GP de Hungría 2018

Sainz, 5º, se reivindica: "He enviado un mensaje, ¡ahí tenéis!"

El madrileño iguala sus mejores clasificaciones en F1 tras la anárquica cita de Hungría

Supera a Verstappen con grandes vueltas en Q3 con neumáticos de lluvia extrema

Ha sido su primera vez con neumáticos de lluvia extrema en el coche de Renault

AmpliarCarlos Sainz en Hungaroring - SoyMotor.comCarlos Sainz en Hungaroring

Carlos Sainz ha firmado una impredecible quinta posición para la parrilla de salida del GP de Hungría de 2018. En una alocada clasificación donde en Q1 se pasó de mojado a seco y en Q2 de seco a lluvia extrema, Sainz fue el piloto que sacó más petróleo.  

Cuestión de estar en el momento exacto en el momento exacto, Sainz pasó en 2º posición a la Q3 mientras Nico Hülkenberg se quedó 13º, siendo esta la tercera vez que Sainz clasifica por delante en las últimas cinco carreras.

Así, y mientras los Ferrari y Verstappen sufrían más de lo esperado en Q3 Sainz sorprendió a todo el mundo con varias vueltas ultra competitivas que a falta de un minuto le dejaban en tercera posición para finalmente igualar su mejor resultado en F1 los sábados con el quinto puesto. Desde el GP de España de 2015 no le veíamos en dicha posición.

"Estoy muy contento. Hay que celebrarlo, porque ha sido en condiciones difíciles y siempre es bueno brillar. Coche hay y piloto también", ha afirmado Sainz en declaraciones a Movistar+ F1.

"Este es uno de esos mensajes que hay que enviar una vez por año al menos, y ha tocado aquí. Cuando se puso a llover sabía que teníamos oportunidades, pero tenía dudas porque nunca había rodado con lluvia extrema en el coche de Renault. En Q3 me quedé mucho tiempo en pista para conocer el coche y a la hora de la verdad fue difícil pero estoy contento porque todo ha salido perfecto", ha añadido.

A diferencia de los otros nueve pilotos presentes, Sainz sólo rodó con un único juego de lluvia extrema en Q3 porque quería sentirse más cómodo en dichas condiciones en su debut con estas gomas y el RS18, con lo que se quedó en pista y en su vuelta de entrar en boxes, vio que estaba yendo muy rápido y optó por quedarse en pista. En ese momento, afirma, es cuando empezó a disfrutar.

"Me he arriesgado, porque el intermedio podría haber funcionado en ese momento y el lluvia extrema podía degradarse, pero es que venía en tan buena vuelta que digo, 'esta vuelta tiene que valer para estar en mitad del Top 10 hacia adelante, como 5º ó 6º' y vi que me puse 3º y pensé que por suerte no hice ninguna locura. Después ya no podía parar, hice otro intento pero ya no tenía goma. Quizá podría haber ido más rápido con neumático nuevo pero la decisión está bien tomada", ha admitido.

"Me lo he pasado bien en Q3 cuando veía que controlaba el coche y podía ir a tope. Antes de Q3 fue cuestión de sobrevivir y es súper estresante porque no sabes si lo que estás haciendo es lo correcto. Cuando en Q3 cogí el tacto al coche y fue cuando me lo pasé bien y los tiempos salieron", ha asegurado Sainz.

El piloto español afirma que al ver que había acabado quinto, lo primero que le ha venido a la cabeza es que en una semana plena de rumores y complicaciones de su futuro, fue el mensaje que ha enviado a los jefes de Renault y Red Bull sobre su espectacular rendimiento en estas siempre complejas condiciones. El 55 se ha reivindicado de la mejor forma posible y él lo sabe.

"Lo primero que se me viene a la cabeza es el mensaje que he enviado. '¡Toma, ahí lo tenéis!'. Me apetecía hacerlo hace tiempo pero he estado tranquilo y siempre confiando, y hoy lo hemos sacado".

De cara a la carrera de mañana, todos los pilotos tendrán opción de elegir libremente su estrategia y aún desconoce si será mejor opción partir con los ultrablandos o los blandos, teniendo en cuenta de que su intención parece ser clara de ir a una estrategia de una sola parada. Y a pesar de su brillantez bajo la lluvia hoy, Sainz admite que no le molestaría que no lloviese mañana.

