F1

FÓRMULA 1

Ricciardo y el calendario comprimido: "Éste es el límite"

El australiano admite que se siente "cansado" después de un triple GP
Vettel quita 'hierro' al asunto de los triple Grandes Premios
ricciardo-calendario-limite-soymotor.jpg
4
15 Sep 2020 - 17:14

Daniel Ricciardo ha admitido que la extraordinaria temporada 2020 –comprimida debido al coronavirus– está llevando a los pilotos de Fórmula 1 a su límite físico y asegura que necesita recuperar el sueño perdido en estas últimas semanas.

Mucho ha ‘llovido’ desde lo que ocurrió en Australia, cuando la temporada quedó en el aire debido a la irrupción del coronavirus en el paddock. Y, después de un largo periodo sin carreras, el Gran Circo consiguió sacar adelante un calendario más que apetecible.

En el calendario definitivo hay tres ‘tripletes’ de Grandes Premios –dos de ellos ya han sido disputados; el último cerrará la temporada–, y esto ha llevado a que los pilotos se encuentren al límite de sus capacidades físicas y mentales.

"Me gustan las series de Grandes Premios triples, pero al final de cada una de ellas sí me siento cansado. Creo que todos lo sienten", ha comentado Daniel Ricciardo, según recoge la agencia de noticias GMM.

"Todo está bien, pero éste es el límite. Es cierto que después de tres carreras seguidas, todos tenemos unos días libres. Quiero recuperar un poco de sueño", ha agregado el piloto australiano de Renault.

Después de tantas carreras consecutivas desde que comenzó la temporada en julio, no han sido pocos los que han llegado a pensar que el cansancio ha tenido algo que ver en los accidentes vistos en el GP de La Toscana F1 2020.

O lo que es peor, ¿tuvo algo que ver el cansancio en el fallo de frenos de Sebastian Vettel en Monza? Según recoge el rotativo alemán Bild, la investigación de Brembo dictaminó que los frenos no se habían instalado correctamente en el coche del tetracampeón.

No obstante, el propio Sebastian Vettel ha admitido que, aunque todos han llegado a su límite, no cree que la acumulación de Grandes Premios haya sido decisiva.

"Todo el mundo está al límite, pero no porque tengamos un triple GP tras otro", ha señalado Sebastian Vettel para concluir.

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
16 Sep 2020 - 08:35
Comment

Uno se acuerda de otros tiempos. Donde los pilotos ganaban dinero por carrera disputada e iban de carrera en carrera, conduciendo sus propios coches.
Y entiendo que es mas difícil pasar de un Lancia D50 a un Talbot Lago, que conducir el mismo coche con la ayuda de ingenieros y ordenadores.

15 Sep 2020 - 19:09
Comment
#2 @#1 Creo que se refiere mas bien al equipo en si, no tanto ellos. Admite que se siente cansado 'un p ... Ver comentario
Vale, acabo de revisar y a pesar de que muchas veces hizo 3 carreras seguidas, su maximo fueron 5 entre junio y julio (donde fueron las 24h de lemans)
15 Sep 2020 - 19:05
Comment
#1 Ostias esto si me da un poco de rabia,y le tengo mucha simpatía a Ric,son deportistas de ÉLITE, vi ... Ver comentario
Creo que se refiere mas bien al equipo en si, no tanto ellos. Admite que se siente cansado "un poco" cansado, pero entiendo que los mecanicos y demas deben sentirse en la mierda. Tambien es cierto que Alonso cuando estaba haciendo la F1 y el WEC se metió 2 meses y pico de carreras todas las semanas casi
Default user picture
15 Sep 2020 - 18:20
Comment

Ostias esto si me da un poco de rabia,y le tengo mucha simpatía a Ric,son deportistas de ÉLITE, viven por y para ello,tres fines de semana seguidos y están cansados? Entiendo lo de los viajes,prensa y compromisos,pero ostia son unos privilegiados,si porque se lo an ganado,pero ostia !!!!! Dilo de otra manera capuyo que algunos estamos más de 10hrs de lunes a sábado, Ánimo Ric,muy buen trabajo pero no te quejes,jajajaj

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11