Renault no pensó en fichar a Alonso para 2019

@#132 y entonces marko dice q Vettel es la pera desarrollando motores...En RB desarrollaba muchos motores? (a ver q te inventas ahora)

@#132 entonces, según tu, hay pilotos de fábrica q desarrollan el motor y el resto se tienen q conformar con lo q les dan...madre mía.

Cree lo que quieras creer, pero la "respuesta es NO"

@#124 correcto, la f1 vende a nivel mundial por su difusion y los medios que tienen, pero de ahí a tildar x categoria de inferior es un error todos asumen sus riesgos por igual y eso es digno de respeto. en cuanto a lo otro que te comenté, ya te lo dije yo en otra nota, y estuviste de acuerdo conmigo. los pilotos con sus comentarios, son guias del camino a seguir para el ingeniero, sin embargo, de ahi a diseñar, construir o montar un motor ya es un trecho. y es lo que pretende dar a entender el sñr tatooine, saludos.

y por cierto, el motor q da mejor rendimiento es el más potente, hablando de aquel que mantiene una curva de par motor plana, [Editado por la Administración SoyMotor.com]

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

@#125 a ver ingeniero. El motor lo aporta el fabricante, y el software de gestión quien lo aporta? te lo diré yo, el fabricante tb...entonces quien desarrolla el motor cuando eres equipo cliente? algunos de verdad q me dais una risa descojonante

si la potencia es demasiado brusca en bajas, sobrecalienta los neumáticos, se comporta muy nervioso, ese tipo de cosas se corrigen con mapas de motor q limitan y corrigen la entrega. Pero el rendimiento q da el motor es el q es, y eso lo da el propio motor. No hay nada q el piloto pueda trasladar para corregirlo. Ahora dile tu a un piloto q tiene un motor con una carencia de 50 cv con respecto a otro q la culpa es de su feedback, q te mete el volante por el culo...

una cosa es solicitar un mapa motor q corrija la entrega de potencia en momentos concretos. Y otra desarrollar un motor. Si no hay potencia no hay ninguna forma ni feedback q pueda dar el piloto para mejorarlo. Ni por supuesto de fiabilidad. Cuanto ingeniero se ha perdido la F1...Ningún piloto, ninguno, desarrolla motores.

@#105 ya vemos que no te has molestado en leerte el texto. Ahí el ingeniero dice q Fernando lo primero q hace es identificar el problema. Si es q es demasiado largo para alguien q solo lee cuentos de TEO.

Resulta q hay tios q se parten el culo estudiando ingeniería, para con suerte y mucho esfuerzo un día llegar a ser parte del equipo de desarrollo de un motor de F1 y resulta q un muchacho q no tiene el bachiller les da lecciones.... vivir para leer! jajajajaja

lo q no se es q haces tu? lecciones vendo q para mi no tengo, no? jajajaja

por cierto, parece que algunos no han entendido el tema del "desarrollo" y creen que de verdad un piloto puede opinar sobre la construccion de un motor en cuanto a la forma y materiales del mismo, que alguien baje y se lo explique al amigo tatooine.

@#97 compañero, el WEC es una categoria principal y única, ellos tienen su desarrollo tecnico aparte al de la f1. es mas cuando en f1 se hablaba de sistemas hibridos, ya ellos estaban corriendo con esos sistemas. no se trata de que una categoria sea inferior o sea menos que la otra, son únicas y diferentes las unas de las otras. ve a un circuito de indy o de WEC, dile eso a un piloto y trata de salir de ahí sin ojo morado. esos menosprecios estan de sobra, es la forma en lo que lo escribes lo que da pie a la mala interpretacion. @#98 a ver yo ya te lo he discutido, te lo expuse un par de veces y hemos estado de acuerdo, yo lo entiendo. pero como te diste por aludido te respondo. simplemente pedia una explicacion clara de lo que podia decir un piloto para mejorar esos aspectos del motor, de una forma sarcástica. tu y to ya hemos hablado del tema y llegamos al entendimiento, pero pecas de lo mismo siempre, te ofuscas y tratas de brutos o animales a la gente, asi te va compañero, saludos.

@#113 @#112 En esto que dices estoy totalmente de acuerdo, es cierto que es muy importante compartir tus sensaciones con los ingenieros y ese filim que tiene se lo transmite para que ellos pueda evolucionar lo que el piloto le dice. Y sobre lo otro ya si la F1 a sido asi siempre, con el tema de la era Híbrida se ve la diferencia aún mas, yo creo que es porque esta tecnología no lleva tantos años y a medida que la entiendan mejor los motoristas se igualara las fuerzas en tema motor. Y se vera un poco mas igualado la segunda división de ahora con la primera.

Vet, muy bien, explicaselo a Tatooine.
Que un piloto se adapte muy bien a cualquier condición no inmplica que no exprese sus sensaciones al ingeniero, todos lo hacen y si con Alonso hay ingenieros que no ven lo que Alonso expresa por que minimiza las carencias o fallos, pues tendrán que llegar a entenderse, o por eso suele llevarse ingenieros de la mano por los equipos que pasa, porque son los que mas le entienden y hacen lo que les pide.
Pero de hay a decir que ya sea Vettel o Alonso son grandes desarrolladores va un grán trecho.

@#105 Me lo pones facil en misma condiciones se los carga a todos. El problema es que la F1 nunca sera un deporte de igualdad sino te digo yo a ti quien tiene 15 títulos

si lo sabia pero me daba pereza buscarlo. Piensa como quieras, celebro un zasca si..

Vet, yo ya se que el piloto no desarrolla una mierda, la pregunta era para Tatooine que parece que es el que no lo entiende.

no sé porqué la edición....si sólo me reía en su cara.