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Renault: "Nos sorprendió no luchar contra McLaren en 2018"

Abiteboul pensaba que los británicos iban a suponer una amenaza mayor
Considera que fue una gran temporada. tras acabar cuartos en Constructores
hulkenberg-mclaren-soymotor.jpg
carlos matas
35
19 Dic 2018 - 12:31

Cyril Abiteboul reconoce que no esperaba que su máximo rival esta temporada fuese Haas, sino McLaren. No obstante, considera que 2018 ha sido una buena temporada y confía en el ascenso y evolución de su equipo para pelear por las primeras plazas a corto plazo.

El cambio de Honda a Renault auguraba signos de mejoría en McLaren. A pesar de comenzar bien el Campeonato, un problema aerodinámico del MCL33 echó a perder todas las expectativas del equipo a lo largo de la temporada.

Tanto es así, que esa situación ha sorprendido hasta a Renault. "Estoy muy sorprendido de haber peleado con Haas la mayor parte de la temporada, cuando esperaba que fuera con McLaren. Francamente hubo algunas sorpresas y algunas decepciones", ha asegurado Cyril Abiteboul, el director general de Renault, en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

"Recordemos el año pasado, cuando anunciamos a McLaren, todos me dijeron 'estás loco, tus clientes te van a vencer’. Y al final, estuvimos muy cerca de que nos derrotara un equipo muy nuevo, joven, más joven incluso que nosotros, con una configuración muy diferente", ha reconocido en referencia a Haas.

Sin embargo, a pesar de la autocrítica, Abiteboul considera que lo logrado en 2018 supone una gran mejoría con respecto a años anteriores, en los que llegaron a estar novenos en comparación con la cuarta plaza de este año en el Campeonato de Constructores.

"Creo que fue una buena temporada y podemos estar seguros del progreso del equipo. No debemos subestimar el esfuerzo y lo que hemos logrado después de tres temporadas, pasamos de novenos a cuartos. No tengo muy buena memoria, pero no creo que haya ningún equipo en la historia moderna, tendrías que buscar bastante atrás, que haya logrado una mejora así", ha agregado.

Abiteboul está contento con el hecho de que se han consolidado como líderes de mitad de parrilla. El próximo objetivo es recortar distancias respecto a los tres equipos de arriba.

"Hay una gran diferencia con respecto a los mejores equipos, lo que es motivo de preocupación. Pero dicho esto, cuando veo la rapidez de nuestro progreso en la fábrica y, en particular, en la preparación del próximo año, tanto en el chasis como en el motor, digo '¿por qué no? Es posible'", ha reflexionado Abiteboul para terminar.

35 comentarios
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19 Dic 2018 - 20:37
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#30 @#24 Estimado es cierto, pero la cagaron el doble al modificar el chasis anterior creyendo que parti ... Ver comentario
para mi lo que decis es asi ,pero los debates con los chicos de honda aca son fuera de contexto ,bien decis,hablan de potencia ,pero no de que muchas veces son motores frescos cotra UP s que ya cuentan con mas kilometros hechos .
19 Dic 2018 - 19:05
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Sin duda McLaren la cagó con el chasis y aún así mejoró sus resultados gracias al motor y Alonso.
Respecto a la mejoría del equipo de Renault no ha sido suficiente y sobre todo en motor.

Esperemos la nueva temporada a ver como evoluciona cada equipo.

19 Dic 2018 - 18:34
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#1 Normal tanto hablar los bocazas de woking de su super chasis y que toda la culpa era solo de honda ... Ver comentario
Pues suerte de que han llevado motor Renault porque con Honda hubieran terminado penultimos otra vez en el mundial de constructores.
19 Dic 2018 - 18:12
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Ahora en mclaren van a tener un experto en adaptar motores rápidamente, no nos olvidemos que toro rosso cambia de motores todos los años prácticamente, y Key es un maestro en eso, aunque no creo que tenga relevancia en el diseño original del mcl34 (por una cuestión de tiempo) si la va a tener en su desarrollo. Slds

19 Dic 2018 - 18:08
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@#24 Estimado es cierto, pero la cagaron el doble al modificar el chasis anterior creyendo que partirían de una buena base como lo fue el MCL32, en lugar de diseñar un auto totalmente nuevo alrededor de la nueva UP. De manera que partieron de menos uno, y para colmo con un auto limitado en desarrollo. Un saludo, extensivo a la amiga Mónica @#12.

