F1

Al habla el campeón del mundo de 2016

Rosberg predice una "fusión" entre Fórmula 1 y Fórmula E

El germano duda que la FE llegue a ser "más grande" que la F1
El ex F1 analiza como accionista de la FE por qué sería lógico dicho movimiento
rosberg_abu_dabi_2017_soy_motor.jpg
17
15 Oct 2018 - 20:13

El mundo del automóvil de calle y por ende, la competición sobre cuatro ruedas, avanza hacia un futuro totalmente eléctrico. Ross Brawn y otros altos cargos de la F1 han indicado en el pasado que la categoría reina tarde o temprano también lo hará. Nico Rosberg, sin embargo, cree que antes se fusionará con la Fórmula E.

 

El campeón del mundo de 2016 logró su título con un coche híbrido en Fórmula 1 y aunque quizá la categoría reina se encamina hacia un futuro totalmente eléctrico, el ahora accionista de la Fórmula E considera que ambas categorías podrían fusionarse antes de que en 2039 la F1 'pueda' ser totalmente eléctrica.

"Quizá nunca llegaremos al punto en el que la Fórmula E sea más grande que la F1, y simplemente veamos una fusión entre ambas categorías antes que eso. Cuando llegue el momento en el que la F1 deba ser totalmente eléctrica, que ocurrirá, quizá veremos la fusión", ha explicado Rosberg en declaraciones para la agencia The Associated Press.

"El paso de que la F1 sea totalmente eléctrica será muy grande y difícil. Si todo el mundo está vendiendo y conduciendo coches eléctricos, no tiene sentido que la F1 tenga motores de combustión, así que ese momento llegará. La ventaja es que la F1 y la FE tienen el mismo propietario", ha finalizado el germano.

La opinión de Rosberg contrasta con la de Alejandro Agag, CEO de la Fórmula E, que ha afirmado que en las próximas dos o tres décadas se dará el 'sorpasso' para ser la categoría reina del automovilismo, algo que el fundador de Virgin, Richard Branson ha apoyado en repetidas ocasiones.

Quizá indicativo, tras la marcha de Hugo Boss a la categoría eléctrica de la FIA, hoy Heineken que además de seguir patrocinando la F1, desde la temporada 2018-2019 hasta 2024 será uno de los principales patrocinadores de la Fórmula E.

17 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
16 Oct 2018 - 16:26
Comment
#4 Los putos políticos quieren convencer a los humanos para que compren vehículos eléctricos y prohi ... Ver comentario
#5 Pues siento decirle a rosberg agag brawn y conpañia que el futuro es del hidrogeno, coche propulsad ... Ver comentario
Sabes lo que es la pila de hidrógeno? Los coches seguirán funcionando con motores eléctricos, harán el mismo sonido, y serán iguales que los de ahora, pero tendrán que cambiar las baterías por pilas de hidrógeno. La formula E para adaptarse al hidrógeno solo tendrá que sustituir las baterías, la formula 1 tendrá igualmente que cambiar todo hacia coches con motores eléctricos, alimentados con pila de hidrógeno/baterías o lo que tú quieras.
Default user picture
16 Oct 2018 - 16:25
Comment
#8 @#5 No siempre se impone la mejor tecnología. Hay otros intereses a tener en cuenta. Nos venderá ... Ver comentario
Sabes lo que es la pila de hidrógeno? Los coches seguirán funcionando con motores eléctricos, harán el mismo sonido, y serán iguales que los de ahora, pero tendrán que cambiar las baterías por pilas de hidrógeno. La formula E para adaptarse al hidrógeno solo tendrá que sustituir las baterías, la formula 1 tendrá igualmente que cambiar todo hacia coches con motores eléctricos, alimentados con pila de hidrógeno/baterías o lo que tú quieras.
Default user picture
16 Oct 2018 - 16:24
Comment
#13 Ni de fly, amigo Rosberg. Lo que hoy es novedoso en la FE, será su propia tumba cuando la tecnolog� ... Ver comentario
Sabes lo que es la pila de hidrógeno? Los coches seguirán funcionando con motores eléctricos, harán el mismo sonido, y serán iguales que los Formula E de ahora, pero tendrán que cambiar las baterías por pilas de hidrógeno. La formula E para adaptarse al hidrógeno solo tendrá que sustituir las baterías, la formula 1 tendrá igualmente que cambiar todo hacia coches con motores eléctricos, alimentados con pila de hidrógeno/baterías o lo que tú quieras.
16 Oct 2018 - 13:28
Comment
#5 Pues siento decirle a rosberg agag brawn y conpañia que el futuro es del hidrogeno, coche propulsad ... Ver comentario
Sigue siendo un coche eléctrico xD
16 Oct 2018 - 02:16
Comment

Ni de fly, amigo Rosberg. Lo que hoy es novedoso en la FE, será su propia tumba cuando la tecnología pase de moda y sea sustituida por el hidrógeno.

