GP Francia F1 2021
GP de FrANCIA F1 2019

Sainz controla en Francia con un sexto: "Se cumplió lo que pedí"

Vuelve a ganar la batalla de la zona media y se mantiene séptimo en el Mundial

Brillante salida de Carlos: adelantó a Norris y atacó a Verstappen

Contento de que su deseo de tener el cuarto coche más rápido se haya cumplido

AmpliarSainz controla en Francia con un sexto: "Se cumplió lo que pedí" - SoyMotor.comSainz, por delante de Norris en Paul Ricard

Carlos Sainz ha vuelto a ser el mejor del resto en una carrera controlada en la que, además, le ha ganado la partida a su compañero de equipo, Lando Norris. El español iguala su mejor resultado de la temporada, que le vale para mantenerse séptimo en el Mundial.

Carlos Sainz ha vuelto a ganar la pelea de la zona media. El español ha adelantado a su compañero, Lando Norris, en la salida y desde ahí ha disfrutado de una carrera controlada en la que ha gestionado su propio ritmo.

Sainz ha sido la gran sorpresa de la salida del GP de Francia, pues en los primeros metros le 'robaba la cartera' a Norris y se emparajaba con Max Verstappen hasta que el holandés le cerraba la puerta y se comenzaba a alejar.

Desde ahí, ya sin opciones de alcanzar a Verstappen y al verse superado por Sebastian Vettel, se centró en conservar la sexta posición y en gestionar sus neumáticos para llegar hasta el final, después de parar en la Vuelta 20. Una carrera sencilla en la que reconoce que se ha sentido muy cómodo.

"No ha habido muchas dificultades, la verdad. Charles me ha hecho un poquito de tapón, pero me he tirado por fuera cuando he visto que no podía ir por dentro. He pasado a Lando y casi a Max, pero el objetivo era ganar posición y lo hemos hecho. El resto de la carrera, muy controlada. Al ritmo que me pedía al equipo, intentando llegar al final con una parada. Un sexto relativamente fácil y cómodo", ha comentado Sainz en declaraciones para Movistar+ F1.

Sainz explica que Francia es una muestra más de que McLaren avanza en la dirección correcta. El español iguala hoy su mejor resultado de la temporada, el sexto de Mónaco y recuerda que fue en el Principado donde pidió precisamente tener el cuarto coche más rápido de la parrilla, algo que asegura que hoy se ha cumplido. Además, los puntos marcados hoy le sirven para mantenerse séptimo en el Mundial.

"Son muy buenas noticias, porque, por primera vez en todo el año, hemos sido el cuarto coche más rápido en clasificación y carrera. Es un gran paso. Es lo que pedí después de Mónaco, cuando nos pusimos cuartos en el Mundial. Dije que teníamos que ser el cuarto coche más rápido y eso se ha cumplido. Eso quiere decir que vamos hacia adelante, en la dirección correcta", ha añadido.

 

LAS RADIOS DE NORRIS

Por último, Sainz ha respondido sobre el intercambio de mensajes que se ha producido durante la carrera en McLaren. Norris pedía que Carlos aumentara su ritmo para evitar que les adelantase Daniel Ricciardo, que venía muy rápido por detrás.

Carlos recuerda que este 'juego' entre compañeros de equipo es habitual y apunta que él también hizo lo mismo en Azerbaiyán, cuando estaba por detrás de Norris. Carlos ha asegurado que cada vez que el equipo le pedía un tiempo por vuelta, él lo cumplía, lo que demuestra lo controlada que ha tenido siempre la carrera de principio a fin.

"Siempre se juega a lo mismo. Cuando yo iba por detrás en Bakú, también pedía que Lando fuese más rápido. Es el juego que hay, así son las carreras. Cuando vas detrás siempre piensas que vas más rápido, hasta que me piden que haga un 1'34''8 y lo hago", ha admitido.

"Cuando van los dos coches juntos y en buena posición, lo único que intentas es llegar al final en esas posiciones. Había que guardar mucha rueda, pero cuando me han pedido que bajara el ritmo, lo he bajado. Había ritmo de sobra", ha expresado para terminar.

