 

Con el resurgir de McLaren en 2019, Carlos Sainz repetidamente ha sido la referencia de la zona media de parrilla. Es decir, el primero de los pilotos que no están a bordo de uno de los tres mejores coches de la parrilla y así, es líder del Mundial de la Fórmula 1,5.

Para este pseudo-campeonato, se suman 25 puntos no al ganador de la carrera, sino al primer piloto clasificado entre los que compiten con McLaren, Renault, Haas, Toro Rosso, Alfa Romeo, Racing Point o Williams.

Por ejemplo, Sainz acabó quinto el pasado fin de semana en Suzuka, pero delante suyo solo hubo Mercedes, Ferrari o Red Bull, por lo que se le sumaron 25 puntos en este certamen.

Así las cosas, a pesar de los dos abandonos iniciales, Sainz comanda la clasificación con 245 puntos por los 188 de Pérez, los 185 de Norris, o los pocos más de 170 de ambos Renault.

Al acabar la carrera de México, quedarán solo tres carreras en 2019 y así, 78 puntos por otorgar. 75 de las tres victorias más otros tres por cada vuelta rápida. Éstas son, pues, las cuentas por las que Sainz podría 'ganar' la zona media de la F1 en 2019 ya en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez. Todas ellas.


LAS MATEMÁTICAS

Sainz tiene una ventaja de 57 puntos sobre Pérez, por lo que tendría que salir de México sacándole 21 puntos más a Pérez para ser matemáticamente 'campeón'. Eso, junto con sacarle otros 18 a Norris, al menos siete a Ricciardo y como mínimo, tres a Nico Hülkenberg. Éstos son los únicos pilotos con opción a ganar este certamen.

 

Para el propósito que decíamos, las matemáticas contra el coche número 11 de Racing Point son sencillas. Sainz tiene que ganar la carrera de la zona media sí o sí y Pérez debe ser octavo o peor, sin importar quién haga la vuelta rápida. Si no, no habrá alirón hasta, al menos, Estados Unidos. Esta situación que Sainz necesita solo se ha dado en Silverstone este año y se rozó en Barcelona.

 

C. Sainz                                                 S. Pérez

sainz_perez_rusia_2019_soymotor.jpg

 

Junto a lo de Pérez, Sainz necesitará ganar la carrera con vuelta rápida si Norris es sexto, y simplemente ganar si su compañero es séptimo. Sea como sea, Sainz al menos deberá acabar segundo. Sainz ha acabado primero o segundo en la zona media en nueve carreras de las 17 disputadas en 2019.

 

C. Sainz                                              L. Norris
1º + vuelta rápida
2º + vuelta rápida 10º
Abandono

sainz_norris_japon_2019_soymotor.jpg

 

Contra el primero de los Renault, Sainz puede quedar entre primero y séptimo para tener opciones matemáticas de celebrar el alirón, dependiendo de la posición de un Ricciardo que incluso puede acabar segundo. Todo, junto un mar de posibilidades jugando con las vueltas rápidas que otorgan un punto extra.

 

C. Sainz                                             D. Ricciardo
2º + vuelta rápida
5º + vuelta rápida
8º + vuelta rápida
9º + vuelta rápida
10º + vuelta rápida
7º + vuelta rápida 10º

sainz_ricciardo_singapur_2019_soymotor.jpg

 

Finalmente, Sainz tendrá que sacarle apenas tres puntos a Nico Hülkenberg. O lo que es lo mismo, podría quedar hasta noveno en México si hace la vuelta rápida de carrera. Noveno en la zona media bien podría equivaler a ser 15º en la clasificación global del Gran Premio. Sainz ha sumado puntos en esta clasificación de Fórmula 1,5 en 13 de las 17 carreras disputadas este año. 

 

C. Sainz                                                 N. Hülkenberg
2º + vuelta rápida
6º + vuelta rápida
7º + vuelta rápida
8º + vuelta rápida
9º + vuelta rápida
10º
Abandono

sainz_hulkenberg_italia_2019_soymotor.jpg

 

CONCLUSIÓN

Para finiquitar este campeonato de la Fórmula 1,5 matemáticamente ya en México, Sainz necesitará una difícil pero no imposible combinación de resultados de los cuatro escenarios juntos en el Autódromo. Por ejemplo, debería ganar la carrera, que Hülkenberg fuese segundo, Ricciardo tercero, Norris 7º y Pérez 8º.