16 Oct 2018 - 02:08
Comment

No creo que sea alg0 a corto plazo pero nunca se sabe, lo que si por favor no en esas pistas callejeras de cuarta que no entran dos autos juntos,.

16 Oct 2018 - 00:58
Comment
#2 Agag es un máquina captando personal. Los convence con un cacho pan con queso duro. Qué tío. Ver comentario
y un corrupto y explotador de cuidado.
16 Oct 2018 - 00:57
Comment

Que va a decir el inversor...

16 Oct 2018 - 00:56
Comment
#8 @#5 No siempre se impone la mejor tecnología. Hay otros intereses a tener en cuenta. Nos venderá ... Ver comentario
capitalismo puro y duro. Además, que ni el sector del transporte es el más contaminante ni por asomo (es solo el 15-30%), y un eléctrico contamina mucho, tanto al fabricarlo, como al achatarrarlo. Por no hablar de que sus materiales son escasos, y de alto impacto ambiental para extraerlos y refinar. Es humo todo. Lo mejor, transporte público, si te lleva bien de horario etc, o un coche usado.
16 Oct 2018 - 00:28
Comment
#5 Pues siento decirle a rosberg agag brawn y conpañia que el futuro es del hidrogeno, coche propulsad ... Ver comentario
No siempre se impone la mejor tecnología. Hay otros intereses a tener en cuenta. Nos venderán esta tecnología. Y cuando todos la tengan, "descubriran" que era mejor la tecnología del hidrógeno. Y luego, lo mismo con la tecnología del hidrógeno y la que toque en ese momento. Así hasta que el planeta diga basta, y nos extinga.
Default user picture
16 Oct 2018 - 00:23
Comment

Y se llamará F1E, cada ves el motor de combustión será más eficiente y el campo eléctrico jugará un papel más importante, es simplemente el futuro..

Tifosi
16 Oct 2018 - 00:14
Comment

Habló la pesadilla de Luisito, su trauma. El que le quita el sueño, por qué no tendrá revancha.

Default user picture
15 Oct 2018 - 22:15
Comment

Pues siento decirle a rosberg agag brawn y conpañia que el futuro es del hidrogeno, coche propulsados por hidrogeno eso es el futuro, y ojala que pronto haya una categoria con coches de hidrogeno, ojala a mi encantaria ojala haya a la venta al publico coches de hidrogeno eso seria la leche, fuera baterias petroleo y esas cosas contaminantes Viva el hidrogeno

Default user picture
15 Oct 2018 - 22:10
Comment

Los putos políticos quieren convencer a los humanos para que compren vehículos eléctricos y prohibiendonos de comprar de petróleo para no pagar a los jeques, quieren que nosotros les hagamos jeques a ellos donde ellos mandan en la electricidad y nos cobran lo que les sale de los huevos menudos chorizos, si ahora nos tienen pillados con la electricidad de casa imaginaros con los coches k cabrones, como los jeques no compren la fórmula 1 para poder echarle petróleo del bueno la llevamos buena viendo a los escalextrix en los circuitos. No a la electricidad, que no jueguen más con nuestro dinero, además que sepáis que un vehículo eléctrico las baterías hay que pagar una letra de alquiler a la casa mientras tengas el coche imaginaros para ricos si lo vendéis tendréis k traspasar el alquiler al otro menudo engaño jajaa estos políticos se van a forrar con los incultos de españoles como nosotros, el país más tonto y chorizo del mundo. Flipas.

Default user picture
15 Oct 2018 - 22:02
Comment

Los coches de F1 no son ya Hybridos???? Este como visionario no tiene precio.

15 Oct 2018 - 21:47
Comment

Agag es un máquina captando personal. Los convence con un cacho pan con queso duro. Qué tío.

Default user picture
15 Oct 2018 - 21:29
Comment

Antes se fusionará McLaren con Williams siendo el equipo McCaWhen

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

8
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25