GP Baréin F1 2020
GP DE AUSTRIA F1 2019

Sainz, de último a octavo: "El coche y yo éramos uno"

El madrileño remonta sin abandonos ni banderas amarillas hasta 12 posiciones

El de McLaren no llegó a Gasly y Norris porque rompió el alerón a falta de diez vueltas

AmpliarSainz, de último a octavo: "El coche y yo éramos uno" – SoyMotor.comCarlos Sainz y Daniel Ricciardo

Carlos Sainz ha acabado octavo el GP de Austria de F1 2019 tras haber salido último en una carrera en la que no ha habido abandonos ni ningún período de neutralización. Por ritmo puro, Sainz hubiera podido llegar a la sexta posición pero ha roto el alerón a falta de diez vueltas para el final.  

Sainz, exultante tras la cita en el Red Bull Ring, ha demostrado su satisfacción por una de sus mejores actuaciones en el Gran Circo y ha lamentado la tardía rotura de alerón delantero, aunque agradece no haber tenido que pasar por boxes a raíz de dicho incidente.

"De mis mejores carreras en F1. Saliendo el último, me lo he tomado con calma en las primeras vueltas para no destrozar el neumático. Después del primer stint del resto he probado alargar la parada y lo he hecho hasta la vuelta 41-42 conservando gomas y luego he puesto duros y he podido ir dos segundos por vuelta más rápido que la mitad de la parrilla. A falta de diez vueltas podía ir a por Gasly pero un piano mal puesto, que estaba en un mal sitio, me ha destrozado el alerón delantero y he llegado al final de milagro", ha analizado Sainz en declaraciones que recogen los micrófonos de Movistar+ F1.

El piloto de McLaren se ha mostrado hasta sorprendido por la conexión coche-piloto con el MCL34 en la jornada de hoy. Sin embargo, Sainz ha lamentado la falta de protagonismo en la realización de televisión, que ha tenido tiempo de observar durante su remontada.

"Nunca había tenido un coche con el que podía remontar de esta manera. Estoy muy contento con el coche. He llegado a hacer la vuelta rápida, lo he visto por las pantallas. Eso me ha motivado y he seguido progresando con adelantamientos limpios, que creo que no se han visto en la tele. Cada vez que adelantaba miraba las pantallas a ver si lo repetían pero ninguna vez ha sucedido. Qué pena. De ser último a octavo, no puedo pedir más. Hubiese podido adelantar a Gasly y Lando... pero no me puedo quejar. Ha sido uno de esos días en el que el coche y yo éramos uno", ha afrimado.

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49 comentarios
Imagen de pablius

Carrerón de Sainz, menudo pilotazo y cuántas bocas está callando. Vamos Carlos!!! "Gasly tiene más potencial" by Dr Marko.

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Imagen de Jhonatan

No se le llega a romper el alerón y firma la carta de despido de Gasly

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Imagen de Napo

Sainz tiene mucho futuro en F1 me gusta este chico.

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Imagen de MoJ

La retransmisión ha tenido suficiente tiempo para emitir alguna repetición de algunos de los adelantamientos de Sainz pero es que han emitido 0. Lo de Mócano fue lo mismo, el mejor adelantamiento y no lo vimos hasta después.

No se lo que traerán para GP Gran Bretaña, creo que suspensión delantera pero van bien.

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Imagen de ENDERF1

10 Norris y Sainz, 8 para Mclaren, casi le daña la carrera a Noris al ponerle cauchos medios en vez de duros como era lógico, Sainz voló con ellos, Ham y Vet tuvieron problemas que quizás Norris pudo capitalizar si le hubiesen colocado los duros, el chasis Mclaren esta cada vez mejor, Solo Max y Norris cortaban bruscamente el vértice de las curvas 1 y 3 sin tener problemas de temperatura, quizás Sainz también por el ritmo, pero nunca lo pasaron.

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Imagen de 1973

La realización no puso ni uno sólo de los adelantamientos de Carlos, aun cuando no estaba llegándose al emocionante final. En cualquier caso, impresionante trabajo de Carlos. Felicidades. Al final llegó a los puntos

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Imagen de Mrayo

Me gusta como corre Sainz. No lo encuentro un superdotado pero definitivamente es muy bueno. Para mí hoy fue el piloto de la carrera.

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Imagen de guses

McLaren definitivamente está progresando y me alegro, Sainz y Norris con el material en ascenso que tienen me recuerdan a un tal Fernando Alonso, que sacaba petróleo de donde no existía en una mediocre McLaren, colocando el auto en las posiciones que realmente no merecía el equipo. Hoy brillaron más Sainz y Norris que los Hamilton y los Vettel aun quedando varias posiciones por delante de ellos.

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Imagen de MCLF1

#18 jajajajaja. Me has hecho reír. Lo bueno que será Carlos, hasta ese lujo se da. McLaren debe mantenerse fuera de la silly seasion por varios años.

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Imagen de guses

Mostraron una curiosa y simpática estadística en que Kimi Raikkonen, cuando debutó por primera vez en este circuito de Austria por allá en el 2001, Lando Norris tenía solo 1 año de edad. Hoy ambos pilotos estaban luchando en pista.

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