GP de AzERBAIYÁN F1 2019

Sainz descontento a pesar de ser 7º: "Mis sensaciones no son buenas"

El piloto madrileño afirma no sentirse cómodo en Bakú tras el poco tiempo en pista

El español insta a mejorar el calentamiento de las gomas y el set-up del coche

AmpliarCarlos Sainz en el GP de Azerbaiyán F1 2019 - SoyMotorCarlos Sainz en el GP de Azerbaiyán F1 2019

Carlos Sainz no ha acabado el viernes en Bakú con las sensaciones que parece aportar la tabla de tiempos. El madrileño ha acabado con el séptimo mejor tiempo en los Libres 2 pero asegura que no es una posición real y que no se siente cómodo en el MCL34.  

Tras la cancelación de los Libres 1 y las múltiples paradas en los Libres 2, Sainz ha confesado que la falta de rodaje ha mermado su confianza de cara al resto del fin de semana en Azerbaiyán a pesar de haber acabado el día con el séptimo mejor tiempo.

"No estoy muy contento con el coche. Hemos dado la vuelta muy tarde, cuando la pista estaba mejor y por eso he sido séptimo. No estoy muy contento porque no he conseguido calentar las ruedas de atrás, lo cual no me da confianza, y debemos mejorar para mañana", ha explicado Sainz.

"Hay que intentar mejorar el calentamiento de las ruedas, la configuración del coche... Hay mucho trabajo por delante, pero al haber tenido una sola sesión es normal. Es imposible predecir dónde estamos ahora mismo. Pero mis sensaciones no son buenas", ha reincidido.

Sobre el problema en el alcantarillado que ha roto el coche de George Russell y ha causado la cancelación de los Libres 1, Sainz ha preferido mantenerse al margen de las críticas dado que cree que las imágenes hablan por sí solas.

"Prefiero no criticar. Creo que ellos saben el daño que se han hecho a ellos mismos por no tener el circuito en condiciones. Ha sido una sesión caótica pero no lo voy a criticar, ellos ya lo saben".

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20 comentarios
Imagen de F1AntiAntisF1

[#9 bourne] Ya, eso sí xD pero bueno todo depende del conjunto, veremos mañana porque no estoy seguro pero creo que no probaron la trasera de baja carga, tal vez sí la hayan utilizado...

#7 si con mayor carga les cuesta calentar las gomas, no me quiero imaginar con menos

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Imagen de bourne

[#7 F1AntiAntisF1] si con mayor carga les cuesta calentar las gomas, no me quiero imaginar con menos

Si no he oído mal durante la retransmisión de Movistar creo que han disputado la sesión con el ala trasera de mayor carga que han traído aquí... Mañana probarán la de menor carga y así podrán comparar para el setup... Acertar con el reglaje adecuado será clave...

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Imagen de pablius

Si las sensaciones no son buenas es normal que no se alegre de estar 7°, una vuelta rápida con un mal setup se puede hacer, empezando la vuelta con las gomas calientes y poco combustible y poniendo tu concentración al máximo menos de 2 minutos. El problema es que sin estar cómodo no se puede hacer ese tiempo las más de 50 vueltas de carrera, no eres constante, físicamente estás compitiendo tenso, la fatiga física y mental llega antes, los errores se comenten antes y más a menudo, no tienes agresividad para defender ni atacar...en fin, ser 7° es un espejismo y si Carlos dice eso, es que lo tiene mal encaminado hoy por hoy. El que haya estado cómodo ha podido estar haciendo otro trabajo y rodar, rodar y rodar sin estar al límite y tener peor tiempo pero mejor ritmo. En ningún caso es buena noticia que un piloto diga eso...

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Imagen de F1AntiAntisF1

Si no he oído mal durante la retransmisión de Movistar creo que han disputado la sesión con el ala trasera de mayor carga que han traído aquí... Mañana probarán la de menor carga y así podrán comparar para el setup... Acertar con el reglaje adecuado será clave...

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Imagen de pepinillo

Al final el Red Bull también marco su vuelta cuando la pista ya había mejorado y tampoco están tan lejos . En esta carrera los pilotos que necesitan pocas vueltas para rodar rápido tendrán un plus.

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Imagen de _JR_

Mucha suerte con el setup!!!
A ver si toman el camino bueno los ingenieros, y te dejan el coche a tu gusto.

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Imagen de Mclaren

[#2 ayrton] Osea hace septimo y las sensaciones no son buenas es decir que si se siente comodo en la FP3 o qualy ira mas rapido a que viene ese comentario? Estar p7 sin estar comodo es muy buena se sensacion, si lo mejoran estara mucho mas arriba.

Increíble este calvario de McLaren, una lástima la verdad. Creo que la F1 debería preocuparse por levantar equipos como este o Williams en aras de incentivar la competición.

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Imagen de Oscar Button

No eres el único Carlos, se han visto muchísimos errores por este mismo motivo, al llegar al final de la larga recta los neumáticos se quedan más fríos que una llave. me temo que vamos a tener una clasificación bastante accidentada cuando los motores marchen al máximo.

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Imagen de ayrton

Increíble este calvario de McLaren, una lástima la verdad. Creo que la F1 debería preocuparse por levantar equipos como este o Williams en aras de incentivar la competición.

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Imagen de MoJ

Lo de la alcantarilla, el golpe del camión... Ha sido un desastre. El hombre con pasamontañas levantando la alcantarilla como si estuviera en el gimnasio ha sido gracioso.

Los problemas de calentamiento lo han tenido todos pero se ha perdido una sesión. Están como TR y 0,4seg de RB aunque ya mañana veremos.

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