"Saldremos con ultrablandos... Bueno, quizá podemos salir con el blando. No lo he pensado aún. Con el ultrablando puedes hacer toda la carrera a una parada sin problema con la ventaja de la salida y con el blando no se sabe si vas a perder posiciones de la salida, porque vas a hacer una parada 'con la gorra'. No sé si llegará la lluvia mañana, peor no me importa porque este fin de semana voy rápido en ambas condiciones", ha finalizado..

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46 comentarios
Imagen de Alfavuelve

El año pasado Stroll se convirtió en el piloto más joven en largar en primera línea en la historia de la F1, tras una clasificación en condiciones de lluvia, tampoco es para tanto Sainz, mejor el silencio.....

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Imagen de skoll

https://twitter.com/Oksana_Anuska/status/1023236719884288002

Oksana (^^)

El garaje de Renault cuando Carlos hace P3, nadie aplaude, Sainz está fuera...

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Imagen de Alfavuelve

El mensaje lo tiene que dar mañana para que realmente sirva y también en las carreras posteriores.........

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Imagen de AlexBolchevique

Por encima de Verstapen... a ver si mañana puede hacer 6o minimo... Estaría muy bien

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Imagen de sobis10

#10 Seria injusto para Sainz, pero el favoritismo es logico al ser frances y obviamente no podemos negar que es un grandisimo piloto Ocon, pero el problema en mi opinión es que personalmente lo esta haciendo bien Carlos, no merece que lo saquen del equipo, es más el mismo se ha equivocado varias veces con el en la estrategia o en los pits haciendole perder posiciones también ha sufrido problemas de fiabilidad, además de que es su segundo año si se lo podría llamar de alguna manera con ellos, pero me parece injusto que se lo critique por lo que esta realizando este año

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Imagen de Athanatos

Mas que un mensaje, lo que ha tenido es suerte. Si no llega a ser por la lluvia habría hecho lo de siempre. Suerte en el sentido de que muchos pilotos no han podido hacer una buena vuelta al principio, cuando no llovía tanto. Carlos no es un mal piloto, pero tampoco puede ofrecer mucho mas de si. Renault no lo considera malo, ni tampoco la formula 1, el problema de los "nacionalistas" es que no ven mas allá de la nacionalidad del piloto, es decir, como es español pues hay que animarle si o si. Tanto es así, que todos los comentaristas de Movistar F1 echaron la culpa a Grosjean cuando estos chocaron hace un par de carreras, acusando a Grosjean como el piloto que echó fuera a Carlos, cuando la propia cuenta de F1 hizo la misma pregunta en Instagram y por abrumadora mayoría los fans dijeron que fue culpa de Carlos. Esto es lo que pasa cuando eres un nacionalista o un ultra en el deporte, que no eres capaz de ver los errores de tu equipo, jugador, piloto....y siempre crees que la culpa es del otro. Carlos no es malo, pero no termina de superar a Nico, y el equipo terminará buscando a otro, porque no olviden que esto es una empresa, un negocio, y tu objetivo es coger a un piloto que sea mejor que el mejor de los que tienes, y así continuamente.

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Imagen de andresalonso31

Yo creo que aun con esta posición, Renault firmará a Ocon para 2019

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Imagen de Ludwiglang666

No se en que forma realizo las declaraciones, y la verdad que no me fio demasiado de los redactores de este sitio respecto a esto ya que muchas veces sacan frases fuera de contexto.... Pero si dijo lo que dijo de la manera que esta aqui, no me parece un buen mensaje.... Deberia callarse y trabajar en pista que es donde verdaderamente se habla, hly hizo una excelente clasificacion, no era necesario agregar nada.... Tal vez en la desesperación oeracion o incertidumbre tenga la necesidad de ensalsarse un poco con palabras....

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Imagen de Ludwiglang666

No se en que forma realizo las declaraciones, y la verdad que no me fio demasiado de los redactores de este sitio respecto a esto ya que muchas veces sacan frases fuera de contexto.... Pero si dijo lo que dijo de la manera que esta aqui, no me parece un buen mensaje.... Deberia callarse y trabajar en pista que es donde verdaderamente se habla, hly hizo una excelente clasificacion, no era necesario agregar nada.... Tal vez en la desesperación oeracion o incertidumbre tenga la necesidad de ensalsarse un poco con palabras....

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Imagen de telmex

Vamos Carlos a cerrar un buen fin de semana con un gran resultado, y por que no un podio en Hungria, suerte y saludos.

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