McLaren-Renault

Renault: "Queríamos compartir más con McLaren, pero no les interesó"

Abiteboul explica los motivos de la ruptura con McLaren

Sienten que al no renovar con los de Woking, son "más débiles"

AmpliarRenault: "Queríamos compartir más con McLaren, pero no les interesó" - SoyMotor.comBrown y Abiteboul en Sochi

El jefe de equipo de Renault, Cyril Abiteboul, ha explicado el principal motivo de la ruptura con McLaren a partir de 2021: ambas partes no tienen la misma idea de colaboración futura.

McLaren y Renault acabarán su corta relación de tres años nada más concluir la próxima temporada, ya que los de Woking volverán a montar motores Mercedes en 2021. 

Cyril Abiteboul ha explicado que el objetivo de Renault no era ganar a McLaren y volver a ser el mejor de la zona media, sino que querían unir fuerzas con los de Woking para así poder alcanzar a los tres equipos punteros, Mercedes, Ferrari y Red Bull.

"Nuestra propuesta fue sencilla: les preguntamos a ver cómo iba a ser nuestra próxima etapa juntos", ha expuesto Abiteboul en declaraciones para el portal web oficial de F1.

"Ellos quieren ser cuartos, nosotros queremos ser cuartos. Parece que vamos a vivir una dura batalla entre ambos equipos, pero lo que nosotros queremos no es eso, nosotros buscamos trabajar junto a ellos y que juntos, de la mano, podamos alcanzar a los tres mejores equipos ahora mismo", ha añadido el directivo parisino.

No obstante, parece ser que las metas de Renault y de McLaren son muy diferentes de cara a 2021 y por ello, los británicos han decidido volver junto a Mercedes e intentar repetir los grandes éxitos cosechados en el pasado.

"Ese era nuestro único objetivo, pero ellos no tenían interés en seguir con nosotros en 2021. No les critico, nosotros teníamos esa meta en mente, unir fuerzas y alcanzar juntos a los tres mejores equipos, pero parece ser que ese no es el objetivo de McLaren en este momento", ha insistido.

Abiteboul piensa que hubiese sido una gran oportunidad para ambos equipos haber seguido juntos en 2021. Cree que podrían haber compartido información el uno con el otro y haberse podido ayudar de forma mutua en una temporada en la que la Fórmula 1 cambiará de normativa para así tener más igualdad en las carreras. 

"McLaren sólo quiere una relación fabricante-equipo cliente. Nuestra propuesta era tener una gran relación, hablaríamos sobre las piezas de ambos monoplazas, sobre la integración del motor, la integración del chasis…", ha indicado.

"Pero no, no vamos a trabajar con ellos. Desde nuestro punto de vista, trabajar con ellos era una gran idea, ya que en 2021 la Fórmula 1 va a utilizar varias piezas estándar con el objetivo de que haya más igualdad en el futuro", ha lamentado Abiteboul.

"Creo que habríamos sido más fuertes juntos en el negocio o en nuestra asociación, así que obviamente sin eso, somos más débiles con respecto a lo fuertes que podríamos haber sido", ha expresado el jefe de Renault para terminar.

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20 comentarios
Imagen de CoronelMustang

Pues como va la cosa parece que a renault le queda solo la carta de 2021 en caso de fallar es muy probable que dejen la f1 nuevamente , lo raro es que quieren triunfar siendo austeros y sin invertir como lo hace el resto, y así no va, el que no arriesga no gana

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Imagen de Cayuco

[#8 CRISTIANNF1] Nadie critico el cambio de motorista pero si las formas en que lo hicieron que es muy diferente

cunata gente aca se lleno la boca hablando peste de Red Bull cuando se fue de reumol ... ahora solo le parece coherente... bueno ... logico... .El verdadedro problema de reumol es que no le gusta que eqipos clientes les pasen por encima .

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Imagen de CRISTIANNF1

cunata gente aca se lleno la boca hablando peste de Red Bull cuando se fue de reumol ... ahora solo le parece coherente... bueno ... logico... .El verdadedro problema de reumol es que no le gusta que eqipos clientes les pasen por encima .

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Imagen de F1SPAIN

Mira que Renault F1 como equipo me gusta, pero la gestión estos 2 últimos años de Abiteboul deja que desear... como con comentarios así después de que ambas partes diesen su comunicado... a que viene estas declaraciones ahora? no entiendo sus pretensiones, por que al final quedas peor ... además hay varias frases no se si por la traducción de "Google" o simplemente por que Abiteboul se hizo un lío pero no cuadran las declaraciones ... que se encarguen de buscar equipos que quieran montar su unidad de potencia ( por que ya no tiene más equipos para recaudar info) o me parece a mi que el final de Renault llegará en 2021 si Abiteboul no abandona Renault o si Renault no piensa de verdad en dar un golpe sobre la mesa.

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Imagen de McManu

McLaren se vió obligado a contratar los servicios de Renault después de la ruptura con Honda; no tenía otra alternativa.
Nunca se pensó como una alianza de largo plazo y la decisión que ha tomado McLaren ahora, si bien tampoco es definitiva, es un paso adelante ya que Mercedes aporta más seguridad y respaldo para este periodo de transición.

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Imagen de CrystalHelmet

La decisión de McLaren es lógica, sobre todo porque ahora mismo Renault y su futuro en la F1 no están nada claros, McLaren no puede arriesgarse a que una decisión empresarial de los franceses a mitad del 2020 les deje con el culo al aire. De todos modos, me parece un divorcio ejemplar... por ahora. Espero que esto no termine en un 2020 lleno de reproches, creo que ambos han trabajado bien juntos.

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Imagen de coche_rojo

Renault es un proveedor fiel que ha ayudado en cierta medida a Mclaren a salir del pozo en el que se encontraba. Pero los franceses no van a invertir jamás el dinero que ahora mismo invierten Ferrari y Mercedes en la construcción de motores. Siempre van a estar un paso por detrás. Mclaren si quería volver a ganar, debía asociarse con un motorista que este dispuesto a hacer lo necesario para fabricar la mejor UP.

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Imagen de Cayuco

De ser equipo cliente lo logico es trabajar con Ferrari o Mercedes,actualmente los dos mejores motores de la parrilla con diferencia.En 2021 quien sabe como estara Renault pero la apuesta de Mclaren por Mercedes a falta de otras opciones es lo mas sensato,ya el tiempo dira si se han equivocado

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Imagen de Ascari

Perfectamente pueden compartir desguace

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Imagen de Rmedive92

¿Comienzan los lloros? Si no mal recuerdo Seidl hace semanas comentó que McLaren quería intentar ayudar a Renault con el motor tras los fallos de fiabilidad. Ahora Abiteboul ya tras la ruptura dice que ellos querían estar junto a McLaren...lo mejor ya del drama es decir que no querían ganar a McLaren, no se Rick algo no cuadra.

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