F1

ESPERAN ACERCARSE A LA CABEZA

Ricciardo: "Tenemos piezas nuevas, específicas para Mónaco"

El australiano fue el autor de la Pole en el Principado el año pasado
Le preguntaron si cambió algo en el equipo cuando perdió aquí en 2016
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24 Mayo 2017 - 16:02

Daniel Ricciardo no pudo convertir su Pole del año pasado en victoria en Mónaco por culpa de una mala estrategia, así que tiene una cuenta pendiente con este circuito. El hecho de que Red Bull estrena nuevas piezas aquí y de que esta carrera es una de las más impredecibles del Mundial puede suponer una oportunidad para los hombres de la escudería de las bebidas energéticas.

A pesar de lo ocurrido en la anterior edición, su confianza ha permanecido intacta y confía en acercarse algo más a Mercedes y a Ferrari aquí este fin de semana. 

"Mirando lo que paso el año pasado, es verdad que tenemos historias sin resolver en este circuito, pero el nivel de confianza que tengo aún es bastante alto, tenemos piezas nuevas en el coche, más cosas, quizás más específicas para Mónaco, a lo mejor nos dan más oportunidades para poder luchar en cabeza", ha destacado Ricciardo en la conferencia de prensa de la FIA del miércoles en Mónaco.

"Espero –alcanzar a los equipos punteros– es difícil de predecir, creo que en Baréin parecíamos bastante fuertes en clasificación, no teníamos enemigos o estábamos más o menos en esa distancia. Después de este fin de semana ya se verá, es divertido", ha añadido.

Respecto a su Pole de 2016, asegura que a pesar de haber sido el protagonista del tiempo más rápido, no fue una vuelta perfecta y que el coche no era el ideal en todos los sectores. Con los monoplazas de este año, más rápidos y de mayor longitud, no sabría predecir en qué tiempos rodarán el domingo.

"Desde mi punto de vista, creo que era todo lo que podía hacer con las herramientas que tenía, sentí que quizás podíamos haber tenido un coche mejor en algunas partes de la vuelta, no sentía como que la delantera debía estar en la posición en la que debería estar. Este año es difcil predecir el tiempo por vuelta, si estamos por debajo de 1'12'' es que vamos muy rápido aquí, así que esperaría ir por debajo de 1'12'', ha expresado.

 

¿UN TIPO DE NEUMÁTICO SÓLO PARA MÓNACO?

"Puedes hacer toda la carrera en un solo compuesto o tener un neumático sólo para Mónaco, pero para hacer eso necesitarías tests y no se podría hacer, sería algo así como un neumático super super blando", ha comentado.

"En general siempre está apretado en este circuito y más ahora, ahora tenemos 20 centímetros más en el coche parece que no es nada pero cuando pones todos los coches juntos, sí que importa. Clasificar bien va a ser importante aquí", ha expresado para finalizar el australiano.

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