F1

GP DE AUSTRIA F1 2019

Sainz, de último a octavo: "El coche y yo éramos uno"

El madrileño remonta sin abandonos ni banderas amarillas hasta 12 posiciones
El de McLaren no llegó a Gasly y Norris porque rompió el alerón a falta de diez vueltas
sainz_ricciardo_austria_2019_domingo_soymotor.jpeg
49
30 Jun 2019 - 17:11

Carlos Sainz ha acabado octavo el GP de Austria de F1 2019 tras haber salido último en una carrera en la que no ha habido abandonos ni ningún período de neutralización. Por ritmo puro, Sainz hubiera podido llegar a la sexta posición pero ha roto el alerón a falta de diez vueltas para el final.

 

Sainz, exultante tras la cita en el Red Bull Ring, ha demostrado su satisfacción por una de sus mejores actuaciones en el Gran Circo y ha lamentado la tardía rotura de alerón delantero, aunque agradece no haber tenido que pasar por boxes a raíz de dicho incidente.

"De mis mejores carreras en F1. Saliendo el último, me lo he tomado con calma en las primeras vueltas para no destrozar el neumático. Después del primer stint del resto he probado alargar la parada y lo he hecho hasta la vuelta 41-42 conservando gomas y luego he puesto duros y he podido ir dos segundos por vuelta más rápido que la mitad de la parrilla. A falta de diez vueltas podía ir a por Gasly pero un piano mal puesto, que estaba en un mal sitio, me ha destrozado el alerón delantero y he llegado al final de milagro", ha analizado Sainz en declaraciones que recogen los micrófonos de Movistar+ F1.

El piloto de McLaren se ha mostrado hasta sorprendido por la conexión coche-piloto con el MCL34 en la jornada de hoy. Sin embargo, Sainz ha lamentado la falta de protagonismo en la realización de televisión, que ha tenido tiempo de observar durante su remontada.

"Nunca había tenido un coche con el que podía remontar de esta manera. Estoy muy contento con el coche. He llegado a hacer la vuelta rápida, lo he visto por las pantallas. Eso me ha motivado y he seguido progresando con adelantamientos limpios, que creo que no se han visto en la tele. Cada vez que adelantaba miraba las pantallas a ver si lo repetían pero ninguna vez ha sucedido. Qué pena. De ser último a octavo, no puedo pedir más. Hubiese podido adelantar a Gasly y Lando... pero no me puedo quejar. Ha sido uno de esos días en el que el coche y yo éramos uno", ha afrimado.

49 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
30 Jun 2019 - 17:27
Comment

Ahora si que me empiezo a creer que Mclaren puede volver a ser el equipo puntero de antaño. Todos pensábamos que iba a ser un año durísimo en Woking, compitiendo con el pelotón trasero y ya están dominando la zona media. Queda mucho trabajo, pero se nota que el ambiente que se respira en el equipo es diferente al de temporadas anteriores; hay ilusión y mucho esfuerzo detrás de este proyecto. Los inversores no han tirado el dinero.

30 Jun 2019 - 17:27
Comment

Grande McLaren hoy claramente el cuarto mejor equipo, pero hay que seguir empujando.

Default user picture
30 Jun 2019 - 17:24
Comment

Tremendo Sainz. Con un par de huevos si señor. Tu valor esta aumentando como la espuma chaval, sigue así!!

30 Jun 2019 - 17:20
Comment

Qué gran carrera de ambos pilotos, principalmente Sainz... Lástima la rotura del alerón delantero porque perfectamente podrían haber acabado 6º-7º en detrimento de un desaparecido Gasly...
Afianzan el título de 4º mejor coche (y equipo en mayúsculas, principalmente esto porque funciona todo el conjunto, coche-piloto-equipo) y a por todas en Silverstone, donde ya el pasado jueves Buxton y su micrófono oficial de la F1 empezó a crear hype entorno a las mejoras del coche, y yo hasta que no lo vea nada de nada...

30 Jun 2019 - 17:20
Comment
#1 decidme un piloto que adelante 15 coches en pista , de ultimo se ponga octavo y no salga en la retra ... Ver comentario
Es algo ridículo, una vergüenza.
30 Jun 2019 - 17:20
Comment

entiendo que raramente los de atrás salgan por la tele pero es algo de lo que llevo quejandome mas de un año. en la fom a carlos no se le quiere mucho.

30 Jun 2019 - 17:20
Comment

Que bueno eres Carlos, haber si pasas a Gasly en el mundial.

LewisTime
30 Jun 2019 - 17:19
Comment

Que bueno ver a McLaren dar pasos hacia adelante. Espero que los tiempos de hacer el ridículo en el fondo de la parrilla queden atrás.

30 Jun 2019 - 17:18
Comment

decidme un piloto que adelante 15 coches en pista , de ultimo se ponga octavo y no salga en la retransmisión en ningún momento en toda la carrera.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25