F1

GP de China - Clasificación

Rosberg consigue la pole y Hamilton saldrá último; Alonso 12º

Hamilton ha tenido problemas con su motor Mercedes y no ha marcado tiempo
Alonso no ha tenido la oportunidad de marcar un tiempo con neumático nuevo
Rosberg será el único del Top 10 que saldrá con neumático blando
nico_rosberg_pole_shanghai_f1_2016_1.jpg
Víctor Bolea
68
16 Abr 2016 - 10:27

La lluvia intensa matinal que afectó a los terceros entrenamientos libres dejó paso a los cielos nublados pero sin la presencia de la lluvia para la clasificación. Algunas zonas de la pista, por eso, todavía estaban algo húmedas e, incluso, en la recta de meta había un charco que no se iba a secar en toda la sesión de clasificación. 

>> Tiempos de la clasificación del Gran Premio de China

Precisamente ese charco causó el primer incidente nada más comenzar la clasificación. La mayoría de pilotos apostaba por el neumático intermedio para comprobar el estado de la pista, pero Pascal Wehrlein era de los pocos que se arriesgaba con el neumático superblando. A su paso por línea de meta, el piloto alemán perdía el control de su Manor y se estrellaba contra el muro. Resultado: bandera roja.

En la parte de arriba, Nico Rosberg ha jugado con la estrategia para convertirse en el gran favorito para ganar la carrera. El piloto de Mercedes ha sido el único que ha pasado a la Q3 montando el neumático blando en la Q2, por lo que saldrá con ese neumático en carrera. Por si fuera poco, el líder del mundial ha conseguido la pole position por delante de los Ferrari y, para cerrar un sábado perfecto, su compañero de equipo Lewis Hamilton saldrá último por un problema en el motor.

Los únicos que podían plantar cara a Rosberg en la lucha por la pole eran los Ferrari. Sebastian Vettel se la jugaba a una sola carta y en su única vuelta rápida ha cometido un error que le ha dejado a ocho décimas del hombre de la pole. Su compañero Kimi Räikkönen amenazaba la primera posición del piloto de Mercedes en la primera tentativa, pero el finlandés fue incapaz de acercarse al mejor tiempo de Rosberg en el segundo intento, quedándose a medio segundo.

La gran sorpresa, por eso, la daba Daniel Ricciardo que con su Red Bull se colocaba en segunda posición, por delante de los dos Ferrari. La estrategia jugará un papel importante en la carrera de mañana. Kimi Räikkönen ha gastado dos juegos de neumáticos superblandos en la Q3, mientras que Sebastian Vettel apenas ha gastado un juego nuevo, al igual que Ricciardo, que ha marcado el primer tiempo con un superblando usado y el segundo crono con un superblando nuevo.

Por su parte, Fernando Alonso apenas ha disputado la sesión de clasificación. En la Q1, el piloto español tan sólo ha completado una vuelta cronometrada que le ha servido para pasar a la siguiente ronda. Una Q2 que ha arrancado con neumático usado para reservarse los juegos nuevos en una hipotética Q3. Sin embargo, cuando iba en su vuelta más rápida con el neumático nuevo, Nico Hülkenberg ha protagonizado la segunda bandera roja del día al soltarse una rueda de su Force India. Con ello, el piloto asturiano se tendrá que conformar con salir de la 12ª posición, justo por delante de Jenson Button que saldrá 13º. La mejora del MP4-31 es notable aunque las posiciones no lo reflejen y el piloto español ha mostrado su frustración por la radio y nada más bajarse del coche.

El otro piloto español de la parrilla, Carlos Sainz, ha firmado una gran actuación en la clasificación, quedando en la octava plaza y, sobre todo, justo por delante de su compañero de equipo, Max Verstappen.

La carrera de mañana promete emociones fuertes. Sin previsión de lluvia, se espera una carrera con muchas paradas y con una gran variedad en la estrategia. La prueba arrancará a partir de las 14:00 (hora local) y a las 08:00 (hora peninsular) y la podréis seguir minuto a minuto en nuestro directo.

68 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Antoniojime
16 Abr 2016 - 10:56
Comment
#6 Ricciardo es una bestia con un coche inferior al Ferrari les dejo KAO... Ver comentario
Ya demostró en 2014 que teniendo medianamente un coche competitivo puede dar bastante guerra , si en vez de tener ese motor llegar a tener el mismo de Toro Rosso hubiese obtenido aun mejores resultados .
16 Abr 2016 - 10:55
Comment

Excelente ver competencia hasta el último minuto, el formato de calificación de los últimos años es muy bueno. Mal por ambas Ferraris, pero no se ha perdido nada todavía. Mañana es la carrera y por supuesto los puntos.

Cena
16 Abr 2016 - 10:50
Comment

Ricciardo es una bestia con un coche inferior al Ferrari les dejo KAO...

16 Abr 2016 - 10:50
Comment

Ya lo apuntamos en otras noticias, ojito con los RedBull después de Canada.... Ferrari va a sufrir para aguantar la segunda linea en clasificación. Saludos.

Cena
16 Abr 2016 - 10:48
Comment

Que par de pilotos mas malos esos Ferrari....

Antoniojime
16 Abr 2016 - 10:43
Comment

Espero que el oxigeno que inhalaron en los libres los pro alonsistas y ```Ferraristas ´´´ les de para todo el fin de semana , pues yo ya había advertido que Ferrari es muy propensa a vender Humo ................. Roberg con un neumático mas lento que los de Ferrari y ni se despeino para conseguir la pole , Pinta que este año lo va a pasar muy mal Ferrari pues hasta los equipos de atrás se están acercando .
Carlos Sainz una vez mas por delante de su compañero y ya van tres veces este año de las tres carreras , Max debe espabilarse porque pinta que sera una estrella fugaz .
Y los maclaren se nota su gran mejoría una pena esa bandera roja que después de mucho tiempo tenían todas las opciones para entrar en la Q3 ... Me quedo con el lado positivo que es su gran mejoría y la posibilidad de salir con los blandos que de cara a la carrera si no hay lluvia y cambie el esquema puede conseguir buenos puntos .

16 Abr 2016 - 10:38
Comment

Mala suerte la de Hamilton. Menudo vuelton de Ricciardo. Pena de la rueda de Hulk, me hubiera gustado ver si McLaren podia llegar a la Q3. Salu2

16 Abr 2016 - 10:36
Comment

Asombroso Ricciardo con la 2ª plaza. Primera línea, superando a ambos Ferrari...
Lástima lo sucedido con Hulk, Mclaren-Honda tenía serias opciones de Q3.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25