GP DE SINGAPUR F1 2019

Sainz: "No llamaría pequeñas a las mejoras de McLaren en Singapur"

Asegura que su confianza está "a tope" pese a que no puntúa desde Hungría

Insiste en que McLaren quiere pelear por mucho más que por ser cuarto

AmpliarSainz: "No llamaría pequeñas a las mejoras de McLaren en Singapur" - SoyMotor.comSainz en Monza

Carlos Sainz ha avisado de que McLaren llega a Singapur con mejoras nada pequeñas. El español ya está en uno de los circuitos que mejor se le da del calendario y espera que no le vaya mal para recuperarse del cero de Spa y Monza.

Carlos Sainz se enfrenta este fin de semana a uno de los circuitos en los que mejores resultados ha conseguido. El español llega a Marina Bay motivado y con ese cuarto puesto de 2017 en el recuerdo, lo que supone un extra de motivación para luchar en un circuito en el que sabe que tiene más posibilidades porque el motor no importa tanto.

"Singapur se me ha dado bien porque me gustan los circuitos urbanos, pero también porque en toda mi carrera he tenido un motor por debajo del resto y éste no es un circuito de motor, así que mi coche parecía que iba mejor porque no hay rectas. 2015, 2016, 2017, 2018… íbamos mal de motor y cuando llegas a Singapur parece que va todo mejor", ha destacado Sainz en declaraciones para AS.

McLaren viaja a Marina Bay con mejoras "medianas", según las ha descrito Sainz, que no son fáciles de detectar. El madrileño confía en ellas para conseguir un buen resultado el domingo.

"Traemos un par de cosas y no las llamaría pequeñas, son más bien medianas. Difíciles de ver, pero algo hay. Vamos a ver el impacto durante el fin de semana, es una pista con muy poco agarre, mucho bache y mucha curva lenta, donde sabemos que no somos los mejores, pero McLaren el año pasado no ha ido mal, así que quizás no nos vaya tan mal como parece", ha apuntado.

Sainz explica que su confianza no se ha visto afectada por sus abandonos en Spa y Monza, ya que recuerda que no han sido por fallos suyos y afirma que afronta este GP con gran entusiasmo.

"La confianza estaba alta al principio de la temporada con tres abandonos, así que después de dos la confianza sigue intacta, sobre todo porque ninguno de los dos fue por mi culpa. Si hubiese sido errores personales sí habría bajado, pero en Spa no pude competir y en Monza hubiera sido sexto. A nivel de pilotaje, la confianza está a tope", ha asegurado.

Por otro lado, Sainz quita importancia a la pelea por el cuarto puesto en el Campeonato de Constructores con Renault y apunta que tanto McLaren como él ya tienen un ojo puesto en 2020. No obstante, creen que se pueden mantener por delante de los de Enstone en este final de temporada.

"McLaren no quiere pelear por el cuarto, quiere pelear por más cosas y ahora mismo tenemos un coche con el que creemos que podemos ser cuartos si hacemos las cosas bien, a no ser que Renault mejore un poco más, que ya está yendo muy bien. Este año me importa relativamente menos quedar cuarto o quinto y en 2020 damos un buen paso adelante", ha adelantado.

Respecto al resto de la campaña, Sainz ha avisado de que el rendimiento de Sochi actuará como juez para determinar la jerarquía de los equipos en este final de temporada.

"Me gustan todos los circuitos que vienen, en prácticamente todos se lleva una carga aerodinámica parecida así que lo que veamos en Sochi, quien vaya bien allí, será una tendencia hasta el final de la temporada. Habrá menos mejoras también y todo el mundo estará pensando en el año que viene, a ver quién da con la tecla", ha explicado un Sainz que asegura que se siente más tranquilo y centrado por tener asegurado otro año con McLaren.

"Ayuda tener garantizado su próximo año en McLaren mientras otros pilotos han estado o están pendientes del mercado. Se ve claramente más tranquilo, prefiero estar en mi situación actual y creo que todos los pilotos estarían de acuerdo. Lo mejor para un deportista es estar centrado en el presente y no en el futuro, en dónde vas a estar", ha expresado Sainz para terminar.

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11 comentarios
Imagen de Calamari

[#5 MCLF1] Desafortunadamente así es. Una tuerca mal puesta te J@#! la carrera en cero coma. Por ello comentaba que, espero, no pasase nada parecido. El motor también dio por saco al pobre Norris, eso también es, desafortunadamente, algo normal en la F1.

#3 Colega, lo de las tuercas es algo que puede suceder alguna vez al año. Cosas peores hemos visto en equipos con más pretensiones que McLaren, recuerda cuando no sabían que gomas poner en el coche de Lewis o los líos de Ferrari en el box. Es la máxima competencia y un mínimo error produce un descalabro. En líneas generales, McLaren ha crecido carrera tras carrera y hasta ahora la curva ascendente no se detiene, eso es lo que importa y en eso me baso para pensar que Singapur puede dar varios puntos. Y los pilotos siempre han cumplido y han aportado mucho este año.

