F1

GP de Estiria F1 2020

Sainz ilusiona en la lluvia de Estiria: "Primera vez que salgo 3º"

El español firma su mejor clasificación desde que es piloto de Fórmula 1
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11 Jul 2020 - 17:24

Carlos Sainz ha firmado en Estiria su mejor sesión de clasificación desde que es piloto de Fórmula 1. El piloto de McLaren ha conseguido el tercer mejor tiempo en una cronometrada que ha estado marcada de principio a fin por la presencia de la lluvia.

La lluvia de Austria no sólo ha obligado a retrasar más de 45 minutos el inicio de la sesión, sino que ha persistido a lo largo de la Q1, la Q2 y la Q3. Los neumáticos de lluvia extrema han sido los únicos que han hecho acto de presencia.

En un escenario tan adverso, Sainz ha dado un paso adelante para erigirse como el tercer piloto más rápido de la jornada. Sí, ya sabíamos que al de McLaren se le daban bien estas condiciones, pero hoy nos lo ha vuelto a recordar al quedarse a sólo una décima de Verstappen.

La vuelta del madrileño, un 1'20"671, tiene aún más valor si tenemos en cuenta que los Libres 3 se han cancelado por la meteorología y que los pilotos se jugaban el todo en cada vuelta por la amenaza constante de que se decretara el final de la sesión por el agua en pista.

"Estoy muy contento, son dos fines de semana consecutivos y logro un tercer puesto por primera vez en mi carrera. Es especial porque ha sido mi clasificación más complicada. Era una locura, tenía aquaplaning en toda la recta, pero lo he disfrutado. Tanto Max como Lewis han tenido el mismo problema y estaban emocionados", ha compartido Carlos.

Mañana Sainz saldrá por delante de Valtteri Bottas, de Esteban Ocon y de Alexander Albon en una clasificación en la que dos de sus principales rivales en ritmo de carrera, los Ferrari y Racing Point, se han quedado diluidos en los dos primeros asaltos y no han llegado ni siquiera a Q3 salvo por Vettel.

"El coche es mejor de lo que esperábamos en los test. Hemos visto el ritmo de carrera de Ferrari y Racing Point, así que tendremos unas primeras vueltas muy complicadas, luego espero poder asentarme en mi ritmo de carrera", ha añadido Sainz.

 

FELICITACIÓN DE SU PADRE

El vigente campeón del Dakar ha querido dar la enhorabuena a su hijo por haber conseguido su mejor clasificación en Fórmula 1. Sainz aplaude al piloto de McLaren por lo bien que lo ha hecho hoy, pero recuerda que lo importante llega mañana.

"¡¡Carlos ha mandado uno de esos mensajes que a mí me gustan!! Cabeza fría y a centrarse en mañana", ha destacado el piloto del Dakar desde su cuenta de Twitter.

63 comentarios
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12 Jul 2020 - 18:03
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#67 @#66 Nadie ha obligado a Carlos de ir a Ferrari. Ver comentario
Sí, pero ahora que recala en Ferrari (un lujo al alcance de pocos) sería un fastidio encontrarse una chatarra.
Napo
12 Jul 2020 - 11:17
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#66 @#26 Esperemos que no, bourne, esperemos que no. El Ferrari ha dado tal paso atrás que el fantasma ... Ver comentario
Nadie ha obligado a Carlos de ir a Ferrari.
12 Jul 2020 - 10:00
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#26 Carlos se va a arrepentir de fichar por ferrari Ver comentario
Esperemos que no, bourne, esperemos que no. El Ferrari ha dado tal paso atrás que el fantasma de que siga en esa línea está ahí. Sería una pena desperdiciar el talento de Carlos en un Ferrari mermado.
Napo
12 Jul 2020 - 09:56
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Bravo Carlos

12 Jul 2020 - 09:34
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#60 @#45 El Problema de Mclaren no, fue solo Honda sino la consolidación de Mercedes como equipo ofici ... Ver comentario
nadie sabe ni sabemos esas cosas solo ellos.. Empezaron tarde se creyeron superiores por se quienes eran y se dieron cuenta que las cosas no son de color Rosa amigo.. Empezaron tarde imposible que pudieran competir de tu a tu
12 Jul 2020 - 09:32
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Que bueno es este chico!! Corta edad coche mediano pero esq es completisimooo!!! Imaginaros con el Mercedes guauu

