F1

FALTA DE FIABILIDAD

Sainz, "dolido" por las opciones de puntuar perdidas en 2018

Destaca su GP de Japón como el mejor del año y sólo logró un punto
Recuerda que el factor suerte influye mucho en los resultados
sainz-carlos-abu-dabi-2018-soymotor.jpg
2
21 Dic 2018 - 12:23

Carlos Sainz no pudo obtener, por causas ajenas a su control, el máximo resultado posible de cada domingo de carrera de 2018 y eso es algo que le duele. El español puso la guinda al pastel de un año agridulce en Abu Dabi, al terminar como el mejor del resto, pero es consciente de que podría ser más que décimo en el Mundial esta temporada.

Los resultados de Carlos Sainz de este 2018 quedaron afectados por varios problemas mecánicos. Así, el madrileño cree que este año ha sido un año agridulce, pues cree que podría haber conseguido mucho más, sobre todo en la etapa final, en la que se encontraba perfectamente adaptado y cómodo en el RS18.

"Es simplemente algo que duele realmente, que las carreras en las que íbamos a conseguir muchos puntos y demostrar que lo estábamos haciendo muy bien, como México o Paul Ricard, en las que éramos líderes de mitad de parrilla claramente, no obtuvimos la recompensa. Ha sido un poco agridulce este año en ese sentido", ha comentado Sainz en declaraciones para la publicación británica Autosport.

"Puedes imaginarte el proceso largo y lo que necesitas hacer como piloto para sacar el máximo del coche, lo que necesitas hacer como piloto, transmitirle tus necesidades al equipo, pero también lo que la escudería puede hacer por ti para que eso pase", ha añadido.

Sainz recuerda que en F1 los resultados no sólo dependen de las actuaciones de los pilotos, ya que hay muchos otros factores involucrados, como la suerte, por ejemplo. El ya piloto de McLaren no considera que su mejor Gran Premio fuera el de Bakú, en el que logró su mejor resultado del año, sino Japón, carrera en la que fue quinto, pero en la que tuvo que exprimir más un RS18 no tan competitivo entonces.

"Probablemente mi mejor fin de semana fue Suzuka. Logré un punto, sentí que ese fin de semana saqué todo del coche, adelanté a cuatro o cinco coches en la carrera. Fue un fin de semana difícil para el equipo, no obstante, logré un punto. Por eso digo que en mitad de parrilla necesitas tener suerte para conseguir muchos puntos", ha insistido.

"El día en el que rindas al mayor nivel, necesitas que tu coche sea el mejor del resto. A veces este año rendí a mi mejor nivel, pero el coche no estaba para ser séptimo, así que no logré tantos puntos o estaba a mi mejor nivel y el coche estaba para ser séptimo, pero tuve que abandonar. Necesitas esa suerte y equilibrio para conseguir muchos puntos en mitad de parrilla", ha expresado para terminar.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
21 Dic 2018 - 15:33
Comment
#1 Paños calientes para no admitir lo que ha visto todo el mundo, y es que Hulk le dio un repaso inclu ... Ver comentario
está claro que tu no lo has visto
Default user picture
Ascari
21 Dic 2018 - 13:58
Comment

Paños calientes para no admitir lo que ha visto todo el mundo, y es que Hulk le dio un repaso incluso terminando cinco carreras menos. Repaso en clasificación, repaso en carrera, repaso en puntos.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25