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Imagen de _JR_

A ver si sale un buen GP, y se vuelve a imponer McLaren como cuarto equipo.
Espero que Renault no juegue sucio.
¡¡¡¡VAMOS CARLOS!!!!

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Imagen de ESKU

[#6 ernesto] siento mucho que seas tan ciego...y no tengas ni la intencion de ver las cosas con objetividad pero ya sabemos de que patas cojeas (todas)

#5 curva ascendente,,,mclaren sigue estando en la mierda,,,,,un año mas para el equipo mclren es un fracaso,,todo lo que no se pelear por ganar carreras para mclaren es un rotundo fracaso,,,ni tienen motor ,ni tienen coche,,pelean solo contra equipos con menor presupuesto,, estan a años luz de los mejores,,y no solo eso es que no se les ve nada pero nada en lo que haga pensar que va a cambiar pronto,,,esa es la realidad de mclaren,

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Imagen de CollinChapman

Salir del fondo para estar cuartos o quintos es un buen logro. Pero la cuesta ahora es más difícil llegar al top puede llevar años y si dependes de un motor cliente mucho
Más todavía, Renault capo a TR cuando estos lo superaron en puntos no se si con lo que dijeron los otros días a MC Laren no le harán lo mismo. A menos que Renault se convierta solo en proveedor de motores no creo que sea posible que Mc Laren llegue a la cima muy pronto

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Imagen de lisva

[#6 ernesto] No, esa es TU realidad. De estar al fondo de la parrilla a estar donde están ahora es un paso enorme. Según tu razonamiento, Redbull esta en la mierda por no luchar por el título desde hace años.

#5 curva ascendente,,,mclaren sigue estando en la mierda,,,,,un año mas para el equipo mclren es un fracaso,,todo lo que no se pelear por ganar carreras para mclaren es un rotundo fracaso,,,ni tienen motor ,ni tienen coche,,pelean solo contra equipos con menor presupuesto,, estan a años luz de los mejores,,y no solo eso es que no se les ve nada pero nada en lo que haga pensar que va a cambiar pronto,,,esa es la realidad de mclaren,

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Imagen de ernesto

[#5 MCLF1] curva ascendente,,,mclaren sigue estando en la mierda,,,,,un año mas para el equipo mclren es un fracaso,,todo lo que no se pelear por ganar carreras para mclaren es un rotundo fracaso,,,ni tienen motor ,ni tienen coche,,pelean solo contra equipos con menor presupuesto,, estan a años luz de los mejores,,y no solo eso es que no se les ve nada pero nada en lo que haga pensar que va a cambiar pronto,,,esa es la realidad de mclaren,

#3 Colega, lo de las tuercas es algo que puede suceder alguna vez al año. Cosas peores hemos visto en equipos con más pretensiones que McLaren, recuerda cuando no sabían que gomas poner en el coche de Lewis o los líos de Ferrari en el box. Es la máxima competencia y un mínimo error produce un descalabro. En líneas generales, McLaren ha crecido carrera tras carrera y hasta ahora la curva ascendente no se detiene, eso es lo que importa y en eso me baso para pensar que Singapur puede dar varios puntos. Y los pilotos siempre han cumplido y han aportado mucho este año.

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Imagen de MCLF1

[#3 Calamari] Colega, lo de las tuercas es algo que puede suceder alguna vez al año. Cosas peores hemos visto en equipos con más pretensiones que McLaren, recuerda cuando no sabían que gomas poner en el coche de Lewis o los líos de Ferrari en el box. Es la máxima competencia y un mínimo error produce un descalabro. En líneas generales, McLaren ha crecido carrera tras carrera y hasta ahora la curva ascendente no se detiene, eso es lo que importa y en eso me baso para pensar que Singapur puede dar varios puntos. Y los pilotos siempre han cumplido y han aportado mucho este año.

#2 He ido meridianamente bien en casi todos los circuitos, incluido Spa y Monza a pesar de los contratiempos. Debe ir bien. Espero que esta vez no sorprendan ni el motor ni las tuercas. Creo que McLaren ya ha cumplido con su cuota de mala suerte y ya debe ir a mejor. Ojalá :)

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Imagen de Calamari

[#3 Calamari] Ha ido*

#2 He ido meridianamente bien en casi todos los circuitos, incluido Spa y Monza a pesar de los contratiempos. Debe ir bien. Espero que esta vez no sorprendan ni el motor ni las tuercas. Creo que McLaren ya ha cumplido con su cuota de mala suerte y ya debe ir a mejor. Ojalá :)

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Imagen de Calamari

[#2 MCLF1] He ido meridianamente bien en casi todos los circuitos, incluido Spa y Monza a pesar de los contratiempos. Debe ir bien. Espero que esta vez no sorprendan ni el motor ni las tuercas. Creo que McLaren ya ha cumplido con su cuota de mala suerte y ya debe ir a mejor. Ojalá :)

Se viene un buen GP para McLaren.

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Imagen de MCLF1

Se viene un buen GP para McLaren.

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