GP de Bélgica F1 2018
SEGÚN PRENSA FRANCESA

Reserva de Williams, la opción de Kubica para volver a F1 en 2018

Sirotkin gana la carrera por el volante libre del conjunto de Grove

El polaco dispondría de tandas de entrenamientos libres esta temporada

AmpliarKubica durante los tests con Williams en Abu Dabi - SoyMotor.comKubica durante los tests con Williams en Abu Dabi

A falta de menos de 50 días para que la pretemporada de F1 dé comienzo en Barcelona, Williams es el único equipo que no ha confirmado su alineación definitiva para 2018. Lo que en un principio se trataba de un amplio casting, quedó reducido a un duelo por el volante libre del conjunto de Grove. Sirotkin o Kubica. El ganador será el ruso, pero Robert volverá a la F1, con un papel secundario, eso sí.


El piloto polaco se convertirá en piloto reserva de Williams para 2018, tal y como apunta la publicación francesa L' equipe. De esta forma Kubica volvería a formar parte del Gran Circo, aunque no de la manera que los aficionados y gran parte del paddock desearía.



Durante la pasada semana Flavio Briatore confirmaba que el asiento como compañero de Lance Stroll sería para Sirotkin definitivamente y revelaba conversaciones con Nico Rosberg –representante de Kubica desde este año–. ¿El motivo? La gran cantidad de dinero que el piloto ruso puede proporcionar a Williams, unas cifras lejos del alcance de Robert.



Los resultados del test de Abu Dabi no hicieron que el conjunto de Grove se decidiera por Kubica, y todo ello unido a la incertidumbre que presenta el estado físico del polaco –los problemas en su brazo debido al accidente de Rally de Andorra en 2011– han hecho que finalmente sea Sirotkin el elegido.



Pero todo no son malas noticias para el piloto de 33 años, ya que Kubica volvería a sentirse piloto de Fórmula 1 y participar en algún Gran Premio. Se le reservarían algunas tandas de entrenamientos libres para poner a punto el coche de cara al fin de semana, tal y como recoge la citada publicación. Nada comparado con ser piloto oficial, pero tener a Robert en el paddock en 2018 era algo impensable hace sólo un par de años. 



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5 comentarios
Imagen de fenix80

[#4 jlopez] Si él lo quiere, sabrá mejor que nosotros su situación. Imagino que los patrocinadores que tenía no paguen lo mismo como piloto oficial que como probador.

Imagen de jlopez

[#3 fenix80] Según otros medios sería Kubica el que está interesado en ser piloto de desarrollo.

Imagen de fenix80

Habría que ver si a Kubica le interesa esto, había una cantidad de dinero que tendría que devolver al seguro, aunque no se si como piloto reserva cuenta.

Imagen de eluru

Se me ocurre que nececitan al polaco para que le regle los autos, dado que los pilotos oficiales no me parece que esten duchos para esa tarea.

Imagen de DragQueeny

SI es verdad todo lo que se dice que de el asiento es ya de Sirotkin, no veo mala opción para KUB. Dispondría de más tiempo de simulador, más las tandas de viernes le podrían dar una idea más clara de si tiene o no limitaciones. Y si cuadra, ser una opción para 2019. Por cierto, para la redacción, hasta que las cosas no se confirman oficialmente, creo que es más correcto usar expresiones que no aseveren categóricamente las cosas, aunque metan la coletilla de "según la publicación". El polaco "dispondría", o el piloto se "convertiría" me parece más adecuado para hablar de algo de lo que no se tiene certeza.

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