51 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
18 Oct 2019 - 11:00
Comment

#6 Lo que me hace gracia del artículo es que dice al final es que no es imposible que Sainz gane la pr ... Ver comentario
Tras Mónaco '96 no hay nada imposible en F1. Sin embargo, me refería al contexto de 'ganar' la carrera a todos los pilotos que no sean de Mercedes, Ferrari o Red Bull. ¡Un saludo!

18 Oct 2019 - 10:57
Comment

#5 Por cierto, me gusta ver artículos mas elaborados. Buen trabajo. Ver comentario
¡Gracias!

18 Oct 2019 - 10:38
Comment
#4 @#1 Opino igual que tu, pero parece no ser una opinión muy bien valorada. Lo cual no entiendo, es s ... Ver comentario
Es lo que llevamos años con la prensa española, que se pasan de rosca con estas cosas... Es cierto que Carlos esta haciendo un gran trabajo, quitando las tres escuderias fuertes es el que mas puntos tiene y de los que mejor tenporada esta haciendo... Creo que se podia haber puesto un titular mejor, o simplemente llamarlo como hasta ahora, el mejor del resto...
18 Oct 2019 - 10:35
Comment
#1 Me gusta ver a Sainz cada vez mas alto.Pero por favor, dejad de inventaros y haced eco de oteosros ' ... Ver comentario
tienes razon en lo que dices, a veces se pasan con esos titulos o calificativos... La idea que quieren transmitir no es mala, ya que es cierto que del top 3 al resto hay mucha diferencia y parece casi otra categoria. Yo con el otro piloto que mencionas acabe un poco basntante cansado por la prensa, por este tipo de mensajes... No quiero que hagan lo mismo con Carlos, que sin meternos en la calidad como piloto, en lo personal me parece muy muy superior al otro que comentamos. Me encanta lo humilde y trabajador que es, su madurez, su concentracion... Pero bueno, si que es bonito pensar que esta siendo el mejor del resto, pero tambien es cierto que McLaren se esta desmarcando de la zona media, con lo cual Lando y el estan “creando” una liga que estan solo ellos...
18 Oct 2019 - 10:30
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#6 Lo que me hace gracia del artículo es que dice al final es que no es imposible que Sainz gane la pr ... Ver comentario
se refiere a ganar en la clasificación de la F1.5. Todas esas posiciones son descontando a Fer,Merc y RB.
18 Oct 2019 - 10:19
Comment

Lo que me hace gracia del artículo es que dice al final es que no es imposible que Sainz gane la próxima carrera.

18 Oct 2019 - 10:13
Comment

Por cierto, me gusta ver artículos mas elaborados. Buen trabajo.

18 Oct 2019 - 10:12
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#1 Me gusta ver a Sainz cada vez mas alto.Pero por favor, dejad de inventaros y haced eco de oteosros ' ... Ver comentario
Opino igual que tu, pero parece no ser una opinión muy bien valorada. Lo cual no entiendo, es solo un llamamiento a la calma y a llamar a las cosas por su nombre.
18 Oct 2019 - 10:11
Comment

Menuda chorrada!!!

18 Oct 2019 - 09:26
Comment
#1 Me gusta ver a Sainz cada vez mas alto.Pero por favor, dejad de inventaros y haced eco de oteosros ' ... Ver comentario
La llamada F1.5 no es algo creado por este medio, ni siquiera es una invención española y mucho menos es algo nuevo de este año, sino que se popularizó en Reddit en 2017 o 2018 (no recuerdo el año concreto)... Dicho esto, creo que actualmente McLaren está en un punto intermedio, F1.25 siguiendo el juego... Renault debería estar ahí también pero su rendimiento es irregular y depende mucho de las características de los circuitos...
18 Oct 2019 - 09:17
Comment

Me gusta ver a Sainz cada vez mas alto.Pero por favor, dejad de inventaros y haced eco de oteosros "campeonatos".Eso lo hacias con otro piloto, ganador moral de cada campeonato.Ganador de efes de equipo.......Y solo servia para espantar mas al personal, porque en la f1 el ganador es el q gana el campeonato de f1.No al que le sale la mejor tortillade patatas

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