F1

DRIVE TO SURVIVE

Sainz, "decepcionado" con Netflix

Al madrileño no le gustó el capítulo de Ferrari de la pasada temporada
Cree que Netflix ha tenido un gran impacto en los aficionados
sainz-ferrari-netflix-soymotor.jpg
32
28 Oct 2021 - 16:53

Carlos Sainz cree que la serie ‘Drive to Survive’, de Netflix, ha provocado un buen impacto en la llegada de aficionados estadounidenses a la Fórmula1, pero también se ha mostrado "decepcionado" por el capítulo de la pasada temporada que tuvo a Ferrari como protagonista.

Dicho capítulo trataba sobre una Scuderia Ferrari que estaba en horas bajas, ya que la temporada 2020 sería nefasta en términos de rendimiento; también hubo ‘tensión’ por todo el revuelo relacionado con el adiós a Sebastian Vettel y el fichaje de Carlos Sainz.

El piloto madrileño cree que Ferrari es mucho más grande de lo que se podía apreciar en la serie de Netflix, así que se ha sentido un poco decepcionado con ese episodio.

"El episodio de la tercera temporada sobre Ferrari no es muy bueno. Me sentí relativamente decepcionado cuando lo vi, porque Ferrari es mucho más grande y mejor de lo que parece ahí", ha comentado Sainz, en declaraciones para la revista GQ.

"Estábamos pasando por una mala racha, pero creo que todos los grandes equipos de todos los deportes pasan por años difíciles. Ahora estamos en el camino de vuelta hacia arriba", ha agregado.

La serie ha provocado todo tipo de opiniones. Max Verstappen confirmó en Estados Unidos que no saldrá en la próxima temporada para no avivar rivalidades que no existen… y en Mercedes, por el contrario, la ven como un éxito.

Carlos Sainz, por su parte, destaca que la serie de Netflix ha permitido a los aficionados ver una parte del deporte que antes estaba oculta. Esto ha generado interés en los aficionados.

"Ciertamente he sentido un pequeño cambio en el seguimiento del deporte en las redes sociales con los aficionados estadounidenses", ha añadido el piloto de la Scuderia Ferrari.

"Creo que Netflix tuvo el mayor impacto en ello. Como deporte, siempre hemos tenido las puertas relativamente cerradas, y Netflix ha permitido a los aficionados en Estados Unidos y en todo el mundo ver las personalidades de los pilotos", ha expresado Carlos para concluir.

32 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
28 Oct 2021 - 22:21
Comment

Y a quien no le decepciona el montaje-show de la serie? No hay capítulo donde pongan una radio que corresponda con la imagen que estás viendo.
Cuántas veces se oye hablar por radio de un neumático, por ejemplo el blando, y ves perfectamente que el coche lleva montadas las duras. Y una temporada de 4-5 carreras? Mucha ficción para llenar, mucha sobreactuación de steiner pero poco entresijo de garage que es lo que, a mi parecer, busca el verdadero aficionado.

PepeBarela
28 Oct 2021 - 21:16
Comment

#4 No Flichi sos mentira cual español y lo dise Jumper el forrero mas grosso de la pajina !!

28 Oct 2021 - 21:00
Comment
#7 Ferrari siempre digamos que 'no fué bueno'. Partamos Alberto Asacari y su muerte debido a un capric ... Ver comentario
Cuanto resquemor...pero si te paras a pensar los grandes equipos son así, no se salva ni uno.
28 Oct 2021 - 20:44
Comment

La pelirroja es quien mete con calzador a Checo en todos lados y no Slim

28 Oct 2021 - 20:24
Comment

Sainz decepcionado con Ferrari
Sainz decepcionado con los comisarios
Sainz decepcionado con Netflix
Urge un cambio de profesional a ver si deja de decepcionarse

Default user picture
28 Oct 2021 - 19:12
Comment

Ferrari siempre digamos que "no fué bueno". Partamos Alberto Asacari y su muerte debido a un capricho de don Enzo. Fangio no los quería. La mejor época verdadera con la dupla Montezemolo-Lauda en ?74 y '75. Reutemann se haró y se fué a Lotus dejándoles el auto para ganar en el '79.
Años de sequía total. Luego Llega Todt y arma el dream team de técnicos y Schumy de piloto, robando técnicos a todos los equipos.
De ahí para acá solo 2008 con Kimi, y destellos con Alonso y Vettel.
Vergonzoso lo que le hicieron a Vettel en 2020, una falta de respeto total.
Y ahí siguen... No son buenos.

28 Oct 2021 - 18:56
Comment
#5 Siempre desconforme el fiel escudero de Ferrari. Ver comentario
No hombre no, si Checo no fichó por Ferrari, era todo una mejicanada y no lo quisieron. En Ferrari están Leclerc y Sainz, saludos ;-)
28 Oct 2021 - 18:31
Comment

Siempre desconforme el fiel escudero de Ferrari.

28 Oct 2021 - 18:11
Comment

Ferrari es una calamidad desde hace un montón de años . Pero los milagros de Alonso primero y las ayuditas a su unidad de potencia (Bernie dixit) después , han servido para enmascarar la realidad durante todo este tiempo......

28 Oct 2021 - 18:09
Comment

Aprecio a Ferrari pero quizás deban pensar el por qué le hacen eso, quizás intenten reflejar la realidad actual

28 Oct 2021 - 17:34
Comment

Lo dicho, el script no es muy bueno en esta docu-serie.
Sainz no es el único decepcionado, en este foro hay varios y me incluyo, tratar el día a día en la F1 como si fuese una novela con sus licencias narrativas puede que emocione al que por primera vez se asoma a esta categoría pero molesta al enterado de la realidad. Como arma publicitaria bien, como punto de discusión es de calidad dudosa

28 Oct 2021 - 17:30
Comment

No sé Carlos que imagen quieres que tengan de Ferrari? Hace un par de años motor trucho, la temporada pasada, un escándalo con las paradas en boxes, con foco en las de Vettel. Este año siguen los problemas en ese sentido y si bien a mejorado el rendimiento, a Leclerc lo dejaron sin correr en Mónaco, por no realizar bien la tarea. Es difícil que hablen bien con este panorama, más si no es gente del ambiente.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

13
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25