SeiyaSagitario
12 Jul 2020 - 04:03
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#56 @#50 Este Sainz es un Sainz liberado. Fuera de la presión asfixiante de Red Bull y Helmut Marko y d ... Ver comentario
Yo creo que es mas la experiencia también, en RB la presión esta en si no rindes y siempre cumplió
SeiyaSagitario
12 Jul 2020 - 04:02
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#60 @#45 El Problema de Mclaren no, fue solo Honda sino la consolidación de Mercedes como equipo ofici ... Ver comentario
2013 perdón.
SeiyaSagitario
12 Jul 2020 - 03:57
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#45 @#41 solo por la crisis del coronavirus, dejaron de vender deportivos al ritmo que venían haciendo ... Ver comentario
El Problema de Mclaren no, fue solo Honda sino la consolidación de Mercedes como equipo oficial. En 2014 pasaron de competir por ganar carreras a 1 podio loco de Magnussen
12 Jul 2020 - 02:49
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#40 No sé que le dolió mas a Vettel: 1.- Que no le renovaran contrato 2,. Que su lugar se lo dieran ... Ver comentario
En lugar de mostrar como te arde, mejor quéjate con Toto que no les envió la configuración del Mercedes 2019 para lluvia y los cráneos de RP no tienen idea de como hacerla.
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12 Jul 2020 - 01:04
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Ya con un año dentro de la escuadra, se ve mucho mas acentado, aunque solo haya pasado una carrera y una clasificacion.

12 Jul 2020 - 00:46
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#56 @#50 Este Sainz es un Sainz liberado. Fuera de la presión asfixiante de Red Bull y Helmut Marko y d ... Ver comentario
Y por si alguien se cuestiona lo de que superó en puntos a Hulkenberg en la segunda mitad de 2018 con cosas como que Hulkenberg abandonó 4 veces por 1 de Sainz: en Bélgica fue él quien la lió estampándose contra Alonso, en Japón y Brasil estaba por detrás de Sainz y en Abu Dhabi estaba por delante antes de que diese vueltas de campana en la primera vuelta. Mientras el abandono de Sainz en México fue yendo por delante de Hulkenberg. Sainz claramente batió a Hulkenberg tras el verano y una vez la presión de no tener asiento para 2019 se esfumó con su fichaje por Mclaren. Y si el Renault hubiese mantenido la competitividad que tuvo en la primera mitad tal vez incluso le hubiese podido ganar en la clasificación de pilotos
12 Jul 2020 - 00:35
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#50 Brillante Carlos. Esta demostrando porque ferrari lo eligió. Este Carlos no es el mismo de 2018. A ... Ver comentario
Este Sainz es un Sainz liberado. Fuera de la presión asfixiante de Red Bull y Helmut Marko y de la incertidumbre de estar cedido en Renault y no saber si seguiría allí un año más o si siquiera seguiría en F1. Gracias a Alonso se le abrió la puerta de Mclaren y desde entonces ha ido viento en popa. Desde lograr más puntos que Hulkenberg en la segunda mitad de 2018 hasta hacer la machada de 2019 con Mclaren que tiene toda la pinta de prolongarla aún más durante este año. A ver si Ferrari se redime de la tremenda liada que han hecho y el año que viene y sobretodo 2022 tiene coche para poder demostrar lo que vale en su totalidad
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12 Jul 2020 - 00:18
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#54 A ver si de dan cuenta de una vez, que la emoción la da el piloto y no el choque..por muy campeonat ... Ver comentario
coche .perdon
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12 Jul 2020 - 00:16
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A ver si de dan cuenta de una vez, que la emoción la da el piloto y no el choque..por muy campeonato de constructores que sea...

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12 Jul 2020 - 00:08
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Fenomenal clasificación, pero mañana los pies en el suelo. En seco, Bottas y Albon tienen un monoplaza con mucho más ritmo que el de Sainz. Si tenemos otra carrera loca, es el mejor colocado para llevarse el 3er cajón del podio, si no, a intentar hacer su carrera con el objetivo de quedar por delante de sus verdaderos rivales que son los Renault, los Ferrari y si llegan, los RP.

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12 Jul 2020 - 00:01
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#40 No sé que le dolió mas a Vettel: 1.- Que no le renovaran contrato 2,. Que su lugar se lo dieran ... Ver comentario
O como si sustituyesen tu comentario por uno inteligente no? Puestos a hacer comparaciones...
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11 Jul 2020 - 23:48
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Sainz condujo muy bien veloz y sin errores,hay que felicitarlo y que disfrute el momento, al tiempo llegará todo lo demas

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11 Jul 2020 - 23:35
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Brillante Carlos. Esta demostrando porque ferrari lo eligió. Este Carlos no es el mismo de 2018. A partir del año pasado ha dado un salto enorme. Alegría por el y todos sus fans. Espero los rojos mejoren y junto a charles le devuelvan triunfos en 2021.

11 Jul 2020 - 23:13
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#48 @#46 220 millones 2018, 262 millones 2019 175 millones este año como el resto que llegó, osea que ... Ver comentario
y eso no es la mitad de los presupuestos de mercedes o ferrari ? no sé que quieres defender.
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