19 Dic 2018 - 18:06
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#28 @#13 Gracias por responder.....1º) Sigues confundiendo el MCL de 2017 con el engendro de este año; ... Ver comentario
palmas para usted sir
19 Dic 2018 - 18:00
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#13 @#10 yo no se que f1 ves tu ,,,mclaren renault es una mentira un equipo que no aspira a nada, y toro ... Ver comentario
Gracias por responder.....1º) Sigues confundiendo el MCL de 2017 con el engendro de este año; 2º) Qué parámetros tomas para asegurar que la UP nipona igualó y superó, según se entiende, a la francesa???... una mejora en el mapa de clasificación???...pero luego qué sucede en carrera, más allá de un par de buenos resultados, pero 10 abandonos en 21 gepés???....3º) Olvidas un “detalle”, durante este campeonato cambiaron motores, turbos, MGU-H, MGU-K nuevos cada 2,3 grandes premios, acaso tomas en cuenta la ventaja en rendimiento y fiabilidad que significa respecto a unidades con el doble de uso que ese???.....4º) Me preguntas dónde están los podios de McLaren, pues está claro la cagada que se mandaron al modificar este chasis, pero te recuerdo que el año pasado debieron abandonar en 14 gepés (8 ALO y 6 VAN) por problemas de motorización, y este año los TR en 10 oportunidades....en algo mejoraron, claro colocando un motor nuevo cada 2 grandes premios xd!; 5º) Mira, quizá Honda mejore, es más, como buen aficionado me gustaría, pero no lo asegures por lo sucedido hasta la última carrera de este año, no hay sustento para “adivinarlo” con criterio, más allá del argumento de utilizar a STR de cobayo, disculpa pero ese relato no me lo creo, pues complejo rendimiento en la era híbrida no sirve de nada sin fiabilidad, y tampoco digamos que hubo un rendimiento competitivo como para arriesgar fiabilidad, tal cual lo hicieron en Red Bull....6º) Sds.
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Ascari
19 Dic 2018 - 17:40
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#19 ATTE para el oráculo... https://www.motorpasion.com/formula1/problema-mclaren-nunca-fue-solo-hon ... Ver comentario
Menudo zaska a los fieles.
19 Dic 2018 - 17:30
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#21 @#17 si claro todo depende de mclaren ,,,,,mclaren es muy buena y los demas muy malos,,,pues te recu ... Ver comentario
No tiene sentido alguno con lo que te he respuesto...
#23 @#17 te voy hacer una pregunta personal,,,que te a hecho honda para que hables a si de esa manera? e ... Ver comentario
En ningún momento he criticado a Honda, así que lo mismo de antes xD...
#22 @#16 mclaren no decia nada, sera que yo leo otras cosas ,otras noticias,,,a dia de hoy mclaren es un ... Ver comentario
Ahora sí, me respondes con algo de lógica (la primera línea)... Repasa las declaraciones de la gente de McLaren sobre sus objetivos para la temporada 2018 y verás como lo de alcanzar el podio era eso, un objetivo que podía o no cumplirse, y no una promesa (además varias veces pusieron como pretexto que podrían aspirar a ello si el MCL33 conservaba las fortalezas de su predecesor)... En fin, siempre me dices "sigue en tu mundo" a modo de trolleo, y visto lo visto, utiliza tu mismo consejo porque entre lo que he dicho y tus respuestas hay bastante diferencia de contenido...
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19 Dic 2018 - 17:28
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Cuanto Pel... dando vuelta, no hay porque explicarle 20 veces lo mismo a personas que no razonan, el chasis de McLaren nunca estuvo adaptado al motor Renault, de ahi los problemas y el no desarrollo pero bueno sigan fantaseando con doblar a McLaren en lugar de batir a Mercedes, yo me preocuparia por lo ultimo, ya que hay 1 equipo ganador y el resto son perdedores en igual medida.

19 Dic 2018 - 17:14
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#9 @#5 La gran mentira es juzgar y desmerecer el MCL32 por lo sucedido con el MCL33, sin tener idea y ... Ver comentario
Nunca entendi por que la critica a el chasis MCl33 no contempla que es un arrancar de 0 .
ernesto
19 Dic 2018 - 16:23
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#17 @#14 RedBull ya está doblando a McLaren, que suceda o no el año que viene dependerá de los de Wok ... Ver comentario
te voy hacer una pregunta personal,,,que te a hecho honda para que hables a si de esa manera? es que no lo entiendo,,a la conclusion que llego es que no tienes idea de lo que es honda,,o es que no tienes idea de motores ni de nada que se le parezca,,por que no conozco a nadie que le guste un poco la f1 o el mundo del automovil , que piense que honda no esde la mejores,es que de verdad no lo entiendo
ernesto
19 Dic 2018 - 16:19
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#16 @#1 @#11 McLaren nunca prometió podios para 2018, sino que era el objetivo marcado si mantenían el ... Ver comentario
mclaren no decia nada, sera que yo leo otras cosas ,otras noticias,,,a dia de hoy mclaren es una mierda,,y me da pena por que es un equipo que siempre me a caido bien,,pero bueno tu sigue en tu mundo,,que la proxima temporada cuando los red bull con motor honda doble a los mclaren te acordaras de honda,,,no solo tu si no tambien mclaren
ernesto
19 Dic 2018 - 16:13
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#17 @#14 RedBull ya está doblando a McLaren, que suceda o no el año que viene dependerá de los de Wok ... Ver comentario
si claro todo depende de mclaren ,,,,,mclaren es muy buena y los demas muy malos,,,pues te recuerdo que la epoca dorada de mclaren fue por honda,,,,pero tu tranquilo no sufras cuando los red bull con motor honda doble a los mclaren con motor renault,,
19 Dic 2018 - 16:08
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Existen otros sitios donde otros periodistas también escriben....

19 Dic 2018 - 16:01
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#14 @#12 impecable no hay mas ciego que el que no quiere ver,,,la proxima temporada me lo cuentas cuando ... Ver comentario
RedBull ya está doblando a McLaren, que suceda o no el año que viene dependerá de los de Woking y no de Honda...
19 Dic 2018 - 15:59
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#1 Normal tanto hablar los bocazas de woking de su super chasis y que toda la culpa era solo de honda ... Ver comentario
#11 no me extraña que se sorprenda,mclaren nos vendio que estarian en el podio,,que su chasis era extr ... Ver comentario
McLaren nunca prometió podios para 2018, sino que era el objetivo marcado si mantenían el nivel de chasis de 2017... Y esa es otra, ya lo han dicho aquí varias personas y venimos repitiéndolo desde principios de año, absolutamente cualquier buena característica que tuviese el MCL32, se perdió a la hora de adaptar ese chasis al motor Renault por culpa de un nefasto trabajo de McLaren... Una mentira repetida 1000 veces no la convierte en verdad...
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