F1

ABANDONO Y UNA DECIMOSÉPTIMA PLAZA PARA LOS DE ENSTONE

Renault en el GP de Italia F1 2016: Domingo

Magnussen: "Tuve que evitar por la hierba a un coche que había trompeado"
Palmer: "Siento que estoy conduciendo mejor que nunca, y espero que se vea en Singapur"
renault-italia-laf1.jpg
0
04 Sep 2016 - 18:11

Día gris para Renault en Monza después de perder a Jolyon Palmer en los primeros compases de la carrera tras un toque con Felipe Nasr y de no poder llegar más allá de la decimoséptima posición con Kevin Magnussen. La conclusión de la carrera es la mejor noticia para un equipo que ya tiene sus esperanzas puestas en Singapur. 

 

 

Kevin Magnussen (20º):

"Fue una carrera tranquila con un poco de acción con un Manor"

"Mi salida ha estado bien, pero había incidentes en todos sitios… Tuve una salida mejor que los Sauber delante de mí, lo que significó que los pasé, y después a otro coche en la parrilla. Después de eso, fui capaz de mantener el impulso hasta la curva dos, pero tuve que evitar a un coche trompeando yéndome hacia la hierba. Desde ahí, fue una carrera tranquila con un poco de acción prematura con uno de los Manor. Es una pena que no hayamos conseguido un buen resultado hoy, pero seguimos aprendiendo más sobre el coche cada fin de semana, y esta carrera no ha sido una excepción".

 

Jolyon Palmer (DNF):

"Tuve una salida realmente buena y gané muchas posiciones. Estaba al lado de Nasr en la curva uno, sin problemas, después decidió echarme fuera en la curva dos. No puedo explicar por qué lo hizo, ni puedo imaginar en qué estaba pensando. Me fui tan fuera de pista como pude sin arriesgarme a trompear en la grava, y aun así se tocó conmigo. No había espacio y nuestras dos carreras acabaron muy pronto. En cuanto a mí, siento que estoy conduciendo mejor que nunca, y tengo la esperanza de que eso se verá en Singapur".

 

Fred Vasseur, jefe de equipo:

"Tras la promesa de Spa, Monza se ha revelado como nuestro desafío más fuerte de todo el año. Jolyon hizo una salida fantástica, pero le robaron el potencial de mejorar con las acciones de Felipe Nasr, quien fue castigado por el incidente. Kevin hizo lo que pudo en un coche que claramente no se adaptaba a Monza. Sabíamos que esta temporada iba a ser dura, y particularmente este fin de semana. Lo positivo no se ve fácilmente en pista, pero radica en todo el trabajo duro que se está haciendo en la sombra en Enstone y Viry, y sabemos que en 2017 seremos bastante más fuertes. Nuestro objetivo inmediato está puesto ahora en Singapur, donde deberíamos mostrar un mejor rendimiento que aquí".

 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00