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92 comentarios
Imagen de CoronelMustang

#61 si claro daba la talla con todos los abandonos, ajajajajajajajjaa no me compares a Gasly con Max, por que significa que no tenes cerebro

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Imagen de _JR_

#80
Hay una cosa, que nunca llegué a entender...en 2018 Honda trabajó con ToroRosso, de cara a montar luego la evolución de ese motor este año en RedBull. Pero en los test de Barcelona, en RedBull se volvieron locos con las vibraciones y resonancias del motor, llegando a tener que hacer algunas chapuzas en el chasis, para poder seguir entrenando.
¿Habrán vuelto a meter la pata en Honda este año con el rediseño o evolución del motor de 2019?
Lo digo, porque si el motor fuese el mismo de 2018, ya estarían avisados de esas vibraciones...
No se, la cuestión es que con Honda, todo sigue sonando a cuento chino, aunque sean japoneses...

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Imagen de VoodooSJ

#63 Yo reconoci que RB tenia nuevo motor para el 2019 cuando vi a Gasly 4º en Barhein. No soy anti HONDA. Han mejorado mucho, hay que aceptarlo. Pero aca el unico ciego sos vos. No sabes lo que que es el sentido común. RB viene haciendo probablemente el mejor chasis y aero de todas las temporadas en la última década. Pero justo el año que ponen el motor Honda se equivocaron, se olvidaron como hacerlo, tienen problemas. Que casualidad!!! Ellos mismos dijeron que era fácil poner el motor Honda, que era mas pequeño y que se ajustaba a su chasis con facilidad. Ya tenian toda la información de TR. Y justo este año el motor anda bien y el coche es el que tiene problemas. Ese motor que años anteriores era el de menor potencia y desastroso en fiabilidad. Estas divorciado de la logica, los hechos, el sentido común, con tal de llegar a la conclusión fanatica de que el motor Renault es peor que el Honda. Si continuas con la linea de decir que el problema esta en la aero o chasis y no en el motor, no puedes explicar a TR entonces! Ellos tambien cometieron los mismos errores este año? Como hicieron en Monaco los 4 coches con Honda? el problema es Drag en los 4 coches?

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Imagen de Yomismo

#78 saliste de la cueva? Que tranquilo esto sin ti. A ver si vuelves este fin de semana, no te echamos de menos

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Imagen de HONDA GP

#75 Pues tu ni sabes leer, no se que cojones intentas decirme...Solo dijo que es RBH y punto....Puedes poner todas las tonterias que quieras, pero el RB15 Honda se diseña como un solo coche...Nada que ver con el pasado, donde Renault le metia un motor diseñado para su equipo...No voy a separ el chsis del motor, pero en RBH tienen un problema, con el agarre mecanico y esto lastra al motor en recta, por que le tiene que poner mas carga....De toda formas en ningun caso, estamos al nivel de Mercedes ni chasis ni motor....En cuanto al motor Renault los domingos, es basura y lo siguira siendo

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Imagen de HONDA GP

#73 No es que lo crea, es lo que veo todos los domingos de carrera

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Imagen de F1SPAIN

Por cierto ya que esta nota es de MCLAREN y SAINZ viva Sainz ! buena carrera ya seguir con esa ascendente que es lo que toca, guste o no cada vez están más cerca de los redbull y eso escuece a más de uno no solo aquí, ayer Helmut tenía un esguince de cara y cerebro ;) saludos !

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Imagen de F1SPAIN

#72 Cuando aprendas a escribir y razonar podrás dar lecciones mientras tanto aprende que RBH es una empresa que nada tiene que ver con lo que intentas decir ( Eemplo: https://www.google.com/search?q=RBH&rlz=1C1CAFB_enES608ES608&oq=RBH&aqs=... ) y que las verdaderas siglas son AMRBR ( Ejemplo : https://www.google.com/search?rlz=1C1CAFB_enES608ES608&ei=9LMQXZjWIcm2ac... ) Después de esto que es el primer punto podrás aprender que Honda sigue detrás de Renault a nivel de motor y que Red Bull sis sigue delante es por que a Newey no se le ha olvidado hacer buenos chasis, aeros y en definitiva bólidos, por otro lado me gustaría que me dijeras cuantos motores Honda han quedado por delante de Renault y cuantos Renault por delante de los Honda, venga ánimo es la primera lección si te portas bien podrás ir aprendiendo más para luego tu poder dar lecciones, saludos y ánimo con la injesta de bilis.

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Imagen de elazor

#71 Jodé macho, no se como puedes decir esto "Para mi no existe el motor Honda y el motor Renault...esto es simple RBH McR y Renault F1" y luego soltar esto "la diferencia entre Honda y Renault...La diferencia entre motores es abismal", te contradices a ti mismo, lo primero te lo compro, como equipo RbHonda es de lo mejor que va haber, pero lo segundo solo te lo crees tú.

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Imagen de CrystalHelmet

#71 No te puedes creer lo que dices.

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